BRDM-2
![]() BRDM-2 w Fort Benning | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | |
Trakcja | kołowa (4x4) |
Załoga | 4 |
Historia | |
Produkcja | 1963–1989 |
Dane techniczne | |
Silnik | gaźnikowy 4-suwowy, widlasty, 8-cylindrowy GAZ-41 |
Transmisja | mechaniczna |
Poj. zb. paliwa | 290 l |
Pancerz | spawany z płyt walcowanych |
Długość | 5,75 m |
Szerokość | 2,35 m |
Wysokość | 2,31 m |
Prześwit | 0,43 m |
Masa | 6,6 t |
Moc jedn. | 20 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość | 100 km/h |
Zasięg | 750 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) | 122 cm |
Ściany (wys.) | 40 cm |
Kąt podjazdu | 30 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 wkm KPWT kal. 14,5 mm, 1 km PKT kal. 7,62 mm |
BRDM-2 (ros. Бронированная Разведывательно-Дозорная Машина, Bronirowannaja Razwiedywatielno-Dozornaja Maszyna – opancerzony pojazd rozpoznawczo-patrolowy) – opancerzony samochód rozpoznawczy. Został zaprojektowany w Związku Radzieckim.
Historia
Samochód BRDM-2 został opracowany w Biurze Konstrukcyjnym Fabryki Samochodów GAZ w 1962 r. Jego produkcję seryjną uruchomiono w 1963 r. Po raz pierwszy zaprezentowano go publicznie w 1966 r. Był używany w ponad 45 krajach.
Budowa
BRDM-2 posiada ulepszone właściwości pławne i lepsze uzbrojenie niż swój poprzednik BRDM-1. Przedział załogi umieszczono z przodu, a napędowy z tyłu. Silnik również ma większą moc niż w BRDM-1 (140 KM V-8 zamiast 90 konnego 6-cylindrowego silnika). Załoga składa się z czterech osób: dowódca, kierowca, zwiadowca i celowniczy. Uzbrojenie jest takie samo jak w transporterze opancerzonym BTR-60: karabin maszynowy KPWT 14,5 mm oraz karabin maszynowy PKT 7,62 mm. Z zewnątrz różni się od pierwszego BRDM-a większym kadłubem. W podstawowej wersji ma zamontowaną stożkowatą wieżyczkę w centralnej części. W przedniej części posiada dwa włazy. BRDM-2 posiada reflektor podczerwieni, podczerwone światła drogowe oraz filtr NBC. Pojazd posiada dwie pary kół i centralny system regulacji ciśnienia, przydatny do poruszania się w każdym terenie, a także dodatkowe koła w środkowej części kadłuba, ułatwiające pokonywanie rowów i nasypów. Posiada również pędnik wodnoodrzutowy do poruszania się w wodzie. Opancerzenie zabezpiecza przed ostrzałem z broni ręcznej. Odłamki artyleryjskie i pociski karabinów maszynowych mogą penetrować pancerz. Opony nie są zabezpieczone przed przebiciem i są podatne na uszkodzenia.
Wersje

- BRDM-2RS - wóz rozpoznania skażeń chemicznych i promieniotwórczych z załogą trzyosobową: dowódca, kierowca, zwiadowca.
- BRDM-2U - wóz dowódczo-sztabowy. Pozbawiony wieży i uzbrojenia. Wyposażony w większą liczbę środków łączności.
- BRDM-2R5 z radiostacją umożliwiającą sprawną łączność dowódcy kompanii oraz dowódcom plutonów
- BRDM-2 z sześcioprowadnicową wyrzutnią (9P122 albo 9P133) przeciwpancernych pocisków kierowanych 9M14 Malutka.
- BRDM-2 z wyrzutnią ppk 9M17 Falanga.
- BRDM-2 z wyrzutnią ppk 9M17M Skorpion
- BRDM-2 z wyrzutnią ppk 9M113 Konkurs
- BRDM-2 z rakietowym systemem przeciwlotniczym 9K31 Strieła-1.
- BRDM-2 M96/M97 - polskie odmiany pojazdu BRDM-2
W muzeach
Pojazdy BRDM-2 są eksponowane w następujących muzeach:
- Muzeum Militariów Atena w Skwierzynie - sprawne pojazdy
- Muzeum Wojsk Lądowych w Bydgoszczy BRDM-2, nr taktyczny 3142, tablica rejestracyjna UKW 3142
- Muzeum Techniki i Machin Wojennych w Gnieźnie BRDM 2RS, pojazd w pełni sprawny technicznie
- Muzeum Regionalne w Dębicy - BRDM-2
- Lubuskie Muzeum Wojskowe w Drzonowie
- BRDM-2, nr taktyczny 6887, tablica rejestracyjna UFK2800
- BRDM-2 z rakietowym systemem przeciwlotniczym 9K31 Strieła-1
- Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu - BRDM-2R5
- Muzeum Eksploracji w Przeźmierowie - BRDM-2, tablica rejestracyjna UKO 3694
- Muzeum Historii i Tradycji Żołnierzy Suwalszczyzny w Suwałkach - BRDM-2
- Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie
- Park plenerowy przed siedzibą główną - BRDM-2
- Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej
- BRDM-2
- BRDM-2R5
- BRDM-2 z rakietowym systemem przeciwlotniczym 9K35M3 Strzała-10M3
- Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu
- BRDM - 2RS nr. taktyczny X374 nr. rej. UBT 6896
- Muzeum Techniki Militarnej i Uzytkowej MTMiU
- Pojazd sprawny technicznie
- Muzeum Techniki Wojskowej GRYF w Żukowie - BRDM -2 sprawny technicznie
- Muzeum Sprzętu Wojskowego w Mrągowie - BRDM-2
- Śląska Fundacja Pasjonatów Techniki Militarnej "Garnizon Górnośląski"
Użytkownicy
Aktualni użytkownicy
Afganistan
Algieria
Angola – 50
Armenia – 120
Azerbejdżan – 29
Białoruś
Bośnia i Hercegowina
Bułgaria
Burundi
Czechy
Dżibuti
Egipt
Erytrea
Estonia – 7
Gruzja – 17
Gwinea
Indie
Indonezja
Irak
Kambodża
Kamerun – 200–300
Korea Północna
Kuba – 100
Kurdystan
Libia – 350
Litwa
Łotwa
Macedonia – 10
Madagaskar – 2
Malediwy
Mali – 20
Mołdawia – 27
Mongolia – 120
Naddniestrze
Namibia
Palestyna – 45
Pakistan
Peru
Polska
Republika Zielonego Przylądka
Rumunia – 138
Rosja
Sahara Zachodnia
Serbia – 76 (40 w rezerwie) + 30 z Rosji w 2017
Słowacja
Słowenia
Somalia
Sudan
Syria – 950
Turkmenistan – 30
Ukraina
Węgry
Wietnam – 200
Wybrzeże Kości Słoniowej
Zambia
Zimbabwe
Byli użytkownicy
Albania – 30
- Armia Południowego Libanu
Chorwacja – 9
Czechosłowacja
Grenada
Jugosławia
NRD
Niemcy
- Ruch Niezależnych Naserystów
ZSRR
Bibliografia
- Janusz Magnuski, Opancerzony samochód rozpoznawczy BRDM, Wyd. MON, Warszawa 1975.
Linki zewnętrzne
- dokładny opis BRDM-2. militarium.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-30)].
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
bendera Indonesia
Flag of Maldives. The colours used are Pantone 186 C for red and Pantone 348 C for green.
Flaga Naddniestrzańskiej Republiki Mołdawskiej (rewers), bez sierpa i młota
Flag of Namibia
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of the Ivory Coast, written by Jon Harald Søby, modified by Zscout370. The colors match to what is reported at http://fotw.vexillum.com/flags/ci.html.
Flag of Albania
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Autor: Jurryaany, Licencja: CC BY-SA 4.0
Map of BRDM-2 operators in blue with former operators in red