Avro Lancastrian
| ||
 Avro Lancastrian | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Wielka Brytania | |
| Producent | Avro | |
| Typ | samolot pasażerski i pocztowy | |
| Załoga | 5 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 1943 | |
| Lata produkcji | 1943-1945 | |
| Wycofanie ze służby | lata 60. XX wieku | |
| Egzemplarze | 91 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 4 x silnik widlasty Rolls-Royce Merlin | |
| Moc | 5000 KM | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 31,1 m | |
| Długość | 23,4 m | |
| Wysokość | 5,9 m | |
| Powierzchnia nośna | 120,5 m² | |
| Masa | ||
| Własna | 13 800 kg | |
| Startowa | 29 480 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 500 km/h | |
| Pułap | 7000 m | |
| Zasięg | 6680 km | |
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 9 | ||
| Przestrzeń ładunkowa | ||
| 3560 kg | ||
| Użytkownicy | ||
| Wielka Brytania, Argentyna, Australia, Kanada, Włochy | ||
Avro 691 Lancastrian – brytyjski samolot pocztowy i pasażerski wykorzystywany w latach 40. i 50. XX wieku, zbudowany na bazie bombowca Avro Lancaster w zakładach Avro. Lancastrian był bardzo podobny do Lancastera, różniący się od niego głównie tym, że usunięto z niego całe uzbrojenie, a oszklony dziób samolotu wymieniono na bardziej opływowy metalowy. Zbliżoną konstrukcją był Avro York.
