Azjatycka seria GP2 – sezon 2008/2009
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 12 |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Azjatycka seria GP2 – sezon 2008/2009 – drugi sezon w historii serii, rozpoczął się 18 października na torze Shanghai International Circuit w Chinach, natomiast zakończył się 26 kwietnia na Bahrain International Circuit w Bahrajnie. Tytułu w klasyfikacji kierowców wywalczył Japończyk Kamui Kobayashi, a w klasyfikacji zespołów - francuska ekipa DAMS.
Lista startowa
Kalendarz wyścigów
W kalendarzu na sezon 2008/2009 znalazły się tory leżące w Azji - Shanghai International Circuit, Dubai Autodrome, Bahrain International Circuit, Losail International Circuit oraz Sepang International Circuit. Trzy rundy sezonu towarzyszyły Formule 1 - runda w Chinach, Malezji oraz druga runda w Bahrajnie[22].
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Wygrana w kwalifikacjach (pole position do sobotniego wyścigu): 2 punkty
Punktacja w pierwszym wyścigu (Sobota): 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu (Niedziela): 6-5-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Najszybsze okrążenie: 1 punkt (w każdym wyścigu; aby otrzymać punkt, kierowca musi przejechać przynajmniej 90% dystansu, ukończyć wyścig w pierwszej dziesiątce, a także wystartować do wyścigu z wyznaczonego pola startowego)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pozycja | Kierowca | CHN | CHN | ARE | BHR | BHR | QAT | QAT | MAL | MAL | BHR | BHR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kamui Kobayashi | 2 | NU | 1 | 1 | 6 | 4 | 18 | 2 | 7 | 4 | 5 | 56 |
2 | Jérôme d’Ambrosio | 9 | 5 | 7 | 2 | 3 | 5 | 7 | NU | DK | 3 | 2 | 36 |
3 | Roldán Rodríguez | 1 | 6 | 3 | 6 | 23 | NU | 17 | 4 | 12 | 2 | NU | 35 |
4 | Davide Valsecchi | 8 | 1 | 2 | 5 | 2 | 6 | 5 | 8 | 3 | 16 | NU | 34 |
5 | Witalij Pietrow | 5 | NU | 5 | 10 | 12 | 3 | 2 | 6 | 1 | 19 | 11 | 28 |
6 | Nico Hülkenberg | 4 | 4 | 1 | 3 | 27 | |||||||
7 | Sergio Pérez | NU | 7 | 6 | 8 | 1 | 2 | 1 | NU | 6 | 12 | 9 | 26 |
8 | Diego Nunes | 12 | NU | NU | 13 | 22 | 11 | 12 | 1 | 4 | 1 | 6 | 24 |
9 | Sakon Yamamoto | 3 | 14 | 8 | 17 | 11 | NU | 14 | 12 | NU | 6 | 4 | 13 |
10 | Javier Villa | 4 | 3 | 9 | 9 | 5 | 13 | 10 | 19 | 18 | 15 | 12 | 12 |
11 | Edoardo Mortara | 3 | 8 | 7 | 4 | NU | 17 | NU | 16 | 11 | |||
12 | Giedo van der Garde | 10 | NW | 4 | 7 | 14 | 12 | 8 | 14 | 10 | 5 | 7 | 11 |
13 | Luiz Razia | NU | 17 | 10 | 14 | 9 | 8 | 6 | NU | NU | 8 | 1 | 9 |
14 | Earl Bamber | 6 | 2 | NU | 11 | 7 | 8 | ||||||
15 | Pastor Maldonado | NU | 7 | 2 | NU | NU | 7 | ||||||
16 | James Jakes | NU | 11 | 12 | 22 | NU | 9 | 9 | 3 | NU | 10 | 14 | 7 |
17 | Davide Rigon | 14 | 15 | NU | 13 | 7 | 3 | 6 | |||||
18 | Chris van der Drift | 7 | 4 | NU | 5 | ||||||||
19 | Yelmer Buurman | NU | NU | 13 | NU | NW | 5 | 11 | 4 | ||||
20 | Hamad al-Fardan | 15 | NU | NU | 12 | NU | NU | NU | 9 | 5 | NU | 17 | 2 |
21 | Álvaro Parente | 17 | 16 | 11 | 9 | NU | 13 | 1 | |||||
22 | Marco Bonanomi | 20 | 10 | 16 | 11 | NU | 14 | 14 | 8 | 0 | |||
23 | Rodolfo González | 16 | NU | NU | 19 | 10 | 8 | NU | NU | 0 | |||
24 | Hiroki Yoshimoto | NU | 8 | 0 | |||||||||
25 | Alex Yoong | 14 | 9 | NU | 0 | ||||||||
26 | Karun Chandhok | 9 | NU | 0 | |||||||||
27 | Giacomo Ricci | 13 | NU | 13 | NU | 16 | NU | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | 0 |
28 | Fabrizio Crestani | 14 | NU | 17 | 10 | 21 | 15 | 16 | 18 | 15 | 0 | ||
29 | Mika Mäki | NU | 10 | 0 | |||||||||
30 | Carlos Iaconelli | 11 | NU | 0 | |||||||||
31 | Renger van der Zande | 11 | 0 | ||||||||||
32 | Yūhi Sekiguchi | NU | 12 | 0 | |||||||||
33 | Michael Herck | 16 | 16 | 15 | 18 | 18 | 15 | NU | 13 | NU | 13 | NU | 0 |
34 | Nelson Philippe | 17 | 13 | 0 | |||||||||
35 | Frankie Provenzano | 15 | 15 | 19 | 20 | 0 | |||||||
36 | Kevin Nai Chia Chen | NU | 15 | 18 | 21 | 21 | 18 | 23 | 20 | NU | NU | 18 | 0 |
37 | Alberto Valerio | 16 | 0 | ||||||||||
38 | Ricardo Teixeira | 17 | 19 | 17 | NU | 0 | |||||||
39 | Michael Dalle Stelle | 17 | 19 | 20 | 20 | 22 | 18 | 20 | NU | 19 | 0 | ||
40 | Adrián Vallés | NU | 19 | 0 | |||||||||
Andreas Zuber | NU | NU | NU | - | |||||||||
Luca Filippi | NU | NU | - | ||||||||||
Pozycja | Kierowca | CHN | CHN | ARE | BHR | BHR | QAT | QAT | MAL | MAL | BHR | BHR | Punkty |
Uwagi:
- † – nie ukończył, ale przejechał 90% wyścigu.
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
Pozycja | Zespół | Samochód Nr. | CHN | CHN | ARE | BHR | BHR | QAT | QAT | MAL | MAL | BHR | BHR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DAMS | 7 | 9 | 5 | 7 | 2 | 3 | 5 | 7 | NU | DK | 3 | 2 | 92 |
8 | 2 | NU | 1 | 1 | 6 | 4 | 18 | 2 | 7 | 4 | 5 | |||
2 | Piquet GP | 20 | 1 | 6 | 3 | 6 | 23 | NU | 17 | 4 | 12 | 2 | NU | 59 |
21 | 12 | NU | NU | 13 | 22 | 11 | 12 | 1 | 4 | 1 | 6 | |||
3 | Barwa International Campos | 5 | 5 | NU | 5 | 10 | 12 | 3 | 2 | 6 | 1 | 19 | 11 | 54 |
6 | NU | 7 | 6 | 8 | 1 | 2 | 1 | NU | 6 | 12 | 9 | |||
4 | ART Grand Prix | 1 | 3 | 14 | 8 | 17 | 11 | NU | 14 | 12 | NU | 6 | 4 | 47 |
2 | 17 | 13 | NU | 4 | 4 | 1 | 3 | 7 | 2 | NU | NU | |||
5 | Durango | 16 | 8 | 1 | 2 | 5 | 2 | 6 | 5 | 8 | 3 | 16 | NU | 34 |
17 | 11 | NU | 17 | 19 | 20 | 20 | 22 | 18 | 20 | NU | 19 | |||
6 | Arden Motorsport | 3 | NU | 17 | 10 | 14 | 9 | 8 | 6 | NU | NU | 8 | 1 | 20 |
4 | NU | 10 | 11 | 3 | 8 | 7 | 4 | NU | 17 | NU | 16 | |||
7 | Super Nova Racing | 11 | 4 | 3 | 9 | 9 | 5 | 13 | 10 | 19 | 18 | 15 | 12 | 19 |
12 | NU | 11 | 12 | 22 | NU | 9 | 9 | 3 | NU | 10 | 14 | |||
8 | GFH Team iSport | 9 | 10 | NW | 4 | 7 | 14 | 12 | 8 | 14 | 10 | 5 | 7 | 13 |
10 | 15 | NU | NU | 12 | NU | NU | NU | 9 | 5 | NU | 17 | |||
9 | Trident Racing | 26 | 13 | NU | 16 | 15 | 15 | 19 | 20 | 17 | 13 | 17 | 3 | 11 |
27 | 7 | 4 | NU | NU | 19 | 14 | 15 | NU | 19 | 7 | NU | |||
10 | My Qi-Meritus Mahara | 18 | 14 | 9 | NU | 20 | 10 | 16 | 11 | NU | 14 | 14 | 8 | 9 |
19 | 6 | 2 | NU | 11 | 7 | 17 | 16 | 11 | 9 | NU | 13 | |||
11 | BCN Competición Ocean Racing Technology | 24 | NU | 8 | NU | NU | 13 | NU | NW | 5 | 11 | 9 | NU | 4 |
25 | NU | NU | 14 | NU | 17 | 10 | 21 | 15 | 16 | 18 | 15 | |||
12 | FMS International | 14 | NU | NU | NU | 16 | NU | NU | 19 | 10 | 8 | NU | NU | 0 |
15 | NU | 15 | 18 | 21 | 21 | 18 | 23 | 20 | NU | NU | 18 | |||
13 | David Price Racing | 22 | 16 | 16 | 15 | 18 | 18 | 15 | NU | 13 | NU | 13 | NU | 0 |
23 | NU | 12 | 13 | NU | 16 | NU | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | |||
Pozycja | Zespół | Samochód Nr. | CHN | CHN | ARE | BHR | BHR | QAT | QAT | MAL | MAL | BHR | BHR | Punkty |
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: GP2: Van der Zande weźmie udział w testach z Arden (aktualizacja). f1wm.pl, 2008-09-24. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Pablo Elizalde: Maldonado to race for ART in 2009. autosport.com, 2008-09-24. [dostęp 2013-09-05]. (ang.).
- ↑ a b c Mariusz Karolak: GP2: Mortara w Arden, Gonzalez w FMS. f1wm.pl, 2009-01-21. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ a b Pablo Elizalde: Arden sign Razia, Maki for GP2 Asia. autosport.com, 2008-10-15. [dostęp 2013-09-05]. (ang.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: GP2: Van der Zande zastąpi Mikę Makiego w Arden. f1wm.pl, 2008-10-20. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n GP2: Lista startowa azjatyckiej serii na sezon 2008/2009. f1wm.pl, 2008-09-25. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: GP2: Van der Garde drugim kierowcą iSport w Asia Series. f1wm.pl, 2008-10-03. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ a b Bartosz Pyciarz: GP2: Al Fardan potwierdza starty z iSport w azjatyckiej serii. f1wm.pl, 2008-09-23. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Razia joins Arden, Villa to Super Nova. gpupdate.net, 2008-10-02. [dostęp 2013-09-05]. (ang.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: GP2: Michael Dalle Stelle zatrudniony do końca sezonu w Durango. f1wm.pl, 2008-12-02. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ a b Mariusz Karolak: GP2: Yoong i Bamber kierowcami Meritusa w Asia Series. f1wm.pl, 2008-10-10. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: GP2: Bonanomi zastąpi Yoonga w Bahrajnie. f1wm.pl, 2009-01-18. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: GP2: Parente wystartuje w Katarze za Bambera. f1wm.pl, 2009-02-11. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ a b GP2 » Sekiguchi joins DPR for Asia campaign.. crash.net, 2008-10-15. [dostęp 2013-09-05]. (ang.).
- ↑ a b Bartosz Pyciarz: GP2: Fabrizio Crestani drugim kierowcą Ocean Racing. f1wm.pl, 2008-12-03. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: GP2: Buurman pierwszym kierowcą Ocean Racing. f1wm.pl, 2008-11-30. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: GP2: Chandhok kierowcą Ocean Racing w głównej serii. f1wm.pl, 2009-02-03. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ GP2 » Filippi back with BCN.. crash.net, 2008-10-04. [dostęp 2013-09-05]. (ang.).
- ↑ GP2 » Driver changes aplenty in Dubai.. crash.net, 2008-12-04. [dostęp 2013-09-05]. (ang.).
- ↑ a b GP2 » Trident names new Asia pairing.. crash.net, 2009-01-21. [dostęp 2013-09-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-09-10)]. (ang.).
- ↑ Mariusz Karolak: GP2: Dani Clos kierowcą Racing Engineering w głównej serii. f1wm.pl, 2009-02-10. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: GP2: Poznaliśmy kalendarz azjatyckiej serii na sezon 2008/2009. f1wm.pl, 2008-07-07. [dostęp 2013-09-05]. (pol.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: GP2: Drugi wyścig w Dubaju odwołany. f1wm.pl, 2008-12-06. [dostęp 2013-09-06]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii. paddock.gp2series.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-08)].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Chinese Taipei Olympic Flag. According to the official website of Chinese Taipei Olympic Committee, Blue Sky(circle) & White Sun(triangles) above the Olympic rings is neither the National Emblem of the Republic of China, nor the Party Emblem of Kuomintang (KMT), but a design in between, where the triangles do not extend to the edge of the blue circle, as registered at International Olympic Committee in 1981 and digitally rendered in 2013. Besides, the blue outline of the five-petaled plum blossom is broader than the red one. Moreover, the CMYK code of the blue one and the Blue Sky & White Sun is "C100-M100-Y0-K0", and different from the Olympic rings (C100-M25-Y0-K0). Note that it's the only version recognized by IOC.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.