BMW X3

BMW X3 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2003 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu.

Pierwsza generacja

BMW X3 I
(E83)
Ilustracja
BMW X3 I (E83) przed liftingiem
Producent

BMW

Zaprezentowany

Sierpień 2003

Okres produkcji

2003 – 2010

Miejsce produkcji

Austria Graz
Egipt Madinat as-Sadis min Uktubar
Rosja Kaliningrad
Tajlandia Rayong

Następca

BMW X3 II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
5 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4569 mm

Szerokość

1853 mm

Wysokość

1674 mm

Rozstaw osi

2795 mm

Masa własna

1730-1950 kg

Zbiornik paliwa

67 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

480/1580 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW X3 Cross Country

Konkurencja

Mercedes-Benz GLK

BMW X3 I - tył przed liftingiem
BMW X3 I po liftingu
BMW X3 I - tył po liftingu

BMW X3 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2003 roku.

X3 pierwszej generacji oznaczone symbolem E83 po raz pierwszy zaprezentowane zostało na targach IAA we Frankfurcie w 2003, a do sprzedaży trafiło w pierwszym kwartale 2004. We wrześniu 2006 pojawiła się nieco odmłodzona wersja BMW X3.

BMW X3 oraz X3 LCI (lifting) produkowany był z przeznaczeniem na pięć rynków: europejski, egipski, rosyjski, tajlandzki oraz amerykański. Powstawał od września 2003 roku w Grazu w Austrii w zakładach firmy Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG na zlecenie firmy BMW. Fabryka w Grazu wyprodukowała 605 498 sztuk tego modelu. 9326 egzemplarzy zostało wykonane w systemie CKD w zakładach w Rosji, Egipcie i Tajlandii. Produkcja zakończyła się we wrześniu 2010 roku. Ostatni wyprodukowany w Grazu samochód, X3 xDrive 35d został w zakładach Magny Steyr i służy zarządowi. Natomiast przedostatnie auto, z pełnym wyposażeniem do ratownictwa medycznego zostało przekazane jako dar dla jednej z organizacji non-profit.

Restylizacje

W 2006 roku przeprowadzono facelifting modelu, przy okazji którego zmodernizowano gamę jednostek napędowych. Wzrosła moc silników benzynowych (modele 2.5 i 3.0 otrzymały oznaczenie "si" pochodzące od słów "sport" i "injection") oraz wysokoprężnych. Do silników Diesla zaczęto standardowo montować filtr cząstek stałych. Do gamy silnikowej dołączyła wersja 3.0sd, wyposażona w diesla o pojemności 3 litrów oraz dwie turbosprężarki. Był to najmocniejszy silnik w X3 osiągał moc 286 KM i 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

W roku 2007 poprawiono precyzję spasowania elementów wnętrza. W 2010 roku producent przekonfigurował gamę silników. Z oznaczeń modelu zniknęła kropka (np. zamieniono 2.0i na 20i). Zwiększono moc wybranych modeli. Wysokoprężny motor 2.0d 155 KM zastąpiono dwiema wersjami: 18d 143 KM i 20d 177 KM. Najmocniejszą wersję 3.0sd przemianowano na 35d.

Wersja rajdowa

W Rajdzie Dakar 2006 zadebiutowała wersja BMW X3 Cross Country stworzona dla rajdów terenowych przez firmy X-raid w kooperacji z Magna Steyr i BMW Motoren na bazie BMW X3 (E83).

Dane techniczne

WersjaSilnik:Układ zasilania:Średnica × skok tłoka:St. sprężania:Moc maksymalna:Maks. moment obrotowy0-100 km/h:V-max:
Silniki benzynowe:
2.0i[1]R4 2,0 l (1995 cm³), DOHCwtrysk EFi84,00 mm × 90,00 mm10,5:1150 KM (110 kW) przy 6200 obr./min200 N•m przy 3750 obr./min11,5 s198 km/h
2.5i[2]R6 2,5 l (2464 cm³), DOHCwtrysk EFi84,00 mm × 75,00 mm10,5:1192 KM (141 kW) przy 6000 obr./min245 Nm przy 3500 obr./min8,9 s205 km/h
2.5si[3]R6 2,5 l (2497 cm³), DOHCwtrysk EFi82,00 mm × 78,80 mm11,0:1218 KM (160 kW) przy 6500 obr./min250 Nm przy 2750-4250 obr./min8,5 s210 km/h
3.0i[4]R6 3,0 l (2979 cm³), DOHCwtrysk EFi84,00 mm × 89,60 mm10,2:1231 KM (170 kW) przy 5900 obr./min300 Nm przy 3500 obr./min7,8 s224 km/h
3.0si[5]R6 3,0 l (2996 cm³), DOHCwtrysk EFi85,00 mm × 88,00 mm10,7:1272 KM (200 kW) przy 6650 obr./min315 Nm przy 2750 obr./min7,2 s243 km/h
Silniki wysokoprężne:
xDrive18d[6]R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbocommon rail84,00 mm × 90,00 mm16,5:1143 KM (105 kW) przy 4000 obr./min350 Nm przy 1750-2750 obr./min10,3 s195 km/h
2.0d[7]R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbocommon rail84,00 mm × 90,00 mm17,0:1150 KM (110 kW) przy 4000 obr./min330 Nm przy 2000 obr./min10,2 s198 km/h
2.0d[8]R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbocommon rail84,00 mm × 90,00 mm16,0:1177 KM (130 kW) przy 4000 obr./min350 Nm przy 1750-3000 obr./min8,9 s206 km/h
3.0d[9]R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbocommon rail84,00 mm × 90,00 mm17,0:1204 KM (150 kW) przy 4000 obr./min410 Nm przy 1500-3500 obr./min7,9 s218 km/h
3.0sd[10]R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbocommon rail84,00 mm × 90,00 mm17,0:1286 KM (210 kW) przy 4400 obr./min580 Nm przy 1750-2250 obr./min6,6 s240 km/h


Druga generacja

BMW X3 II
(F25)
Ilustracja
BMW X3 II (F25) przed liftingiem
Producent

BMW

Zaprezentowany

Sierpień 2010

Okres produkcji

2010 – 2017

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Spartanburg[11]
Indie Ćennaj[12]
Egipt Madinat as-Sadis min Uktubar
Rosja Kaliningrad
Tajlandia Rayong
Indonezja Dżakarta
Malezja Kulim[13]

Poprzednik

BMW X3 I

Następca

BMW X3 III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV
5-drzwiowy SUV Coupe
(X4)

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

AWD
RWD

Długość

4648 mm[14]

Szerokość

1881 mm

Wysokość

1695 mm

Rozstaw osi

2810 mm

Masa własna

od 1660

Zbiornik paliwa

67 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

550/1600 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW X4

Konkurencja

Audi Q5
DS 7 Crossback
Infiniti QX50
Lexus NX
Volvo XC60

BMW X3 II - tył
BMW X3 II po liftingu

BMW X3 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2010 roku.

X3 drugiej generacji oznaczony symbolem F25 zadebiutowała w 2010 roku. W porównaniu do poprzednika druga generacja X3 zyskała na wymiarach, a kształt nadwozia stał się bardziej kanciasty.

Lifting

W lutym 2014 roku zaprezentowano model po liftingu. W samochodzie zmieniła się głównie przednia część nadwozia: zderzak, osłona chłodnicy, kształt reflektorów. Zmieniono tylny zderzak w wersji bez tzw. M pakietu, na obudowach lusterek wstecznych zamontowano kierunkowskazy, które w modelu przed liftingiem znajdowały się w przednich błotnikach. W odświeżonej wersji zastąpiono je chromowanymi zaślepkami o tym samym kształcie. Zmodernizowano również dwulitrowy silnik wysokoprężny - moc podniesiono o 6 koni mechanicznych względem dotychczasowej 184 konnej jednostki[15].

We wnętrzu zmieniono kierownicę, a przyciski blokujące drzwi znalazły się przy klamkach drzwi przednich. W modelu przed liftingiem do blokowania drzwi służył tylko jeden przycisk na środku konsoli - zastąpiono go przyciskiem aktywującym opcję ostrzeżenia o pojeździe znajdującym się w martwym polu. Przy okazji prezentacji modelu po liftingu zaprezentowano jednocześnie model X4 będący bardziej lifestyle'ową wariacją na temat modelu X3 odróżniającą się linią dachu nawiązującą do samochodów coupe.

Dane techniczne

Silniki benzynowe:sDrive20ixDrive20ixDrive28ixDrive35i
Układ i liczba cylindrów/typ silnika/pojemnośćR4/t.benz/1997 cm³R4/t.benz/1997 cm³R4/t.benz/1997 cm³R6/t.benz./2979 cm³
Typ napęduRWDAWDAWDAWD
Moc maks.(kW/KM obroty/min)135/184 5000-6250135/184 5000-6250180/245 5000-6500225/306 5800-6400
Moment obrotowy (Nm obr./min)270 1250-4500270 1250-4500350 1250-4800400 1200-5000
Skrzynia biegów8-biegowa automatyczna8-biegowa automatyczna8-biegowa automatyczna8-biegowa automatyczna
Prędkość maks. (km/h)210210230245
0-100 km/h (s)8,28,26,55,6
Spalanie średnie (l/100km)7,07,27,38,3
Silniki wysokoprężne:sDrive18dxDrive20dxDrive30dxDrive35d
Układ i liczba cylindrów/typ silnika/pojemnośćR4/t.diesel/1995 cm³R4/t.diesel/1995 cm³R6/t.diesel/2993 cm³R6/t.diesel/2993 cm³
Kod silnikaN47N (2010-2014)

B47 (2014-)

N47N (2010-2014)

B47 (2014-)

N57NN57Z
Typ napęduRWDAWDAWDAWD
Moc maks.(kW/KM obroty/min)110/150 4000135/184 4000 (2010-2014)

140/190 4000 (2014-)

190/258 4000230/313 4400
Moment obrotowy (Nm obr./min)360 1500-2250400 1750-2500560 1500-3000630 1500-2500
Skrzynia biegów6-biegowa manualna

8-biegowa automatyczna

6-biegowa manualna

8-biegowa automatyczna

8-biegowa automatyczna8-biegowa automatyczna
Prędkość maks. (km/h)195210232245
0-100 km/h (s)9,58,15,95,3
Spalanie średnie (l/100km)4,9 [5,0]5,4 [5,2]5,96,0


Trzecia generacja

BMW X3 III
(G01)
Ilustracja
BMW X3 III (G01)
Producent

BMW

Zaprezentowany

Czerwiec 2017

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Spartanburg
Shenyang
Indie Ćennaj
Południowa Afryka Rosslyn
Brazylia Araquari
Egipt Madinat as-Sadis min Uktubar
Rosja Kaliningrad
Tajlandia Rayong
Indonezja Dżakarta
Malezja Kulim

Poprzednik

BMW X3 II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV
5-drzwiowy SUV Coupe
(X4)

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna

Napęd

AWD
RWD

Długość

4708-4716 mm

Szerokość

1891-1897 mm

Wysokość

1676 mm

Rozstaw osi

2864 mm

Masa własna

1750-1820 kg

Zbiornik paliwa

60-68 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

550-1600 l

Ładowność

640-660 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW iX3
BMW X4

Konkurencja

Alfa Romeo Stelvio
Audi Q5
DS 7 Crossback
Lexus NX
Mercedes-Benz GLC
Volvo XC60

BMW X3 III (G01) - tył
BMW X3 III M
BMW X3 III M po liftingu

BMW X3 III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2017 roku.

X3 trzeciej generacji oznaczone symbolem G01 zaprezentowano na targach IAA we Frankfurcie we wrześniu 2017 roku. Od jesieni 2017 BMW X3 jest dostępne w wersji M Performance - X3 M40i oraz z silnikami Diesla - X3 xDrive20d i X3 xDrive 30d. W grudniu 2017 wprowadzono do sprzedaży wersję X3 xDrive30i. Na wiosnę 2018 planowana jest premiera wersji X3 xDrive20i oraz X3 sDrive20i (dostępna poza Europą)[16]. Dostępne są następujące warianty modelowe: Linia podstawowa, Advantage, xLine, Luxury Line, M Sport, Individual M Sport, M, M Competition.

BMW X3 trzeciej generacji w momencie debiutu był najdłuższy i ma największy rozstaw osi w klasie SUV-ów segmentu D. Samochód zaprojektowano w taki sposób, aby rozłożenie masy między osiami było jak najbardziej równomierne. Długa maska i opadający dach przypominają sylwetkę samochodu sportowego. Wpływa to pozytywnie na prowadzenie BMW X3.

BMW X3 dostępne jest tylko z automatyczną 8-biegową skrzynią biegów produkcji ZF. W niektórych wersjach silnikowych można wybrać sportową skrzynię biegów z łopatkami przy kierownicy. X3 można wyposażyć w adaptacyjne zawieszenie i tryby jazdy Eco, Comfort i Sport, które zmieniają pracę zawieszenia, układu kierowniczego, skrzyni biegów i silnika.[17]

Dane techniczne[18][19]

ModelNapędPojemność skokowaUkład cylindrówMocMoment obrotowyPrzyspieszenie 0-100 km/hPrędkość maksymalnaZużycie paliwa (cykl mieszany)
Silniki benzynowe:
xDrive20i od wiosny 2018wszystkie koła1998 cm³R4135 kW / 184 KM przy 5000 obr./min290 Nm przy 1350-4600 obr./min8,3 s215 km/h7,2 l/100km
sDrive20i od wiosny 2018koła tylne1998 cm³R4135 kW / 184 KM przy 5000 obr./min290 Nm przy 1350-4600 obr./min8,3 s215 km/h7,4 l/100km
xDrive30i od 12/2017wszystkie koła1998 cm³R4185 kW / 252 KM przy 5200 obr./min350 Nm przy 1450-4800 obr./min6,3 s240 km/h7,4 l/100km
M40i od 6/2017wszystkie koła2998 cm³R6265 kW / 360 KM przy 5500-6500 obr./min500 Nm przy 1520-4800 obr./min4,8 s250 km/h8,4-8,2 l/100km
M40i od 09/2019wszystkie koła2998 ccmR6285 kW / 387 KM przy 5200 obr./min.550 Nm przy 1520-4800 obr./min.4,5 s250 km/h7,6-13,0 l./100km
X3M (F97)[20]wszystkie koła2993cm³R6480 KM / 353 kW przy 6250 obr./min600 Nm przy 2600-5600 obr./min4,2 s250km/hb.d.
X3M Competition (F97)[21]wszystkie koła2993cm³R6510 KM / 375 kW przy 6250 obr./min600 Nm przy 2600-5950 obr./min4,1 s250km/hb.d.
Silniki wysokoprężne:
xDrive20d od 6/2017wszystkie koła1995 cm³R4140 kW / 190 KM przy 4000 obr./min400 Nm przy 1750-2500 obr./min8,0 s213 km/h5,4-5,0 l/100km
xDrive30d od 6/2017wszystkie koła2993 cm³R6195 kW / 265 KM przy 4000 obr./min620 Nm przy 2000-2500 obr./min5,8 s240 km/h6,0-5,7 l/100km
M40d od 8/2018wszystkie koła2993 cm³R6240 kW / 326 KM przy 4400 obr./min680 Nm przy 1750-2750 obr./min4,9 s250 km/h6,5-6,4 l/100km
xDrive M40d mild hybridwszystkie koła2993 cm³R6250 kW / 340 KM przy 4400

obr./min

700 Nm przy 1750-2250 obr./min4,9 s250 km/h6,5-6,4 l/100km


iX3

BMW iX3
(G08)
Ilustracja
BMW iX3 (G08) przed liftingiem
Producent

BMW

Zaprezentowany

Lipiec 2020

Okres produkcji

od 2020

Miejsce produkcji

Shenyang

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

tylny

Długość

4716 mm

Szerokość

1897 mm

Wysokość

1676 mm

Rozstaw osi

2864 mm

Masa własna

1820 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

550-1600 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW X3
BMW X4

Konkurencja

Audi Q6 e-tron
Genesis Electrified GV70
Jaguar I-Pace
Lexus RZ
Mercedes-Benz EQC
Tesla Model Y

BMW iX3 - tył
BMW iX3 po liftingu
BMW iX3 - tył po liftingu
BMW iX3 M Sport

BMW iX3 zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2020 roku.

Studyjną zapowiedzią pierwszego SUV-a BMW z pełni elektrycznym napędem był prototyp BMW Concept iX3, który został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2018 roku podczas wystawy samochodowej w chińskim Pekinie[22]. Produkcyjny pojazd został przedstawiony oficjalnie ponad dwa lata później, w obszernym zakresie odtwarzając stylistykę poprzedzającego go studium[23].

Samochód w umiarkowanym stopniu odróżniono od spalinowego X3[24], ograniczając się jedynie do inaczej ukształtowanej zaślepki atrapy chłodnicy, zmodyfikowanych zderzaków z kolorowymi wstawkami oraz dedykowanych wzorów alufelg. Bez obszerniejszych zmian pozostał także wzór deski rozdzielczej.

Lifting

Po przeprowadzeniu restylizacji spalinowej gamy X3 po 4 latach rynkowej obecności w czerwcu 2021 roku, dwa miesiące później zmianami zdecydowano się objąć także elektryczne iX3[25] - i to pomimo faktu, że pojazd obecny był na rynku dopiero od roku. Samochód zyskał w ten sposób przeprojektowane reflektory wykonane w technologii LED, nowe wkłady lamp tylnych, zmodyfikowany kształt zderzaków, a także nowy projekt deski rozdzielczej. Przeprojektowany został kształt nawiewów i przycisków, a także umieszczono większy, 12,5-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego.

Sprzedaż

Elektryczny SUV iX3 jest pierwszym w historii globalnym pojazdem BMW, który produkowany jest wyłącznie w Chinach w zakładach w Shenyang[26]. To tam rozpoczęła się sprzedaż pojazdu w pierwszej kolejności, w drugiej połowie 2020 roku, z kolei w Europie ruszyła ona w pierwszej połowie 2021 roku[27]. W przeciwieństwie do spalinowego X3, BMW nie planuje sprzedawać elektrycznego iX3 w Stanach Zjednoczonych[28].

Dane techniczne

BMW iX3 wykorzystuje technologię BMW eDrive piątej generacji, która charakteryzuje się bardziej zoptymalizowanym pozyskiwaniem energii z układu elektrycznego[29]. Pojazd rozwija moc 286 KM i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala osiągnąć 100 km/h w 6,8 sekundy i 180 km/h prędkości maksymalnej[30]. Zasięg pojazdu na jednym ładowaniu według europejskiej normy pomiaru wynosi 460 kilometrów, z kolei chińska procedura NEDC określiła go na maksymalnie 520 kilometrów[31]. Pojazd umożliwia poruszanie się w trybie rekuperacji, który wymaga stosowania tylko jednego pedału[32]. Podczas poruszania się przy niskich prędkościach, pojazd wydaje obligatoryjny dla samochodów elektrycznych dźwięk ostrzegających pieszych, który został skomponowany przez Hansa Zimmera[33].


Przypisy

  1. ↑ 2005 BMW X3 2.0i {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  2. ↑ 2003 BMW X3 2.5i {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  3. ↑ 2006 BMW X3 2.5si {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  4. ↑ 2003 BMW X3 3.0i {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  5. ↑ 2006 BMW X3 3.0si {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  6. ↑ 2009 BMW X3 xDrive18d {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  7. ↑ 2005 BMW X3 2.0d {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  8. ↑ 2007 BMW X3 2.0d {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  9. ↑ 2003 BMW X3 3.0d {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  10. ↑ 2006 BMW X3 3.0sd {E83} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
  11. ↑ Ultimate Factories: The BMW X3 Body
  12. ↑ bsmotoring.com: BMW launches new X3 at Rs 41.2 lakh. Bsmotoring.com, 2011-08-25. [dostęp 2012-01-14]. (ang.).
  13. ↑ Kon, Local assembly for BMW X3, Autoworld.com.my, 10 stycznia 2013 [dostęp 2022-10-08] (ang.).
  14. ↑ BMW X3 : Technical data
  15. ↑ BMW X3 po liftingu. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-02-06]. (pol.).
  16. ↑ Nowe BMW X3.. [dostęp 2017-12-24].
  17. ↑ Test BMW X3 30i xDrive, MotoryzacyjnyBlog.pl, 28 grudnia 2019 [dostęp 2020-01-21] (pol.).
  18. ↑ Technical Specifications of the new BMW X3, valid from 06/2017., www.press.bmwgroup.com [dostęp 2018-06-11] (ang.).
  19. ↑ Technical Specifications of the BMW X3 M40d, valid from 08/2018., www.press.bmwgroup.com [dostęp 2018-06-11] (ang.).
  20. ↑ 2019 BMW X3 M F97 specifications, technical data, performance, www.carfolio.com [dostęp 2022-08-14].
  21. ↑ 2019 BMW X3 M Competition F97 specifications, technical data, performance, www.carfolio.com [dostęp 2022-08-14].
  22. ↑ The BMW Concept iX3. [dostęp 2021-02-04]. (ang.).
  23. ↑ Elektryczne BMW iX3 zadebiutuje 14 lipca. Zasięg i moc zapowiadają się obiecująco. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  24. ↑ Samochody elektryczne będą coraz bardziej zwyczajne? BMW zapowiada, że futurystyczne projekty jeszcze wrócą. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  25. ↑ BMW iX3 po liftingu - teraz bardziej sportowe. [dostęp 2021-08-29]. (pol.).
  26. ↑ BMW iX3 - elektryczny SUV z „oscarowym” dźwiękiem. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  27. ↑ BMW iX3 – rusza przedsprzedaż w Polsce. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  28. ↑ BMW’s first long-range EV won’t come to the US. [dostęp 2021-02-04]. (ang.).
  29. ↑ BMW iX3 już po premierze. Jest pod każdym względem lepsze niż poprzednie modele firmy. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  30. ↑ BMW lekko spóźnione wchodzi w segment elektrycznych SUV-ów. Oto nowe iX3. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  31. ↑ BMW iX3 – znamy ceny elektrycznego SUV-a. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  32. ↑ BMW iX3 oficjalnie. Bawarczycy rzucają wzywanie Tesli. [dostęp 2021-02-04]. (pol.).
  33. ↑ BMW iX3 review: a 279-mile range with a Hans Zimmer soundtrack. [dostęp 2021-02-04]. (ang.).

Media użyte na tej stronie

Flag of Thailand.svg
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
  • Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
  • White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
  • Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Crashtest-Stern 4.svg
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Indonesia.svg
bendera Indonesia
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Crashtest-Stern 5.svg
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
BMW iX3 G08 IMG 4485.jpg
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
BMW iX3 G08 in Böblingen
BMW X3 M (G01) FL Auto Zuerich 2021 IMG 0287.jpg
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
BMW_X3_M_(G01)_FL at Auto Zürich 2021
BMW X3 M (G01) IMG 3149.jpg
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
BMW X3 M (G01) in Stuttgart-Vaihingen
BMW X3 (E83) Facelift front 20100926.jpg
Autor: M 93, Licencja: Attribution
BMW X3 (E83) NO Facelift
BMW iX3 G08 IMG 4482.jpg
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
BMW iX3 G08 in Böblingen
BMW X3 (E83) Facelift rear 20100926.jpg
Autor: M 93, Licencja: Attribution
BMW X3 (E83) Facelift
BMW iX3 G08 FL IMG 6225.jpg
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
BMW_iX3_G08_FL in Stuttgart-Vaihingen
2018 BMW X3 (G01) M40i rear 4.19.18.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
In Queens, New York
2006-2008 BMW X3 (E83) 2.5si wagon (2011-10-25) 02.jpg
2006–2008 BMW X3 (E83) 2.5si wagon. Photographed in Roseville, New South Wales, Australia.
2006-2008 BMW X3 (E83) 2.5si wagon (2011-10-25) 01.jpg
2006–2008 BMW X3 (E83) 2.5si wagon. Photographed in Roseville, New South Wales, Australia.
2015 BMW X3 (F25 LCI) xDrive20d wagon (2015-06-27).jpg
2015 BMW X3 (F25 LCI) xDrive20d wagon. Photographed in Brighton, Victoria, Australia.
BMW iX3 M Sport (G08) front.jpg
Autor: Tokumeigakarinoaoshima, Licencja: CC BY-SA 4.0
G08系BMW・iX3 M Sportをフロントから撮影。
BMW iX3 G08 FL IMG 6224.jpg
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
BMW_iX3_G08_FL in Stuttgart-Vaihingen