Austin Allegro
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1973-1983 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Austin 1100 |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | R4 1,0 l |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 3855 mm |
| Szerokość | 1613 mm |
| Wysokość | 1397 mm |
| Rozstaw osi | 2432 mm |
| Masa własna | 800 - 950 kg |
| Zbiornik paliwa | 48 l |
Austin Allegro − kompaktowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1973-1983. Dostępny jako: 2-drzwiowy fastback, 4-drzwiowy fastback oraz 3-drzwiowe kombi. Następca modelu 1100. Do napędu używano silników R4 o pojemnościach od 1,0 do 1,7 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4- lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Maestro.
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Śr. × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | 0-80 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1100[1] | R4 1,1 l (1098 cm³), OHV | gaźnik | 64,60 mm × 83,72 mm | 8,5:1 | 50 KM (36,5 kW) przy 5250 obr./min | 81 Nm przy 2450 obr./min | 10,1 s | 134 km/h |
| 1300[2] | R4 1,3 l (1275 cm³), OHV | gaźnik | 70,61 mm × 81,30 mm | 8,8:1 | 60 KM (44 kW) przy 5300 obr./min | 93 Nm przy 3000 obr./min | b/d | 135 km/h |
| 1500[3] | R4 1,5 l (1485 cm³), SOHC | gaźnik | 76,20 mm × 81,40 mm | 9,0:1 | 70 KM (51,5 kW) przy 5600 obr./min | 104 Nm przy 3100 obr./min | b/d | b/d |
| 1750[4] | R4 1,7 l (1747 cm³), SOHC | gaźnik | 76,20 mm × 95,75 mm | 8,75:1 | 80 KM (60 kW) przy 5000 obr./min | 136 Nm przy 2600 obr./min | 8,9 s | 154 km/h |
Galeria
'82 Austin Allegro
Austin Allegro estate
Austin Allegro
'73 Austin Allegro
Przypisy
- ↑ 1973 Austin Allegro 1100 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
- ↑ 1973 Austin Allegro 1300 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
- ↑ 1973 Austin Allegro 1500 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
- ↑ 1973 Austin Allegro 1750 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Prospekty reklamowe Austin Allegro na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-22)].
Media użyte na tej stronie
Autor: OxymanOxyman, Licencja: CC BY 2.5
Austin Allegro in Sudbury, Suffolk
Autor: John Shepherd from Tooting, London, Great Britain, Licencja: CC BY 2.0
Every detail of this car is perfect - better than showroom condition. British Leyland showed an appalling lack of taste when they decided to brand the sporty model the 'SS', and I vaguely remember reading a story about it in the Daily Mirror. I believe it was given a less controversial name (1750 Sport?) soon after launch.
ROK 981M
This Allegro has quite an interesting history, origonally it was white and built as a pre-production car in 1972. At first it was used as a Longbridge factory runaround.. then quite oddly it was registered in 1974 hence the M reg and it was then owned by a Car Transporter Haulage company (presumably the contractors to British Leyland) This would make sense as they probibly used it on site then needed it to go on public roads later.. It was then sold at Auction in 1979 and found its way via a car dealer to a chap in Liverpool who drove it for the next 20 ordinary years(replacing its engine at one point) before sticking it in the local paper for sale. A relative of an Allegro Club Committee Member saw it for sale and told him about it. One thing lead to another and eventually the Club Chairman ended up buying it, at the time blisfully unaware of it's significant age(only buying it as a donor for his other SS model)But after studying its VIN no. it became the car restore!
Its now finished in beautiful Lagoon Blue Metallic(only used in the first year)and Ochure Tan trim. After spending 10 years in restoration it appeared at the Austin Centenary in 2006, and drew quite a few admirers. It really is a credit to its owner.
Autor: DeFacto, Licencja: CC BY-SA 2.5
A 1982 Austin Allegro 1.5HL MkIII. Photographed at the Alec Issigonis centenary rally at the Heritage Motor Centre, Gaydon, UK. This example is the last Allegro made at Longbridge, and is kept at the Heritage Motor Centre.
Austin Allegro Estate
Autor: OxymanOxyman, Licencja: CC BY 2.5
Austin Allegro in Sudbury, Suffolk