Autostrada A13 (Chorwacja)

Proj. długość	86,5 km
Zbudowano	10,6 km
Żupanie	zagrzebska,; virowiticko-podrawska,; bielowarsko-bilogorska
	Mapa
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Odcinek oznakowany jako
Vrbovec 2
	45°53′38,4″N 16°29′52,8″E/45,894000 16,498000
Farkaševac
	45°53′43,8″N 16°37′51,6″E/45,895500 16,631000
MOP Bjelovar
	45°52′10,9″N 16°11′33,7″E/45,869700 16,192700
Bjelovar
	45°50′54,6″N 16°49′16,7″E/45,848500 16,821300

Autostrada A13 (chorw. Autocesta A13) – zaniechany projekt autostrady w Chorwacji, która miała połączyć niedoszłą autostradę A12 koło miejscowości Vrbovec z przejściem granicznym Terezino Polje – Barcs na granicy z Węgrami^[1]. Obie trasy miały tworzyć korytarz drogowy nazywany „Podravina Y”.

Obecnie istniejący odcinek Vrbovec 2 – Farkaševac oddano do użytku 16 kwietnia 2019 roku^[2], jako część drogi krajowej D12.

Historia

Arteria, o planowanej długości 86,5 km, miała powstawać etapami:

Vrbovec 2 – Bjelovar,
Bjelovar – Bedenik,
Bedenik – Virovitica,
Virovitica – Terezino Polje.

Budowa autostrady miała rozpocząć się od węzła Vrbovec 2 do Bjelovaru, gdzie trasa łączyłaby się z drogą krajową D43. Odcinek ten miał mieć cztery węzły drogowe: Kapela z drogą żupańską Ż3041 (chorw. Županijska cesta Ž3041), Farkaševac z drogą Ż2231, Gudovac z drogą krajową D28 na zachód od miasta Bjelovar oraz Bjelovar z drogą krajową D43 (chorw. Državna cesta D43) umożliwiającą dojazd do północnych i wschodnich części miasta^[3]. W 2009 roku oficjalnie zapowiedziano prace budowlane^[4], których nie rozpoczęto. Spowodowało to przesunięcie terminu oddania do użytku arterii na 2013 rok^[5].

Krytyka i zaniechanie

Pomimo ogłoszenia w maju 2009 roku powstania autostrady faktyczne działania związane z wytyczeniem drogi, wydawaniem zezwolenia na budowę oraz prac budowlanych zostały odłożone w czasie na bliżej nieokreślony termin, co spotkało się z wyrazem krytyki i przyrównania projektu do „kiełbasy wyborczej” związanej ze zbliżającymi się wyborami samorządowymi^[6]^[7]^[8].

2 maja 2012 roku zarząd agencji Hrvatske autoceste, odpowiedzialnej za autostrady w Chorwacji, zapowiedział zaniechanie realizacji trasy, oczekując na akceptację ze strony rady nadzorczej. Zdaniem agencji nigdy nie zarezerwowano żadnych środków na powstanie arterii, ponadto odmówiła ona udzielenia komentarza w sprawie wypłaty odszkodowań dla firm mających wybudować drogę^[9]. W maju 2012 roku europejska spółka Strabag zażądała 30 milionów kun (około 4 mln €) rekompensaty z powodu opóźnienia budowy na co nie zgodziło się Hrvatske autoceste, argumentując to nie dopełnieniem warunków umowy przez firmę^[10]^[11].

Ostatecznie 20 czerwca 2012 roku rząd Chorwacji zrezygnował z realizacji projektu^[12].

Uwagi

↑ Odcinek oznakowany jako droga krajowa D12

Przypisy

↑ Decyzja z dnia 23 stycznia 2009 roku Ministra Morza, Transportu i Infrastruktury zmieniająca decyzję w sprawie klasyfikacji dróg publicznych i autostrad (Odluka o izmjenama i dopunama Odluke o razvrstavanju javnih cesta u autoceste) (chorw.)
↑ Nakon punih 10 godina u promet puštena brza cesta Vrbovec - Farkaševac. [w:] Jutarnji list [on-line]. kwietnia 2019-04-16. (chorw.).
↑ Croatian Motorways Ltd - Podravina Y. 2009-03-01. s. 3. (chorw.).
↑ RADOVE NA IZGRADNJI PODRAVSKO-BILOGORSKOG IPSILONA OTVORIO PREMIJER IVO SANADER. Bjelovarsko-bilogorska županija, 2009-04-27. [dostęp 2010-08-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-21)]. (chorw.).
↑ T. Hleb/VLM, M. Rosić-Zrinski/VLM, Sergej Novosel Vučković: Ipsilon s nepoznanicom: Autocestom tek nakon 2013.. [w:] Večernji list [on-line]. 2010-05-20. [dostęp 2020-11-06]. (chorw.).
↑ Autocesta do Bjelovara i Koprivnice još nema ni građevne dozvole - Friščić tvrdi da se "njegova" cesta gradi, ali graditelja nigdje nema.... [w:] Večernji list [on-line]. 2009-09-12. (chorw.).
↑ Prodali maglu: Ministar Kalmeta u Saboru obznanio da u ovom mandatu ipak neće biti vožnje Ipsilonom - Ipsilon s nepoznanicom: Autocestom tek nakon 2013.. [w:] Večernji list [on-line]. 2010-05-20. (chorw.).
↑ Zavičajni prosperitet - FOTO: Barba Luka i Vukelić sebi gradili mostove, a Polančeca pritvorili jer je htio reflektore. [w:] Jutarnji list [on-line]. 2010-08-11. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-18)]. Cytat: Damir Polančec, Đurđa Adlešič i Josip Friščić uspjeli su izlobirati gradnju 172 kilometra dugog Podravskog ipsilona, koji Đurđa Adlešič naziva Bjelovarskom autocestom. Gradnja te autoceste bila je Friščićev preduvjet za ulazak HSS-a u koaliciju s HDZ-om. Žurba s početkom gradnje bila je tolika da su bageri krenuli prije nego što je idejni projekt bio gotov, a lokacijska dozvola je ishođena tek nedavno. Projekcije prometa govore da je to neisplativ cestovni pravac, ali nema veze. (chorw.).
↑ Kraj predizbornim opsjenama: Podravskog ipsilona neće biti. [w:] Večernji list [on-line]. maja 2012-05-02. (chorw.).
↑ Josip Bohutinski: Podravski ipsilon: Traže 24 milijuna odštete za - nerad. [w:] Večernji list [on-line]. 2011-06-16. (chorw.).
↑ Krešimir Žabec: HAC odustaje od projekata vrijednih 9,5 milijardi kuna koje je naredio Ivo Sanader. [w:] Jutarnji list [on-line]. 2012-05-01. (chorw.).
↑ Andreja Žapčić: Vlada HAC-u odobrila novi kredit od 120 milijuna eura. tportal.hr, 2012-06-20. [dostęp 2020-11-03]. (chorw.).

Linki zewnętrzne

Broszura informacyjna autostrady A13. hac.hr. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-13)].
Mapa przebiegu autostrady
~~Przebieg A13 na stronie Motorways - Exit Lists~~
Autostrady w Chorwacji (Hrvatske Autoceste) (chorw.)

[1] Odcinek oznakowany jako droga krajowa D12

[2] Decyzja z dnia 23 stycznia 2009 roku Ministra Morza, Transportu i Infrastruktury zmieniająca decyzję w sprawie klasyfikacji dróg publicznych i autostrad (Odluka o izmjenama i dopunama Odluke o razvrstavanju javnih cesta u autoceste) (chorw.)

[3] Nakon punih 10 godina u promet puštena brza cesta Vrbovec - Farkaševac. [w:] Jutarnji list [on-line]. kwietnia 2019-04-16. (chorw.).

[4] Croatian Motorways Ltd - Podravina Y. 2009-03-01. s. 3. (chorw.).

[BBZ-5] RADOVE NA IZGRADNJI PODRAVSKO-BILOGORSKOG IPSILONA OTVORIO PREMIJER IVO SANADER. Bjelovarsko-bilogorska županija, 2009-04-27. [dostęp 2010-08-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-21)]. (chorw.).

[vecernji-6] T. Hleb/VLM, M. Rosić-Zrinski/VLM, Sergej Novosel Vučković: Ipsilon s nepoznanicom: Autocestom tek nakon 2013.. [w:] Večernji list [on-line]. 2010-05-20. [dostęp 2020-11-06]. (chorw.).

[7] Autocesta do Bjelovara i Koprivnice još nema ni građevne dozvole - Friščić tvrdi da se "njegova" cesta gradi, ali graditelja nigdje nema.... [w:] Večernji list [on-line]. 2009-09-12. (chorw.).

[8] Prodali maglu: Ministar Kalmeta u Saboru obznanio da u ovom mandatu ipak neće biti vožnje Ipsilonom - Ipsilon s nepoznanicom: Autocestom tek nakon 2013.. [w:] Večernji list [on-line]. 2010-05-20. (chorw.).

[9] Zavičajni prosperitet - FOTO: Barba Luka i Vukelić sebi gradili mostove, a Polančeca pritvorili jer je htio reflektore. [w:] Jutarnji list [on-line]. 2010-08-11. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-18)]. Cytat: Damir Polančec, Đurđa Adlešič i Josip Friščić uspjeli su izlobirati gradnju 172 kilometra dugog Podravskog ipsilona, koji Đurđa Adlešič naziva Bjelovarskom autocestom. Gradnja te autoceste bila je Friščićev preduvjet za ulazak HSS-a u koaliciju s HDZ-om. Žurba s početkom gradnje bila je tolika da su bageri krenuli prije nego što je idejni projekt bio gotov, a lokacijska dozvola je ishođena tek nedavno. Projekcije prometa govore da je to neisplativ cestovni pravac, ali nema veze. (chorw.).

[10] Kraj predizbornim opsjenama: Podravskog ipsilona neće biti. [w:] Večernji list [on-line]. maja 2012-05-02. (chorw.).

[11] Josip Bohutinski: Podravski ipsilon: Traže 24 milijuna odštete za - nerad. [w:] Večernji list [on-line]. 2011-06-16. (chorw.).

[12] Krešimir Žabec: HAC odustaje od projekata vrijednih 9,5 milijardi kuna koje je naredio Ivo Sanader. [w:] Jutarnji list [on-line]. 2012-05-01. (chorw.).

[13] Andreja Žapčić: Vlada HAC-u odobrila novi kredit od 120 milijuna eura. tportal.hr, 2012-06-20. [dostęp 2020-11-03]. (chorw.).

[uwaga-14] Obecnie nie stanowią elementów sieci autostrad

[a]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[A]

Obecne	A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11
Planowane	Nowa obwodnica Zagrzebia
Nieistniejące^[A]	A12 A13

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne