BG 1600

BG 1600
Kategoria

WSMP

Konstruktor

Maciej Bogusławski

Projektant

Maciej Bogusławski

Dane techniczne
Silnik

FIAT 1,6 R4

Skrzynia biegów

Dacia

Historia
Kierowcy

Maciej Bogusławski

Używany

1975–1981

Mistrzostwa
Kierowców

1980 – Maciej Bogusławski

Wyścigi
Wyścigi

?

Wygrane

7

Pole position

?

Najszybsze okrążenie

?

–MB-02

BG 1600 (także MB-01) – prototyp wyścigowy, zaprojektowany i skonstruowany przez Macieja Bogusławskiego.

Historia

Maciej Bogusławski był kierowcą wyścigowym, rajdowym i motocyklowym. Na początku lat 70. postanowił zbudować własny samochód wyścigowy. W 1973 roku mechanik Bogusławskiego, Zbigniew Gotowicz, zakupił wrak Kraba 75. Karoseria i rama tego samochodu posłużyły do budowy nowego pojazdu. Układ hamulcowy i obręcze kół pochodziły z Raka Formuły 3. Samochód był napędzany silnikiem FIAT 1600 o mocy 150 KM, sprzężonym ze skrzynią biegów Dacii. Samochód ten otrzymał nazwę BG 1600 (Bogusławski–Gotowicz). W 1974 roku samochód był testowany i poprawiany[1]. Pierwsze zwycięstwo odniósł w Toruniu w 1975 roku[2]. Ogółem odniósł siedem zwycięstw i był używany do 1981 roku[3], a Bogusławski zdobył nim tytuł w klasie 6 w 1980 roku[4].

Następcą modelu był MB-02.

Przypisy

  1. ↑ Robert Steć: Polskie samochody wyścigowe. Opole: Studio conTEXT, 2011, s. 199. ISBN 978-83-930306-4-4.
  2. ↑ 6-7.09.1975 Toruń - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-10-29]. (pol.).
  3. ↑ 5-6.09.1981 Toruń - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-10-29]. (pol.).
  4. ↑ Klasyfikacje Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1980. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-10-29]. (pol.).