Babiak (stacja kolejowa)
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia | 1 marca 1933 |
Poprzednie nazwy | Babenwald (1942–1945) |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 2 |
Liczba krawędzi peronowych | 2 |
Kasy | |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
52°21′12″N 18°40′13″E/52,353333 18,670278 | |
Portal Transport szynowy |
Babiak (w latach 1942–1945 Babenwald) – stacja kolejowa w Babiaku (powiat kolski), położona przy linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew.
W roku 2018 stacja obsługiwała 50-99 pasażerów na dobę[1].
Informacje ogólne
Stacja kolejowa w Babiaku leży na odcinku M linii kolejowej nr 131, obejmującym obszar pomiędzy Ponętowem a Inowrocławiem Rąbinkiem.
Znajduje się tutaj otwarty budynek stacyjny, natomiast kasy biletowe od kilkunastu lat są zamknięte. Stacja składa się z trzech peronów i trzech krawędzi peronowych. Nie ma przejść nadziemnych ani podziemnych.
Historia
Stacja kolejowa w Babiaku została otwarta dnia 1 marca 1933 roku, w dniu, w którym oddano do użytku część linii kolejowej nr 131 ze Zduńskiej Woli do Inowrocławia. 30 grudnia 1966 linia została zelektryfikowana.
Przebieg linii kolejowej pokrywa się z magistralą węglową, wybudowaną na potrzeby transportu towarowego z Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego do Trójmiasta, stąd korzystały z niej głównie pociągi towarowe.
21 lutego 1962 na odcinku pomiędzy Babiakiem a Lipimi Górami doszło do wypadku – w czasie mijania się pociągu towarowego z osobowym doszło do eksplozji kotła w parowozie, w wyniku czego śmierć poniosła drużyna pociągu towarowego, a pasażerowie składu osobowego zostali ranni[2].
Ruch osobowy
Ze względu na przeznaczenie magistrali węglowej głównie do przewozów towarowych, ruch pasażerski miał na tej linii kolejowej mniejsze znaczenie. W XX wieku kursowały tu jednak regularnie pociągi osobowe pomiędzy Mysłowicami, Częstochową, Katowicami, Zduńską Wolą a Inowrocławiem, Toruniem Głównym i Gdynią[3]. Po 2000 roku rozpoczęto ograniczanie ruchu osobowego, a w grudniu 2008 ze względu na pogarszający się stan techniczny torów całkowicie zawieszono ruch pociągów osobowych na odcinku pomiędzy Babiakiem a Ponętowem.
10 grudnia 2011 mimo protestów mieszkańców odjechał z Babiaka ostatni pociąg osobowy w kierunku Inowrocławia. Zawieszenie połączeń spowodowane było niską frekwencją.
26 kwietnia 2015 pociąg PKP InterCity TLK Kujawiak kursujący pomiędzy Warszawą Wschodnią a Piłą Główną został pierwszym pociągiem pasażerskim od grudnia 2011, który zatrzymał się na stacji w Babiaku[4]. W rozkładzie jazdy obowiązującym od stycznia do grudnia 2016 pociąg ten zastąpiono pociągiem TLK Przybyszewski kursującym pomiędzy Bydgoszczą Główną a Warszawą Wschodnią, a w grudniu 2016 pociągiem TLK Kutrzeba tej samej relacji.
Przypisy
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego , Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [dostęp 2021-05-23] (pol.).
- ↑ 21 lutego | Kresowiacy.com, kresowiacy.com [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2015-05-26] (pol.).
- ↑ Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1990/1992
- ↑ Gmina Babiak: Nowe połączenie kolejowe ułatwi podróżowanie, kolo.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
Linki zewnętrzne
- Babiak w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Babiak w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Babiak | ||
Linia 131 Chorzów Batory – Tczew | ||
Lipie Góry odległość: 9,398 km | odległość: 11,233 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Greater Poland Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.70 N
- S: 51.05 N
- W: 15.68 E
- E: 19.19 E
Autor:
Mapa powiatu kolskiego, Polska
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor:
Mapa gminy Babiak, Polska