Barry Briggs
Data i miejsce urodzenia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kariera seniorska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dorobek medalowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odznaczenia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barry Briggs (ur. 30 grudnia 1934 w Christchurch) – nowozelandzki żużlowiec, Kawaler Orderu Imperium Brytyjskiego (MBE).
Życiorys
Czterokrotny indywidualny mistrz świata, 18-krotnie w finałach IMŚ. Wielokrotnie zdobył medale w drużynie z Wielką Brytanią. Jest sześciokrotnym mistrzem Wielkiej Brytanii oraz dwukrotnym mistrzem Nowej Zelandii. Siedem razy wygrał ligę w Anglii. Pomysłodawca deflektora w motocyklu żużlowym.
Jest ojcem Tony’ego Briggsa, który również był żużlowcem.
Osiągnięcia
Indywidualne Mistrzostwa Świata
- 1954 – Londyn – 6. miejsce – 9 pkt → wyniki
- 1955 – Londyn – 3. miejsce – 12+2 pkt → wyniki
- 1956 – Londyn – 7. miejsce – 10 pkt → wyniki
- 1957 – Londyn – 1. miejsce – 14+3 pkt → wyniki
- 1958 – Londyn – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1959 – Londyn – 3. miejsce – 11+3 pkt → wyniki
- 1960 – Londyn – 6. miejsce – 9 pkt → wyniki
- 1961 – Malmö – 4. miejsce – 11+1 pkt → wyniki
- 1962 – Londyn – 2. miejsce – 13 pkt → wyniki
- 1963 – Londyn – 3. miejsce – 12 pkt → wyniki
- 1964 – Göteborg – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1965 – Londyn – 4. miejsce – 10 pkt → wyniki
- 1966 – Göteborg – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1967 – Londyn – 5. miejsce – 11 pkt → wyniki
- 1968 – Göteborg – 2. miejsce – 12 pkt → wyniki
- 1969 – Londyn – 2. miejsce – 11+3 pkt → wyniki
- 1970 – Wrocław – 7. miejsce – 7 pkt → wyniki
- 1972 – Londyn – 14. miejsce – 3 pkt → wyniki
- 1962 – Slaný – 2. miejsce – 8 pkt → wyniki
- 1963 – Wiedeń – 3. miejsce – 12 pkt → wyniki
- 1964 – Abensberg – 3. miejsce – 9 pkt → wyniki
- 1965 – Kempten (Allgäu) – 3. miejsce – 1 pkt → wyniki
- 1966 – Wrocław – 4. miejsce – 1 pkt → wyniki
- 1967 – Malmö – 3. miejsce – 8 pkt → wyniki
- 1968 – Londyn – 1. miejsce – 7 pkt → wyniki
- 1969 – Rybnik – 2. miejsce – 8 pkt → wyniki
- 1970 – Londyn – 2. miejsce – 11 pkt → wyniki
- 1971 – Wrocław – 1. miejsce – 6 pkt → wyniki
- 1971 – Rybnik – 2. miejsce – 13 pkt → wyniki
- 1974 – Manchester – 3. miejsce – 4 pkt → wyniki
- 1976 – Eskilstuna – 5. miejsce – 7 pkt → wyniki
Indywidualne Mistrzostwa Świata na długim torze
- 1971 – Oslo – 6. miejsce – 10 pkt → wyniki
- 1975 – Radgona – 4. miejsce – 19 pkt → wyniki
- 1976 – Mariańskie Łaźnie – 11. miejsce – 7 pkt → wyniki
Indywidualne Mistrzostwa Wielkiej Brytanii
- 1961 – Londyn – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1962 – 3 rund – 2. miejsce – 41 pkt → wyniki
- 1963 – 3 rund – 2. miejsce – 41 pkt → wyniki
- 1964 – Londyn – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1965 – Londyn – 1. miejsce – 13 pkt → wyniki
- 1966 – Londyn – 1. miejsce – 12 pkt → wyniki
- 1967 – Londyn – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1968 – Londyn – 2. miejsce – 14 pkt → wyniki
- 1969 – Londyn – 1. miejsce – 15 pkt → wyniki
- 1970 – Londyn – 5. miejsce – 10 pkt → wyniki
- 1971 – Coventry – 2. miejsce – 13 pkt → wyniki
- 1972 – Coventry – 3. miejsce – 11 pkt → wyniki
- 1974 – Coventry – 11. miejsce – 6 pkt → wyniki
Indywidualne Mistrzostwa Nowej Zelandii
- 1959 – Rotorua – 1. miejsce → wyniki
- 1963 – Palmerston North – 1. miejsce – 12+3 pkt → wyniki
- 1974 – Christchurch – 3. miejsce – 13 pkt → wyniki
- 1978 – Wellington – 2. miejsce – 12 pkt → wyniki
Bibliografia
- Speedway History Info – Historia żużla | Barry Briggs
- Barry Briggs – four times world champion (ang.)
- Barry Briggs | Speedway riders, history and results (ang.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Baretka Orderu Imperium Brytyjskiego (cywilnego; od 1936).
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
One of the all-time great Speedway riders, Barry Briggs seen here riding for the Wimbledon Dons.