Audi Steppenwolf
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Paris Motor Show 2000 |
| Okres produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy SUV |
| Silniki | V6 3,2 l 225 KM |
| Napęd | |
Audi Steppenwolf – koncepcyjny SUV produkcji Audi zaprezentowany w 2000 roku, na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Jest to futurystyczny samochód sportowo-użytkowy z silnikiem V6, karoserią z włókna węglowego i napędem na cztery koła[1].
W samochodzie tym zastosowano wiele, jak na owe lata, nowoczesnych rozwiązań, takich jak m.in.: elektrycznie zasilane sprzęgło Haldex, które rozdzielało moc na koła przednie i tylne, system EDL, czy system ESP. Jeden z modeli wyposażony był w specjalne "powietrzne" zawieszenie kół, ustawiane na jednym z czterech, wybieranych skokowo co 60 mm, poziomow prześwitu, który w nierównym terenie mógł wynosić aż 223 mm. Wyposażony był on także w nowy, silny, elektrohydrauliczny hamulec postojowy przy tarczach hamulcowych kół napędowych. Nadwozie wykonane było z włókna węglowego[1].
Specyfikacja modelu Audi Steppenwolf
| Wersja | Audi Steppenwolf |
| Produkcja | b.d. |
| Silnik | V6 |
| Umiejscowienie silnika | Umieszczony z przodu |
| Napęd | quattro |
| Pojemność skokowa | 3,2 l |
| Stopień sprężania | b.d. |
| Moc maksymalna | 225 KM |
| Maksymalne obroty | b.d. |
| Moc na jeden litr | 70,3 KM / 1 litr pojemności skokowej cm3 |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h (dane producenta) |
| Przyśpieszenie 0–100 km/h 0–160 km/h | 8 s (dane producenta) |
| b.d. | |
| Zużycia paliwa na 100 km | Średnie – b.d. |
| Cykl miejski – b.d. | |
| Zbiornik paliwa | b.d. |
| Układ hamulcowy | b.d. |
| Droga hamowania (100–0 km/h) | b.d. |
| Nadwozie / Karoseria | Karoseria z włókna węglowego. 3-drzwiowy coupé |
| Skrzynia biegów | b.d. |
| Przełożenia skrzyni biegów | b.d. |
| Felgi / Opony | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Długość/Szerokość/Wysokość | b.d. |
| Masa własna | b.d. |
| Pojemność bagażnika | b.d. |