BMW M1
![]() BMW M1 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | 1978 |
Okres produkcji | 1978 – 1981 |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
Silniki | S38 |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna[1] |
Napęd | |
Długość | 4359 mm[1] |
Szerokość | 1824 mm[1] |
Wysokość | 1138 mm[1] |
Rozstaw osi | 2560 mm[1] |
Masa własna | 1300 kg |
Zbiornik paliwa | 116 l |
Liczba miejsc | 2[1] |
BMW M1 – supersportowe coupé produkowane w latach 1978–1981 przez niemiecki koncern motoryzacyjny BMW[1]. Pierwszy model stworzony przez BMW Motorsport – specjalną komórkę zajmującą się sportowymi BMW. Wyprodukowano zaledwie 457 aut, w tym 57 aut wyścigowych.
Konstrukcja
M1 to jedyny samochód produkcji BMW z centralnym silnikiem zamocowanym wzdłużnie, przeznaczony do ruchu po drogach publicznych[1]. Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 3441 cm³ z dwoma wałkami rozrządu i wtryskiem wielopunktowym Kugelfischer umożliwiał uzyskanie prędkości maksymalnej wynoszącej 260 km/h[1] oraz przyspieszenia do "setki" w czasie 5,6 s. Był to samochód niezwykle nowoczesny jak na swoje czasy. Jednostka napędzająca koła tylne miała 4 zawory na cylinder oraz moc 204 kW (277 KM)[1]. Turbodoładowane silniki wersji wyścigowych uzyskiwały nawet do 634 kW (862 KM).
Nadwozie z kratownicową ramą przestrzenną ze stali oraz elementami z włókien szklanych zaprojektował Giugiaro[1]. Montaż samochodu miał odbywać się w fabryce Lamborghini w Sant' Agata, lecz firma zbankrutowała po zbudowaniu kilku prototypów M1. Auto miało opony 205/55/16 z przodu oraz 225/50/16 z tyłu[1], oraz hamulce tarczowe wentylowane na wszystkich kołach.
Dane techniczne
Silnik
- R6 3,4 l (3441 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC[1]
- Układ zasilania: wtrysk[1]
- Średnica cylindra × skok tłoka: 91 mm × 83 mm[1]
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Moc maksymalna: 277 KM (204 kW) przy 6500 obr./min[1]
- Maksymalny moment obrotowy: 330 N•m przy 5000 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,5 s
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s
- Przyspieszenie 0-160 km/h: 13,1 s
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,8 s
- Czas przejazdu pierwszego kilometra: 25,4 s
- Prędkość maksymalna: 260 km/h[1]
Przypisy
Bibliografia
- 1978 BMW M1 {E26} technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Prospekty BMW M1 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Buschtrommler, Licencja: CC BY-SA 3.0
BMW Engine Type M88 from a BMW M1 with Kugelfischer Fuel Injection Type PL 06 and Single-throttle Butterflies
(c) G patkar z angielskiej Wikipedii, CC BY-SA 3.0
2009 BMW M1 Homage at the 10th Dubai International Motor Show
Autor: Viggen, Licencja: CC BY 3.0
1979 BMW M1 in BMW Welt museum,Munich
Autor: AlfvanBeem, Licencja: CC0
Photographed at the Technik museum Sinsheim, Germany. Participating in the Kurpfalz-Klassik rund um die 1. Tankstelle der Welt.
Autor: Stahlkocher, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Essen Techno-Classica 2007, BMW Turbo, build 1972