Australian Touring Car Championship 1993

Sezon 1993 Mistrzostw Australian Touring Car Championship
Inauguracja26 lutego
Zakończenie8 sierpnia
Liczba wyścigów18
Mistrzowie
KierowcyGlenn Seton
Poprzedni sezonNastępny sezon

Sezon 1993 w Australian Touring Car Championship był 34. sezonem Australijskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych. Rozpoczął się on 28 lutego na torze Amaroo Park a zakończył 8 sierpnia wyścigami na torze Oran Park Raceway.

Był to pierwszy sezon rozgrywany według nowej formuły która później przyjęła nazwę V8 Supercars. Tytuł mistrzowski zdobył po raz pierwszy w karierze Glenn Seton, a jego kolega z zespołu, były mistrz świata Formuły 1 Alan Jones został wicemistrzem. W kategorii samochodów z silnikami o pojemności do 2 litrów mistrzem został Peter Doulman.

Sezon składał się z dziewięciu rund po dwa wyścigi. Wyjątkiem była pierwsza runda w której pierwszy wyścig odbył się osobno dla samochodów kategorii 5.0L (V8) oraz dla samochodów kategorii 2.0L.

Lista startowa

ZespółSamochódNrKierowcy
Gibson Motor Sport
(Winfield Racing)
Holden VP Commodore1Australia Mark Skaife
2Nowa Zelandia Jim Richards
Lansvale Racing TeamHolden VP Commodore3Australia Trevor Ashby
Australia Steve Reed
Bob Forbes MotorsportHolden VP Commodore4Australia Mark Gibbs
7Australia Neil Crompton
Holden Dealer Team
(Advantage Racing)
Holden VP Commodore05Australia Peter Brock
Caltex CXT RacingToyota Corolla FX-GT AE90
Toyota Corolla Seca AE93
6Australia John Smith
Toyota Corolla Seca AE938Australia Colin Bond
Perkins Engineering
(Castrol Perkins Racing)
Holden VL Commodore SS Group A SV
Holden VP Commodore
11Australia Larry Perkins
Ampol Max 3 RacingHolden VP Commodore12Australia Bob Jones
Bob Holden MotorsToyota Sprinter AE8613Australia Bob Holden
Holden Racing TeamHolden VP Commodore15Australia Tomas Mezera
16Australia Wayne Gardner
Dick Johnson RacingFord EB Falcon17Australia Dick Johnson
18Australia John Bowe
LoGaMo RacingBMW M3 Evolution20Australia John Blanchard
23Australia Paul Morris
24Australia Geoff Full
25Australia Tony Longhurst
Wayne Douglass MotorsportHolden VL Commodore SS Group A SV22Australia Mark Potter
Australia Brett Youlden
John EnglishHolden VL Commodore SS Group A SV24Australia John English
Laurie DonaherHolden VL Commodore SS Group A SV26Australia Laurie Donaher
Terry FinniganHolden VN Commodore SS Group A
Holden VP Commodore
27Australia Terry Finnigan
Don WatsonHolden VL Commodore SS Group A SV26Australia Don Watson
Glenn Seton Racing
(Peter Jackson Racing)
Ford EB Falcon30Australia Glenn Seton
35Australia Alan Jones
Mike TwigdenHolden VL Commodore SS Group A SV32Australia Mike Twigden
Pro-Duct RacingHolden VP Commodore33Australia Bob Pearson
Schembri MotorsportHolden VL Commodore SS Group A SV36Australia Neil Schembri
Challenge MotorsportHolden VL Commodore SS Group A SV39Australia Chris Smerdon
Ian LoveHolden VP Commodore40Australia Ian Love
Glenn MasonHolden VL Commodore SS Group A SV42Australia Glenn Mason
Stuart McCollHolden VL Commodore SS Group A SV44Australia Stuart McColl
Daily Planet RacingHolden VL Commodore SS Group A SV47Australia John Trimbole
PACE RacingHolden VL Commodore SS Group A SV50Australia Kevin Heffernan
M3 MotorsportBMW M3 2.052Australia John Cotter
53Australia Peter Doulman
Brad StrattonToyota Corolla AE8272Australia Brad Stratton
Frank BindingToyota Corolla AE8275Australia Frank Binding
Barbagallo MotorsportHolden VP Commodore77Australia Alf Barbagallo
Easton MotorsportToyota Sprinter AE8677Australia Gregg Easton
Cadillac ProductionsToyota Sprinter AE8679Australia Mike Conway
Motorsport DevelopmentsToyota Sprinter AE8688Australia Malcolm Rea
Australia Ken Talbert
Phil JohnsonHolden VL Commodore SS Group A SV97Australia Phil Johnson

     startował w kategorii do 2.0L

Kalendarz

RundaTorDataZwycięzca
rundykwalifikacjiwyścigu kwal.wyścigu 1 (2.0L)wyścigu 1 (5.0L)wyścigu 2Zespół
1Australia Amaroo Park26-28 lutegoJohn BoweT. MezeraT. MezeraP. DoulmanD. JohnsonJ. BoweDick Johnson Racing
2Australia Symmons Plains Raceway12-14 marcaAlan JonesG. SetonW. GardnerP. DoulmanA. JonesA. JonesGlenn Seton Racing
3Australia Phillip Island Grand Prix Circuit2-4 kwietniaGlenn SetonG. SetonD. JohnsonP. DoulmanG. SetonG. SetonGlenn Seton Racing
4Australia Lakeside International Raceway16-18 kwietniaAlan JonesG. SetonA. JonesC. BondD. JohnsonA. JonesGlenn Seton Racing
5Australia Winton Motor Raceway14–16 majaGlenn SetonG. SetonD. JohnsonP. DoulmanG. SetonG. SetonGlenn Seton Racing
6Australia Eastern Creek Raceway4-6 czerwcaGlenn SetonG. SetonJ. BoweC. BondG. SetonG. SetonGlenn Seton Racing
7Australia Mallala Motor Sport Park2-4 lipcaGlenn SetonG. SetonM. SkaifeJ. SmithM. SkaifeG. SetonGlenn Seton Racing
8Australia Barbagallo Raceway9-11 lipcaJim RichardsJ. RichardsM. SkaifeJ. SmithM. SkaifeJ. RichardsGibson Motor Sport
9Australia Oran Park Raceway6-8 sierpniaJim RichardsJ. BoweP. BrockP. DoulmanP. BrockJ. RichardsGibson Motor Sport

Wyniki i klasyfikacja

MiejsceKierowcaAMASYMPHILAKWINEASMALBARORASuma punktów
1Glenn Seton2073417343330115191
2Alan Jones8301929102010814148
3John Bowe2314201972316315140
4Jim Richards1210201614292599
5Dick Johnson1115192611036293
6Mark Skaife2110004122812NU87
7Tomas Mezera82211NUNS61821885
8Peter BrockNU65121548102282
9Tony Longhurst42811224216069
10Peter Doulman99949064959
11John Smith66666099NU48
12Larry PerkinsNU12239713138
13Neil Crompton16NU120018937
14Wayne Gardner1130403NU6633
15Colin BondNU449NU906NS32
16Paul Morris21663121NU031
17Brad Stratton223423319
18John Cotter46616
19Mike Conway3334215
20Frank Binding1NU348
Bob Holden21418
22Trevor Ashby606
23Gregg Easton22
Ian Love22
25Alf Barbagallo11
John Blanchard0010NU00NU1
Ken Talbert011
MiejsceKierowcaAMASYMPHILAKWINEASMALBARORASuma punktów
Klucz punktacji
Miejsce12345678910
sesja kwalifikacyjna3000000000
wyścig kwalifikacyjny Dash for Cash321000
wyścig pierwszy (kategoria 2.0L)9643210000
wyścig pierwszy (kategoria 5.0L)9643210000
wyścig drugi (główny)201614121086421

Pozycje startowe w pierwszym wyścigu ustalane były każdorazowo poprzez kwalifikacje, ale najlepsza szóstka rywalizowała dodatkowo między sobą w krótkim wyścigu nazywanym Dash for Cash, którego wyniki determinowały pierwsze sześć pozycji na starcie wyścigu.

W pierwszym wyścigu każdy z kierowców zdobywał punkty odpowiednie dla miejsca zajętego w swojej kategorii. W drugim wyścigu punkty przyznawano według klasyfikacji generalnej wyścigu.

Miejsce zajęte w danej rundzie określano poprzez zsumowanie wszystkich punktów zdobytych podczas danej rundy. W przypadku takiej samej liczby punktów u kierowców wyższe miejsce zajmował ten, który zajął wyższą pozycję w drugim wyścigu.

Media użyte na tej stronie