Autostrada A10 (Niemcy)

Długość	196 km
Kraje związkowe	Brandenburgia,; Berlin
	Mapa
	Zdjęcie
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Brandenburgia; Odcinek o przekroju sześciopasowym (2x3)
	Rozbudowa do przekroju ośmiopasowego (2x4) do 2020 r.
	Odcinek o przekroju czteropasowym (2x2)
	Odcinek o przekroju sześciopasowym (2x3)
	Odcinek o przekroju czteropasowym (2x2)
	Berlin; Odcinek o przekroju sześciopasowym (2x3)
	Brandenburgia; Odcinek o przekroju czteropasowym (2x2)
	Odcinek o przekroju sześciopasowym (2x3)

Autostrada federalna A10 (niem. Bundesautobahn 10 (BAB 10), Autobahn 10 (A10)) – autostrada w Niemczech, zewnętrzna^[a] obwodnica Berlina. Potocznie znana jako Berliner Ring^[b], jej obwód wynosi 196 km. Na krótkim odcinku przebiega przez obrzeża miasta – okręg Pankow.

Historia

Zaprojektowana przed II wojną światową, jako Reichsautobahn (RAB) 7. W latach 1936-1939 oddano do użytku 129 km drogi oznaczonych jako RAB 7a (część wschodnia) i RAB 7b (część południowa). Pozostałe 67 km (według planów przedwojennych RAB 7c) na zachód i północ od stolicy, dokończono w latach 1972-1979, na obszarze ówczesnej NRD^[3]. W latach 2011–2013 przebudowano węzeł Autobahndreieck Schwanebeck z autostradą A11, który od końca 2013 r. posiada nazwę Autobahndreieck Barnim (nazywanego też Autobahndreieck Kreuz Barnim) i bezpośrednie połączenie z drogą B2, co przyczyniło się do likwidacji węzła nr 36.

W czasach NRD autostrada posiadała numer A1^[4], który istniał jedynie dla potrzeb administracyjnych, przez co nie umieszczano go na drogowskazach. Trasa była również częścią dróg międzynarodowych:

E6 Abzweig Leipzig – Abzweig Drewitz
E8 Abzweig Magdeburg – Abzweig Frankfurt/O.
E74 Abzweig Prenzlau – Abzweig Frankfurt/O.^[5].

Ówcześnie istniejące skrzyżowania autostrad – oprócz węzła Schönefelder Kreuz – posiadały nazwy od miejscowości lub ich dzielnic, do których można dojechać odchodzącymi od Ringu arteriami^[6]^[7]:

Abzweig Prenzlau – obecnie Dreieck Barnim (A10/A11/B2)
Abzweig Frankfurt/O. – obecnie Dreieck Spreeau (A10/A12)
Abzweig Drewitz – obecnie Dreieck Nuthetal (A10/A115)
Abzweig Leipzig – obecnie Dreieck Potsdam (A10/A9)
Abzweig Magdeburg – obecnie Dreieck Werder (A10/A2)
Abzweig Rostock – obecnie Dreieck Havelland (A10/A24)
Abzweig Stolpe – obecnie Dreieck Kreuz Oranienburg (A10/A111/B96)
Abzweig Berlin-Pankow – obecnie Dreieck Pankow (A10/A114)

Trasy europejskie

Arteria jest częścią tras europejskich E26, E30, E51 i E55.

Natężenie ruchu

Punkt pomiaru	2010^[8]	2015^[9]
Dreieck Barnim (A11)	50 200	51 500
Berlin-Hohenschönhausen	48 600	49 500
Berlin-Marzahn	39 800	44 000
Berlin-Hellersdorf	45 100	47 700
Rüdersdorf	43 800	48 700
Erkner	47 200	48 500
Freienbrink	44 900	54 000
Dreieck Spreeau (A12)	64 600	66 200
Niederlehme	68 400	69 600
Königs Wusterhausen	75 900	85 600
Schönefelder Kreuz (A13/A113)	66 200	73 100
Rangsdorf	60 000	62 200
Genshagen	63 200	71 500
Ludwigsfelde-Ost	51 900	55 700
Ludwigsfelde-West	52 500	54 700
Dreieck Nuthetal (A115)	89 200	100 500
Michendorf	87 100	96 200
Ferch	90 900	95 300
Dreieck Potsdam (A9)	63 500	73 200
Glindow	53 500	67 000
Dreieck Werder (A2)	27 900	32 600
Groß Kreutz	30 700	34 700
Phöben	33 100	38 100
Leest	30 200	36 700
Potsdam-Nord	34 400	40 100
Berlin-Spandau	29 200	36 000
Brieselang	29 300	34 200
Falkensee	28 500	34 700
Dreieck Havelland (A24)	51 100	55 300
Oberkrämer	51 100
Kreuz Oranienburg (A111)	42 500	48 900
Birkenwerder	48 000	54 300
Mühlenbeck	53 300	50 900
Dreieck Pankow (A114)	46 700	49 900

Uwagi

↑ W przeciwieństwie do autostrady A100, nazywanej miejską obwodnicą Berlina (niem. Berliner Stadtring) i przebiegającej wokół śródmieścia
↑ Na tablicach zapowiadających węzły autostrad krzyżujących się z A10 widnieje nazwa Berliner Ring^[1]^[2]

Przypisy

↑ A114 Zdjęcie z autostrady A114
↑ Zdjęcie z autostrady A115
↑ W 1950 roku autostrada była gotowa na odcinku od nieistniejącego obecnie węzła Berlin-Weißensee do węzła Marquardt (obecnie Potsdam-Nord) – zob. Shell-Autoatlas 1:500 000, wyd. 1, Stuttgart: Kartographisches Institut Kurt Mair, 1950 (niem.).
↑ DDR-Autobahnnumern (niem.). autobahnen-europa.eu. [dostęp 2017-10-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-09)].
↑ Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
↑ Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 36-37.
↑ Autokarte DDR mit touristischen Angaben 1:500 000, Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1986 .
↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 - Ergebnisse auf Bundesautobahnen, BASt Statistik, 11 listopada 2011 [zarchiwizowane] (niem.).
↑ Manuelle Straßenverkehrszählung, BASt Statistik, 26 stycznia 2017 (niem.).

[1] W przeciwieństwie do autostrady A100, nazywanej miejską obwodnicą Berlina (niem. Berliner Stadtring) i przebiegającej wokół śródmieścia

[tablice-4] Na tablicach zapowiadających węzły autostrad krzyżujących się z A10 widnieje nazwa Berliner Ring^[1]^[2]

[2] A114 Zdjęcie z autostrady A114

[3] Zdjęcie z autostrady A115

[5] W 1950 roku autostrada była gotowa na odcinku od nieistniejącego obecnie węzła Berlin-Weißensee do węzła Marquardt (obecnie Potsdam-Nord) – zob. Shell-Autoatlas 1:500 000, wyd. 1, Stuttgart: Kartographisches Institut Kurt Mair, 1950 (niem.).

[6] DDR-Autobahnnumern (niem.). autobahnen-europa.eu. [dostęp 2017-10-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-09)].

[7] Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

[8] Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 36-37.

[9] Autokarte DDR mit touristischen Angaben 1:500 000, Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1986 .

[10] Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 - Ergebnisse auf Bundesautobahnen, BASt Statistik, 11 listopada 2011 [zarchiwizowane] (niem.).

[11] Manuelle Straßenverkehrszählung, BASt Statistik, 26 stycznia 2017 (niem.).

[:1-12] Pierwotny projekt; numer został później użyty ponownie.

[a]

[b]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[1]

[2]

[A]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne