Audi Rosemeyer
 | |
| Inne nazwy | Audi Studie Rosemeyer[1] |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4540 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1240 mm |
| Rozstaw osi | 2910 mm |
| Masa własna | 1600 kg[2] |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Audi Avus |
| Konkurencja | Bentley Hunaudières |
Audi Rosemeyer – koncepcyjny supersamochód skonstruowany i opublikowany w 2000 r. przez niemiecką markę Audi. Został oparty na samochodach Auto Union z lat 30. XX w.[3] Prędkość maksymalna wynosi 350 km/h, zaś przyspieszenie 0-100 km/h 3,8 s. Zmodyfikowane wersje osiągają ponad 400 km/h[2]. Do napędu zastosowano jednostkę W16 8,0 l (8004 cm³) DOHC 80v/5v na cylinder, umieszczoną centralnie, generującą moc maksymalną 630 KM (470 W)[4]. Maksymalny moment obrotowy wynosi 761 Nm przy 4000 obr./min[5].
Dane techniczne
Silnik
- W16 8,0 l (8004 cm³) DOHC 80v/5v na cylinder, umieszczony centralnie
- Maksymalny moment obrotowy: 761 Nm przy 4000 obr./min
- Moc maksymalna: 630 KM
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 350 km/h
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,8 s
Przypisy
- ↑ Reinhard Lintelmann: 1000 Samochodów Sportowych, org. „1000 Sportwagen”. pl: Firma Księgarska (fk), 2007, s. 228. ISBN 978-83-7512-540-5.
- ↑ a b Przemysław Rosołowski: Audi Rosemeyer (pol.). W: Autogen [on-line]. 2007-10-03. [dostęp 2011-04-30].
- ↑ Użytkownik strony:McLaren: Audi Rosemeyer (pol.). W: Superauta.blog.onet.pl [on-line]. 2006-01-26. [dostęp 2011-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-25)].
- ↑ Audi Rosemeyer, [w:] Blog „Exstrasamochody” [online], Onet.pl, 13 grudnia 2006 [dostęp 2011-04-30] [zarchiwizowane z adresu 2013-05-03].
- ↑ Audi Rosemeyer, Supercars.net, 7 września 2000 [dostęp 2011-04-30] (ang.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
