BMW serii 2

BMW serii 2 – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2014 roku^[1]. Od 2021 roku jest produkowana druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

BMW serii 2 Coupe I (F22)
BMW serii 2 Cabriolet (F23)

BMW serii 2 Coupé I (F22)
Producent	BMW
Projektant	Christopher Weil
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2014
Okres produkcji	2014 − 2021
Miejsce produkcji	Lipsk
Poprzednik	BMW serii 1 Coupe/Cabriolet
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu C
Typy nadwozia	2-drzwiowy coupé 2-drzwiowy kabriolet
Silniki	3 cylindrowe: B38 (218i) 4 cylindrowe: B46 (230i, 230iX) B47 (218d, 220d, 220dX, 225d) B48 (220i, 230i) N20 (220i, 228i, 228iX) N26 (228i, 228iX) N47N (218d, 220d) N47S1 (225d) 6 cylindrowe: B58 (240i, 240iX) N55 (M235i, M235iX, M2) S55 (M2 Competition, M2 CS)
Długość	4432 mm
Szerokość	1774 mm
Wysokość	1408–1418 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Masa własna	1415–1745 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	BMW serii 1

BMW serii 2 Coupe I (F22) - tył

(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de

BMW serii 2 Cabriolet (F23)

BMW M2 CS (F87)

Samochód zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Detroit 2014, nadając kod fabryczny F22. Jest to pierwszy w historii marki model o takiej nazwie, którą powołano do życia w ramach uporządkowania gamy - liczby nieparzyste są przydzielone hatchbackom, sedanom i kombi, natomiast liczby parzyste od 2014 roku oznaczają bazujące na nich coupe i kabriolety. W ich myśl, seria 2 to nic innego, jak seria 1 drugiej generacji z przemodelowanym przodem, zastępując w tym sposób modele Seria 1 Coupe/Cabrio produkowane w latach 2007 - 2013. Nazwy nie należy mylić z podobną, stosowaną dla zupełnie innego modelu BMW serii 02 z lat 1966 – 1977.

Podczas Paryskiego Salonu Samochodowego jesienią 2014 przedstawiono wersję kabriolet o kodzie fabrycznym F23. Samochód ma miękki dach, którego składanie zajmuje 20 sekund, a proces ten może odbywać się do prędkości 50 km/h. Standardowym jego kolorem jest czarny, ale opcjonalnie może być brązowy bądź antracytowy. Współczynnik oporu powietrza stawianego przez model F23 wynosi 0,31^[2].

Dane techniczne

Początkowo samochód oferowany był z silnikami 220i, M235i (326KM), oraz 220d. Następnie w marcu 2014 do gamy jednostek dołączyły motory 218d i 225d, a pod koniec roku - 228i, M235i xDrive (326KM). Wariant M charakteryzuje się sportowym układem kierowniczym o zmiennej sile wspomagania, układ hamulcowy M Sport i adaptacyjne zawieszenie M z elektroniczną regulacją twardości amortyzatorów.^[3][4]

BMW M2, zaprezentowane w 2016 roku, wyposażone jest w silnik o pojemności 3-litrów i mocy 370 koni mechanicznych. Wyróżnia się powiększonymi wlotami powietrza w zderzaku, szerszymi nadkolami oraz czterema końcówkami układu wydechowego. Jest ono dostępne wyłącznie w wersji coupè.^[5]

Samochód dostępny jest z benzynowymi silnikami o pojemnościach od 1.5 do 3.0 o mocach 136 - 340 koni mechanicznych oraz wysokoprężnymi o pojemności 2.0 w wariantach mocy od 150 do 218 KM.

Silniki

BMW F22/F23 może być napędzany na tylną oś bądź na wszystkie koła. Standardowo każdy silnik sprzężony jest z ręczną, 6-biegową skrzynią biegów, którą opcjonalnie (standard w 225d i napędzanych na wszystkie koła) można zastąpić 8-biegową przekładnią automatyczną.

Druga generacja

BMW serii 2 Coupe II
(G42)

BMW serii 2 II
Producent	BMW
Zaprezentowany	Lipiec 2021
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	San Luis Potosí
Poprzednik	BMW serii 2 I
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	8-biegowa ZF 8HP
Długość	4547 mm
Szerokość	1839 mm
Wysokość	1418 mm
Rozstaw osi	2741 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	BMW serii 3 BMW serii 4

BMW serii 2 II - tył

BMW serii 2 II zostało zaprezentowane w lipcu 2021 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny G42. Produkcja rozpoczęła się we wrześniu 2021 roku. Pojazd jest wytwarzany po raz pierwszy w meksykańskiej fabryce w San Luis Potosí.

Przypisy