Aufklärungspanzer 38(t)

SdKfz 140/1 Aufklärungspanzer 38(t)
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	BMM
Typ pojazdu	lekki czołg rozpoznawczy
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	4
Historia
Prototypy	1943
Produkcja	1944
Wycofanie	1945
Egzemplarze	70
Dane techniczne
Silnik	Praga AE, sześciocylindrowy, chłodzony woda, 160KM
Transmisja	mechaniczna
Pancerz	o grubości: 8 – 50 mm
Długość	4,51 m
Szerokość	2,14 m
Wysokość	2,17 m
Rozstaw osi	2100 mm
Prześwit	0,40 m
Masa	9500 kg (bojowa), 820 kg (użyteczna), 8680 kg (własna)
Moc jedn.	16,8 KM/t
Nacisk jedn.	0,51 kG/cm²
Osiągi
Prędkość	58 km/h (po droga) 27 km/h (w terenie)
Zasięg	250 km (po drodze) 160 km (w terenie)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	0,90 m
Ściany (wys.)	0,80 m
Kąt podjazdu	30°
Dane operacyjne
Uzbrojenie
działko automatyczne 2cm Kwk 38L/112 (wersja czołgowa działka przeciwlotniczego) kal. 20 mm karabin maszynowy Rheinmetall-Borsig MG 34/42 kal. 7,92 mm
Użytkownicy
Niemcy

SdKfz 140/1 Aufklärungspanzer 38(t) (Aufklärer auf PzKpfw 38(t) Ausf. M mit 2 cm Kwk 38 L/55 SdKfz 140/1) – niemiecki lekki czołg rozpoznawczy z okresu II wojny światowej.

Czołg rozpoznawczy Aufklärungspanzer 38(t) został zbudowany na podwoziu lekkiego czołgu LT vz. 38 przy zastosowaniu wieży z samochodu pancernego Sd.Kfz.222.

Produkcja seryjna trwała od lutego 1944 do marca tego samego roku. W tym okresie łącznie wyprodukowano 70 sztuk (luty – 33 pojazdy, marzec 37 pojazdów).

Trafiły one do kilku dywizji pancernych, m.in. 2. Dywizji Pancernej na froncie zachodnim.