Aurora (1900)

Aurora
Ilustracja
„Aurora” w 1903
Klasa

krążownik pancernopokładowy

Typ

Diana

Historia
Stocznia

Stocznia Admiralicji, Petersburg Imperium Rosyjskie

Położenie stępki

20 września 1896

Wodowanie

24 maja 1900

 MW Imperium Rosyjskiego
Wejście do służby

29 lipca 1903

Wycofanie ze służby

17 listopada 1948

Los okrętu

Okręt-muzeum

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

6731 ton

Długość

126,8 m

Szerokość

16,8 m

Zanurzenie

6,6 m

Napęd
24 kotły parowe, opalane węglem; 3 maszyny parowe potrójnego rozprężania; 3 śruby napędowe; moc: 11900 – 13100 KM
Prędkość

19 węzłów

Zasięg

7200 km przy prędkości 10 węzłów

Uzbrojenie
14 dział kalibru 152 mm,
6 dział 76 mm przeciwlotnicze,
3 stałe wyrzutnie torpedowe kaliber 381 mm (stan na 1917)[1]
Załoga

590

Aurora, właściwie Awrora (ros. Аврора) – rosyjski krążownik z początku XX wieku, spopularyzowany jako symbol rewolucji październikowej w Rosji. Obecnie okręt muzeum w Petersburgu (Rosja).

„Aurora” to krążownik pancernopokładowy (w klasyfikacji rosyjskiej: krążownik I rangi), należący wraz z dwoma bliźniaczymi okrętami: „Diana” i „Pałłada” do typu Diana. Zbudowany został w Petersburgu, wszedł do służby 29 lipca 1903. Nazwa okrętu pochodzi od rzymskiej bogini Aurory (Jutrzenka).

Służba

„Aurora” pierwszy raz została użyta bojowo w wojnie rosyjsko-japońskiej 1904-1905. Pod dowództwem komandora J. Jegoriewa okręt wszedł w skład dywizjonu krążowników II Eskadry Oceanu Spokojnego, złożonej z okrętów Floty Bałtyckiej wysłanych na Daleki Wschód. 27-28 maja 1905, „Aurora” wzięła udział w bitwie pod Cuszimą, w której razem z innymi krążownikami pancernopokładowymi miała za zadanie ochraniać statki transportowe. W toku bitwy walczyła z japońskimi krążownikami, otrzymując 18 trafień. Zginęło 16 ludzi, w tym dowódca, uszkodzono jedno działo 152 mm i pięć dział 75 mm. „Aurora” przetrwała bitwę i wraz z krążownikami „Oleg” i „Żemczug” zdołała dotrzeć do amerykańskiej bazy w Manili, gdzie została internowana do końca wojny. W 1906 „Aurora” została zwrócona Rosji i powróciła na Bałtyk, gdzie stała się okrętem szkolnym kadetów. W ciągu następnych lat uczestniczyła w wielu zagranicznych rejsach szkoleniowych.

W czasie I wojny światowej brak było ciekawszych epizodów w karierze okrętu. W końcu 1916 roku okręt został skierowany do Piotrogrodu na remont. Duża część jego załogi, podobnie jak marynarzy innych rosyjskich okrętów, uległa wówczas panującej tam atmosferze rewolucyjnej i agitacji komunistycznej. W marcu 1917 załoga „Aurory” aktywnie uczestniczyła w burżuazyjnej rewolucji lutowej. Na okręcie, wciąż przebywającym w Piotrogrodzie, powołano komitet rewolucyjny, podczas gdy w mieście trwały przygotowania do rewolucji bolszewickiej. 7 listopada 1917 roku (25 października starego stylu) o godzinie 21.40 z działa „Aurory” stojącej na Newie naprzeciw Pałacu Zimowego – siedziby Rządu Tymczasowego, oddano strzał ślepym nabojem, na komendę okrętowego komisarza Aleksandra Biełyszewa. Członkiem ówczesnej załogi był także Polak Leon Garbaczewski[2]. Strzał ten został, począwszy od 10. rocznicy rewolucji, szeroko spopularyzowany w propagandzie komunistycznej jako umówiony sygnał do szturmu na Pałac Zimowy, który zapoczątkował zwycięską bolszewicką rewolucję październikową[3]. Relacje uczestników zdarzenia jednak nie potwierdzają, żeby strzał „Aurory” miał być sygnałem do ataku, zwłaszcza że już wcześniej strzelały działa Twierdzy Pietropawłowskiej[3]. Sami marynarze „Aurory” w liście otwartym w gazecie Prawda dwa dni później zdementowali pogłoski, że okręt ostrzeliwał Pałac Zimowy, gdyż jego artyleria mogła zaszkodzić mieszkańcom, natomiast stwierdzili, że ich wystrzał miał zaalarmować pozostałe okręty na Newie do stanu gotowości[3]. Członkowie załogi „Aurory” brali natomiast udział w walkach.

Dopiero w 1922 roku „Aurora” ponownie wróciła do służby, jako okręt szkolny. W czasie II wojny światowej okręt nie był używany; zdjęto z niego działa i ustawiono na lądzie w ramach obrony Leningradu. 30 września 1941 okręt został uszkodzony przez ostrzał i osadzony na dnie w porcie Oranienbaum koło Leningradu.

Po zniesieniu blokady Leningradu, pojawiły się propozycje w dowództwie floty, które znalazły poparcie Andrieja Żdanowa, żeby krążownik wyremontować i zachować jako hulk szkolny i pomnik rewolucji[4]. W lipcu 1944 roku okręt został podniesiony z dna, po czym skierowany do remontu[4]. Usunięto dwie zewnętrzne maszyny parowe i część kotłów, a podwodną część kadłuba pokryto od wewnątrz warstwą żelbetonu o masie 450 ton, mającej zabezpieczyć wnętrze przez przeciekami[4]. Jej wygląd przybliżono do historycznego stanu z 1917 roku, między innymi zgromadzono 14 dostępnych dział 152 mm, w tym 11 na łożach i z maskami przeciwodłamkowymi artylerii nadbrzeżnej[4]. W międzyczasie „Aurora” w 1946 roku zagrała w filmie krążownik „Wariag”, ucharakteryzowana przez dostawienie czwartego komina[5]. Po remoncie została 17 listopada 1948 roku zakotwiczona na Newie[4], na nabrzeżu Wyspy Piotrogrodzkiej w Petersburgu. W 1956 roku stała się ogólnodostępnym okrętem-muzeum, jako filia Centralnego Muzeum Marynarki Wojennej, a w 1961 roku przestała pełnić funkcje szkolne[6]. Mimo dwóch remontów, stan techniczny kadłuba okrętu się pogarszał i w latach 70. zagrażał jego pływalności[6]. W latach 1984–1987 „Aurora” przeszła generalny remont, po którym jej wygląd przybliżono w jeszcze większym stopniu do historycznego, przy czym jednak znaczną część oryginalnej konstrukcji okrętu zastąpiono nową. Przede wszystkim odcięto i zbudowano nową całą część podwodną, ze współczesnych materiałów, w stoczni im. A.A. Żdanowa, kładąc pod nią stępkę 21 lutego 1985 roku[7]. Kolejny dwuletni remont w stoczni w Kronsztadzie dobiegł końca w lipcu 2016 roku[8]. W 2018 r. na pokładzie okrętu odtworzono cerkiew wojskową, która działała na "Aurorze" przed 1917 r.[9]

Muzeum Aurora
Krążownik Aurora nocą

Kalendarium

Dane techniczne

Zobacz typ Diana

Zmiany uzbrojenia:

  • 1903: 8 dział kaliber 152 mm, 24 działa 75 mm, 8 dział 37 mm
  • 1906: 10 dział 152 mm,? dział 75 mm i 37 mm
  • 1915: 14 dział 152 mm, 4 działa 76 mm
  • 1917: 14 dział 152 mm, 6 dział przeciwlotniczych 76 mm
  • 1922: 10 dział 130 mm, 2 działa przeciwlotnicze 76 mm
  • jako okręt muzeum: 14 dział 152 mm, 4 działa przeciwlotnicze 45 mm
  • ponadto 3 wyrzutnie torpedowe kaliber 381 mm

Galeria

Przypisy

  1. Aurora. Tactic and technical characteristics.
  2. Piotr Robert Ciszewski, Polacy w Rewolucji Październikowej, referat z konferencji historycznej pt. Sto lat od Rewolucji Październikowej, Kampania Historia Czerwona i Czarno-Czerwona, Warszawa 2017
  3. a b c (ros.) Witalij D. Docenko, Mify i legiendy Rossijskogo fłota, Poligon, Sankt Petersburg 2002, ISBN 5-89173-166-5, s. 131, 135-136.
  4. a b c d e Nitka 2017 ↓, s. 64.
  5. Nitka 2017 ↓, s. 67.
  6. a b Nitka 2017 ↓, s. 65.
  7. Nitka 2017 ↓, s. 68.
  8. Łukasz Golowanow: Awrora wróciła do Petersburga. Konflikty.pl, 17 lipca 2016.
  9. На крейсере «Аврора» впервые с 1917 года начал работу православный храм : Министерство обороны Российской Федерации, function.mil.ru [dostęp 2021-07-16].

Bibliografia

  • Andrzej Nitka. Trzydziestoletni symbol stuletniej rewolucji. „Morze”. Nr 10/2017. III (25), październik 2017. Warszawa. ISSN 2543-5469. 

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Cruiser Aurora's forward gun.jpg

Made by myself 15-apr-2006 in St.-Peterspurg, Russia.

Cruiser Aurora's forward gun. According to official version, the shot of this gun gave the signal to the starting of russian revolution in 1917.
File-RUS-Aurora-scheme.png
RUS Aurora cruiser scheme
Naval Ensign of Russia.svg
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Aurora cruiser by night.jpg
Autor: Man, Licencja: CC BY-SA 3.0
Krążownik Aurora nocą - grudzień 2007
Pantserkruiser Aurora.jpg
(c) Markv, CC-BY-SA-3.0
Russian protected cruiser Aurora, now a museum ship in St. Petersburg
Kruiser Aurora.jpg
(c) Fisss, CC-BY-SA-3.0
Russian cruiser "Aurora", now museum in Saint-Petersburg.
Aurora cruiser St Petersburg June 2006.JPG
Autor: Dmitry Avdeev, Licencja: CC BY-SA 3.0
The Aurora, St Petersburg
Anchor handling gear part Aurora.JPG
Часть якорного механизма - Крейсер Аврора (Anchor handling gear part - Cruiser Aurora - Saint Petersburg)
RUS Cruiser Aurora front gun detail.jpg
Autor: User:MatthiasKabel, Licencja: CC BY 2.5
RUS Cruiser Aurora front gun detail.jpg
Aurora 1903.jpg
Russian protected cruiser Aurora on her official main machinery trials (June 14th, 1903)