Bór (Hel)

Bór
Część miasta Helu
Ilustracja
(c) Jarosław Baranowski, CC BY-SA 3.0
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Powiat

pucki

Miasto

Hel

W granicach Helu

1963

Strefa numeracyjna

58

Kod pocztowy

84-141

Tablice rejestracyjne

GPU

Położenie na mapie Helu
Mapa konturowa Helu, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Bór”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Bór”
Położenie na mapie powiatu puckiego
Mapa konturowa powiatu puckiego, blisko prawej krawiędzi nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Bór”
Ziemia54°39′16″N 18°45′28″E/54,654444 18,757778
Portal Polska

Bór (niem. Danziger Heisternest) – dawna wieś, obecnie północno-zachodnia część miasta Helu, położona na Mierzei Helskiej, w powiecie puckim, w woj. pomorskim. Położony jest nad Morzem Bałtyckim, pomiędzy (właściwym) Helem a należącą do Jastarni Juratą.

Historia

Do 1934 Bór był jednostkową gminą wiejską w woj. pomorskim, najpierw w obrębie powiatu puckiego (do końca 1926), a następnie powiatu morskiego[1].

1 sierpnia 1934, wraz z Chałupami, Helem, Jastarnią i Kuźnicą, wszedł w skład zbiorowej gminy Hel w powiecie morskim[2], obejmującej całą Mierzeję Helską.

Po wojnie Bór znalazł się w woj. gdańskim. 1 lipca 1951 nazwę powiatu morskiego zmieniono na wejherowski[3].

W związku ze zniesieniem gmin i utworzeniem gromad jesienią 1954[4], Bór – wraz z dotychczasowymi gromadami[5] Jastarnią i Kuźnicą oraz miejscowością Jurata z dotychczasowej gromady Hel ze zniesionej gminy Hel – wszedł w skład nowo utworzonej gromady Jastarni w powiecie wejherowskim w woj. gdańskim[6]. 13 listopada 1954 (z mocą obowiązującą od 1 października 1954) gromada Jastarnia weszła w skład reaktywowanego powiatu puckiego w tymże województwie[7]; tego samego dnia gromadę Jastarnia zniesiono, nadając jej status osiedla[8]. Bór wszedł ostatecznie w skład miasta Hel w związku z ustanowieniem jego granic w 1963 roku.

W Borze stacjonował w latach 1973-1993 64 Dywizjon Rakietowy Obrony Powietrznej; w latach 1973–1974 powstały cztery dywizjony rakietowe 4 Brygady Artylerii OPK im. Obrońców Wybrzeża, tym razem uzbrojone w przeciwlotnicze zestawy rakietowe PZR S–125M Newa. W ramach restrukturyzacji Sił Zbrojnych dywizjon został rozformowany w 1993 roku[9]. W Borze stacjonował również 43 Batalion Saperów Marynarki Wojennej, obecnie przeniesiony do Rozewia.

Infrastruktura

Przez Bór (i nieczynny przystanek Hel Bór) przebiega linia kolejowa łącząca Hel z Gdynią.

Rozwój kolei przyczynił się do rozwoju gospodarczego Mierzei Helskiej, powodując że dotychczasowe rybackie wioski przeistaczały się w kurorty, oblegane latem przez turystów z pozostałej części Polski[10]. W PRL, ze względu na duże znaczenie militarne półwyspu, dostęp turystów do Helu był ograniczony. Mogli oni przyjeżdżać do miasta tylko koleją[11]. Przystanek Hel Bór znajdował się na północ od miasta Hel około 600 metrów od drogi wojewódzkiej 216[12]. W pobliżu stacji znajdowała się baza Marynarki Wojennej w Rejonie Umocnionym Hel[13]. W 1979 wyłączono z użytkowania przystanek Hel Bór[14].

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Dz.U. z 1926 r. nr 117, poz. 678; Dz.U. z 1926 r. nr 128, poz. 760.
  2. ↑ Dz.U. z 1934 r. nr 68, poz. 603.
  3. ↑ Dz.U. z 1951 r. nr 35, poz. 270.
  4. ↑ Dz.U. z 1954 r. nr 43, poz. 191.
  5. ↑ Gromady istniały także po II wojnie światowej jako jednostka pomocnicza gmin.
  6. ↑ Uchwała Nr 26/III/54 Wojewódzkiej Rady Narodowej w Gdańsku z dnia 5 października 1954 r. w sprawie podziału na nowe gromady powiatu wejherowskiego; w ramach Zarządzenia Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej w Gdańsku z dnia 22 listopada 1954 r. w sprawie ogłoszenia uchwał Wojewódzkiej Rady Narodowej w Gdańsku z dnia 5 października 1954 r., dotyczących reformy podziału administracyjnego wsi (Dziennik Urzędowy Wojewódzkiej Rady Narodowej w Olsztynie z dnia 30 listopada 1954 r., Nr. 16, Poz. 91).
  7. ↑ Dz.U. z 1954 r. nr 49, poz. 234.
  8. ↑ Dz.U. z 1954 r. nr 49, poz. 253.
  9. ↑ 64 dywizjon rakietowy Obrony Powietrznej m. Hel-Bór. infowsparcie.net.
  10. ↑ Jerzy Pawłowski. Kolej helska. „Świat Kolei”. 4/1997, s. 16–17. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  11. ↑ Judyta Kurkowska-Ciechańska, Ariel Ciechański: Koleje. Warszawa: Carta blanca, 2008, s. 30. ISBN 978-83-60887-233.
  12. ↑ Railmap – Kolejowa Mapa Polski. [dostęp 2013-08-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-28)]. (pol.).
  13. ↑ Zbigniew Wojciechowski. Obiekty militarne Półwyspu Helskiego w latach 1920-2006. „Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej”. 4/2010. s. 247-271. 
  14. ↑ Indeks stacji, przystanków osobowych, posterunków kolejowych z nazwami aktualnymi i wcześniejszymi. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011. ISBN 978-83-931006-4-4. (pol.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Pomeranian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 54.92 N
  • S: 53.40 N
  • W: 16.65 E
  • E: 19.75 E
Hel location map.svg
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa Helu, Polska
Powiat pucki location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa powiatu puckiego, Polska
POL Hel COA.svg
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to WarX (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5

Author

  • real name: Artur Jan Fijałkowski
  • pl.wiki: WarX
  • commons: WarX
  • mail: [1]
  • jabber: WarX@jabber.org
  • irc: [2]
Lighthouse Góra Szwedów, view from fire control tower - panoramio.jpg
(c) Jarosław Baranowski, CC BY-SA 3.0
Lighthouse Góra Szwedów, view from fire control tower