Bardazon

Bardazon
Pełna nazwaFrancis Bardazon Co.
Aktywna1950–1952
1954–1955
Ważni ludzie
ZałożycielFrancis Bardazon
KierowcyKenny Eaton
Ralph Pratt
Frank Armi
Paul Russo
Bob Sweikert
Ed Elisian
Inne
DebiutIndianapolis 500 1950
Ostatni wyścigIndianapolis 500 1955

Bardazon – amerykański zespół i konstruktor wyścigowy, rywalizujący w amerykańskich wyścigach (w tym Indianapolis 500) w latach 50.

Historia

Firma Francis Bardazon Co. została założona przez Francisa Bardazona. Bardazon wystawił samochody własnej produkcji w wyścigach Indianapolis 500 w latach 1950–1951, ale jego kierowcy nie zdołali zakwalifikować się do wyścigu[1]. W roku 1952 Bardazon wystawił zespół Lutes Truck Parts, korzystając z samochodu Kurtis Kraft[2]. Jego kierowcą w Indianapolis 500 był Paul Russo, który jednak nie zakwalifikował się do wyścigu[3][4]. Ponadto w barwach tego zespołu w mistrzostwach AAA rywalizowali Russo (7 miejsce), Manny Ayulo (19 miejsce), Neal Carter (20 miejsce) oraz Walt Faulkner (32 miejsce)[5]. W 1954 roku Bardazon wystawił swój zespół. Jego kierowca, Bob Sweikert, korzystając z Kurtis Krafta 4000 z 1951 roku (przez zespół określanego jako Lutes Special[6]), zajął czternaste miejsce w tym wyścigu[7][8]. Sweikert był także w barwach zespołu Bardazon szósty w mistrzostwach AAA[9]. Na wyścig Indianapolis 500 1955 Bardazon ponownie wystawił zespół pod nazwą Lutes Truck Parts, a jego kierowcą był Ed Elisian. Elisian po przejechaniu kilku okrążeń w kwalifikacjach stwierdził, że samochód źle się prowadzi, i po zapłaceniu stu dolarów użył pojazdu zespołu Westwood Gauge/Wales, którym się zakwalifikował, a w wyścigu przejechał nim 58 okrążeń[10][11][12]. W mistrzostwach AAA w barwach zespołu Lutes Truck Parts w 1955 roku ścigali się Elisian (25 miejsce) oraz Bob Veith (12 miejsce)[13].

Wyniki w Formule 1

W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.

SezonZespółSamochódKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców		Wyniki
konstruktora
1950Wielka BrytaniaMonakoStany ZjednoczoneSzwajcariaBelgiaFrancjaWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Lutes Truck PartsBardazon-OffenhauserStany Zjednoczone Kenny Eaton--NZ----0NS––
Stany Zjednoczone Ralph Pratt--NZ----0NS
1951SzwajcariaStany ZjednoczoneBelgiaFrancjaWielka BrytaniaNiemcyWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Hancock DomeBardazon-OffenhauserStany Zjednoczone Frank Armi-NZ------0NS––
1952SzwajcariaStany ZjednoczoneBelgiaFrancjaWielka BrytaniaNiemcyHolandiaWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Lutes Truck PartsKurtis Kraft 4000-OffenhauserStany Zjednoczone Paul Russo-NZ------0NS––
1954ArgentynaStany ZjednoczoneBelgiaFrancjaWielka BrytaniaNiemcySzwajcariaWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Francis BardazonKurtis Kraft 4000-OffenhauserStany Zjednoczone Bob Sweikert-14-------048––
1955ArgentynaMonakoStany ZjednoczoneBelgiaHolandiaWielka BrytaniaWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Lutes Truck PartsKurtis Kraft 4000-OffenhauserStany Zjednoczone Ed Elisian--NZ----0NS––

Przypisy

  1. ↑ Bardazon (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  2. ↑ Royals Short Circuit Live Wires in SMBA. „Chester Times”, 1954-03-16. Chester. 
  3. ↑ Indianapolis 500 1952 – Engagés (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  4. ↑ Indianapolis 500 1952 – Classement (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  5. ↑ AAA National Championship 1952 (ang.). W: driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-03-13].
  6. ↑ Indianapolis. „Anderson Herald”, s. 8, 1954-03-16. 
  7. ↑ Francis Bardazon (ang.). W: chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  8. ↑ Bob Sweikert (ang.). W: ultimateracinghistory.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  9. ↑ AAA National Championship 1954 (ang.). W: driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-03-13].
  10. ↑ The Rex Dean Accident Report: Introduction (ang.). W: billvukovich.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  11. ↑ Indianapolis 500 1955 – Engagés (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  12. ↑ Indianapolis 500 1955 – Classement (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25].
  13. ↑ AAA National Championship 1955 (ang.). W: driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-03-13].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of Spain (1945–1977).svg
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.