Audi RS6
Audi RS6 − usportowiona odmiana Audi A6 powstała na bazie czterech generacji: C5, C6, C7 i C8.
Audi RS6 C5
![]() | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | czerwiec 2002 |
Okres produkcji | lipiec 2002 - wrzesień 2004 |
Miejsce produkcji | |
Następca | Audi RS6 C6 |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna (Tiptronic) |
Napęd | |
Długość | 4852 mm |
Szerokość | 1850 mm |
Wysokość | sedan: 1387 - 1426 mm |
Rozstaw osi | 2759 mm |
Masa własna | sedan: 1997 kg |
Zbiornik paliwa | 82 l |
Liczba miejsc | 5 |
Test Euro NCAP | |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja | BMW M5 E39 |
Audi RS6 C5 zadebiutowało w czerwcu 2002 roku. Samochód skorzysta z płyty podłogowej C5 koncernu Volkswagen AG.
Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 4,2 litra. Wyposażony był on w rozrząd typu DOHC oraz układ 5 zaworów na cylinder. Wspomagany był przez układ bi-turbo. Dzięki temu generował on moc 450 koni mechanicznych (331 kW) przy 5700-6400 obr./min. Moc przenoszona była na obie osie poprzez 5-biegową automatyczną skrzynię biegów typu Tiptronic.
Dane techniczne
Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0–100 km/h: | V-max: |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | ||||||||
RS6[1] | V8 4,2 l (4172 cm³), DOHC, bi-turbo | wtrysk SMPFi | 84,50 mm × 93,00 mm | 9,3:1 | 450 KM (331 kW) przy 5700-6400 obr./min | 560 N•m przy 1950-5500 obr./min | 4,7 s | 250 km/h |
RS6 plus[2] | V8 4,2 l (4172 cm³), DOHC, bi-turbo | wtrysk SMPFi | 84,50 mm × 93,00 mm | 9,8:1 | 480 KM (353 kW) przy 6000-6400 obr./min | 560 N•m przy 1950-6000 obr./min | 4,6 s | 280 km/h |
Audi RS6 C6
![]() | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | wrzesień 2007[3] |
Okres produkcji | kwiecień 2008 - lipiec 2010 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Audi RS6 C5 |
Następca | Audi RS6 C7 |
Dane techniczne | |
Segment | E Autosegment G+ |
Typy nadwozia | |
Silniki | V10 5,0 TFSI bi-turbo 580 KM |
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna (Tiptronic) |
Napęd | |
Długość | kombi: 4923 mm |
Szerokość | 1889 mm |
Wysokość | kombi: 1460 mm |
Rozstaw osi | 2846 mm |
Masa własna | sedan: 1985 kg |
Zbiornik paliwa | 80 l |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja | BMW M5 E60 |
Audi RS6 C6 zostało zaprezentowane we wrześniu 2007 roku.
Na początku 2010 roku quattro GmbH pokazało model kończący produkcję RS6 C6 - RS6 Plus, w limitowanej liczbie – 500 sztuk. Auto poza dodatkowymi pakietami wyposażenia, miało również przesuniętą blokadę prędkości do 303 km/h. Każdy model oznaczony jest tabliczką znamionową z numerem. Dostępne wersje nadwozia: kombi i sedan. W lipcu 2010 roku quattro GmbH zakończyło produkcję modelu RS6 Plus C6.
Silnik
- V10 5,0 l (4991 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC[4]
- Układ zasilania: wtrysk FSI
- Średnica cylindra × skok tłoka: 84,50 mm × 89,00 mm
- Stopień sprężania: 10,5:1
- Moc maksymalna: 580 KM (427 kW) przy 6250-6700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 650 N•m przy 1500-6250 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,5 s
- Prędkość maksymalna: 330 km/h
Audi RS6 C7
![]() Audi RS6 C7 przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Detroit 2013 |
Okres produkcji | luty 2013 - kwiecień 2018 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Audi RS6 C6 |
Następca | Audi RS6 C8 |
Dane techniczne | |
Segment | E G+ |
Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi |
Silniki | |
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna (Tiptronic ZF 8HP90) |
Napęd | |
Długość | 4979 mm |
Szerokość | 1936 mm |
Wysokość | 1461 mm |
Rozstaw osi | 2915 mm |
Masa własna | 2010 kg |
Zbiornik paliwa | 80 l |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja | BMW M5 F10 |
Audi RS6 C7 został zaprezentowany w Detroit w 2013 roku. Pod koniec 2015 roku Audi wprowadziło do oferty wzmocnioną odmianę o nazwie RS6 Performance[5]. W tej wersji RS6 posiada 605 KM i do 100 km/h przyspiesza w 3,7 s[6].
Silnik RS6 Performance
- V8 4,0 l, 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk TFSI
- Moc maksymalna: 605 KM
- Maksymalny moment obrotowy: 560 N•m
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,7 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
Przypisy
- ↑ a b 2002 Audi RS6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- ↑ 2004 Audi RS6 plus technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- ↑ 1, Atomowy pancernik - Audi RS6 Avant. [dostęp 2008-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-07)].
- ↑ 2008 Audi RS6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- ↑ Dariusz Korzeniowski , Audi RS6 Performance - czy taka konstrukcja ma sens?, 7 czerwca 2016 [dostęp 2017-09-17] [zarchiwizowane z adresu 2019-03-29] (pol.).
- ↑ Michał Sztorc , Audi Quattro Experience: RS6, A8 Plus i carspotting, 7 czerwca 2016 [dostęp 2016-08-24] (pol.).
Media użyte na tej stronie
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: The Car Spy, Licencja: CC BY 2.0
Audi RS6 Avant
Autor: Maujak, Licencja: CC BY-SA 3.0
Die Heckansicht des limitierten RS6 Avant Plus.
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2015 Audi RS6 Avant TFSi Quattro Automatic 4.0 Front Taken in Leamington Spa
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Audi RS6 C7
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2015 Audi RS6 Avant TFSi Quattro Automatic 4.0 Rear Taken in Leamington Spa
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Audi RS6
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Audi RS6
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Audi RS6 C7
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0