BMW 327
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 1937–1941[1] |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | BMW 319 |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4500 mm |
Szerokość | 1600 mm |
Wysokość | 1430 mm |
Rozstaw osi | 2750 mm |
Masa własna | 1100 kg |
Zbiornik paliwa | 50 litrów |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
BMW 327 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1938–1940[2] oraz 1946 – 1955. Następca modelu 319. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé lub 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 55 KM (40 kW), później zaś za dopłatą, w wersji 80 KM[1]. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W pierwszym okresie produkcji powstało 1396 egzemplarzy modelu 327[2]. Został zastąpiony przez BMW 501.
Produkcja
- BMW 327 Sportkabriolett - 1124 szt.
- BMW 327 Sport-Coupé - 179 szt.
Dane techniczne
Silnik
- R6 2,0 l (1971 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV[1]
- Układ zasilania: 2 gaźniki pionowe Solex 26 BFVLS
- Średnica × skok tłoka: 66,00 mm × 96,00 mm
- Stopień sprężania: 6,3:1
- Moc maksymalna: 55 KM (40 kW) przy 4500 obr./min[1]
Podwozie
- Rama platformowa
- Zawieszenie przednie: resor poprzeczny na dole, wahacze poprzeczne na górze
- Zawieszenie tylne: most pędny sztywny z resorami półeliptycznymi
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 125 km/h
Przypisy
Bibliografia
- 1937 BMW 327 Cabriolet Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2009-11-20].
Media użyte na tej stronie
Autor: User DirtyHarry on de.wikipedia, Licencja: CC-BY-SA-3.0
- Beschreibung: Eisenach, 04.09.2004
- Quelle: selbst fotografiert beim EMW 340 Treffen
- Fotograf: Harald Spiegel
- Andere Versionen: innenraum von rechts und links, totale-weit
- 17:14, 26. Apr 2005 DirtyHarry 1257 x 636 (315259 Byte) (*Beschreibung: Eisenach, 04.09.2004 *Quelle: selbst fotografiert beim EMW 340 Treffen *Fotograf: Harald Spiegel *Andere Versionen: innenraum von rechts und links, totale-weit)