Bartosz Piotrowski

Bartosz Piotrowski
Imię i nazwiskoBartosz Rafał Piotrowski
Data i miejsce urodzenia14 września 1973
Warszawa
Narodowośćpolska
Dziedzina sztukiwzornictwo przemysłowe
Nagrody

Designer Roku 2006
Designer Roku 2014
Perła Honorowa 2015

Strona internetowa

Bartosz Rafał Piotrowski[1] (ur. 14 września 1973 w Warszawie[2]) – doktor sztuki, projektant specjalizujący się w opracowywaniu wyglądu pojazdów szynowych, szef zespołu wzornictwa przemysłowego (Działu Rozwoju Produktu) w zakładach Pesa z Bydgoszczy.

Życiorys

Wykształcenie

W latach 1994–1998 studiował na Wydziale Wzornictwa Przemysłowego Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie. W 2006 otrzymał dyplom na Wydziale Architektury i Wzornictwa Przemysłowego Akademii Sztuk Pięknych w Gdańsku, natomiast w 2010 na tym samym wydziale obronił doktorat[3] z wzornictwa przemysłowego[4] pt. „Projektowanie czół pojazdów szynowych”[5].

Kariera zawodowa

Pesa Dart, którego wygląd zaprojektował Piotrowski

W 2005[3] został zatrudniony w zakładach Pesa w Bydgoszczy z polecenia profesora gdańskiej ASP Marka Adamczewskiego, którego zespół projektantów współpracował z bydgoskim przedsiębiorstwem. Pierwotnie, tak jak inni projektanci Pesy, nadzorował projekty realizowane przez biura zewnętrzne. W związku z szybkim rozwojem przedsiębiorstwa zdecydowano o rozbudowie zespołu i przeniesieniu najważniejszych projektów do realizacji wewnątrz Pesy[6]. Jest szefem Działu Przemysłowego Projektowania w Departamencie Badań i Rozwoju tego przedsiębiorstwa oraz twórcą kilkunastu projektów pojazdów szynowych[3]. Jego pierwszym projektem wykonanym dla Pesy był wygląd spalinowego zespołu trakcyjnego typu 218M[6], a kolejnymi wygląd zewnętrzny i wewnętrzny elektrycznego zespołu trakcyjnego z rodziny Elf oraz wygląd zewnętrzny tramwaju Swing[6][4]. Następnie zaprojektował sylwetki[4] m.in. tramwajów Twist[7], Fokstrot[4], Krakowiak[8] i Jazz[4], EZT z rodzin Acatus II[7] i Acatus Plus[9], SZT z rodzin Atribo[10] i Link[4], szerokotorowych pojazdów spalinowych 611M i 630M[9], lokomotyw z rodziny Gama[7] oraz wagonów piętrowych z rodziny Sundeck[11]. W latach 2014–2015[4][12], wraz z zespołem[13], zaprojektował wygląd zewnętrzny i wnętrze EZT o nazwie Dart, który zakończył dotychczasową linię stylistyczną Pesy rozpoczętą przez Elfa i ewoluującą w późniejszych pojazdach Link i Gama[12]. Ponadto w latach 2008–2012 brał udział w projektowaniu Pendolino dla PKP Intercity[14].

Od 2010 wykłada na Uniwersytecie Technologiczno-Przyrodniczym w Bydgoszczy[3] na kierunku wzornictwo[4]. W Zakładzie Wzornictwa na Wydziale Inżynierii Mechanicznej tej uczelni prowadzi samodzielną pracownię projektowania produktu[6]. Ponadto wraz z Kamilą Kamińską jest właścicielem studia projektowego Circle[3].

Nagrody i wyróżnienia

Pesa Krakowiak – Dobry Wzór i Wzór Roku w 2015

Bartosz Piotrowski otrzymał następujące nagrody:

  • 2006 – nagroda Designer Roku 2006 wraz z zespołem pod kierownictwem Marka Adamczewskiego przyznana przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego za projekt autobusu szynowego typu 218Mc[15],
  • 2014 – nagroda specjalna prezesa Instytutu Wzornictwa Przemysłowego Designer Roku 2014 dla najlepszego polskiego projektanta[3],
  • 2015 – Perła Honorowa w kategorii Sztuka użytkowa przyznana przez redakcję Polish Market[16].

Ponadto zaprojektowane przez niego pojazdy otrzymały następujące wyróżnienia:

  • 2006 – nagroda Dobry Wzór 2006 w kategorii Sfera publiczna dla autobusu szynowego typu 218Mc[17],
  • 2013 – nagroda Dobry Wzór 2013 w kategorii Sfera publiczna[18] oraz nagroda specjalna ministra gospodarki Wzór Roku 2013 dla lokomotywy Pesa Gama[19],
  • 2015 – nagroda Dobry Wzór 2015 w kategorii Sfera publiczna oraz nagroda specjalna ministra gospodarki Wzór Roku 2015 dla tramwaju Pesa Krakowiak[20],
  • 2016 – nagroda iF Design Award dla ezt Pesa Dart[21],
  • 2016 – wyróżnienie w kategoriach Project of the year over 50 mln euro i Outstanding Engineering Achievement podczas gali Global Light Rail Awards dla tramwaju Pesa Krakowiak[22],
  • 2016 – nagroda Dobry Wzór 2016 w kategorii Transport i komunikacja dla wagonów piętrowych Pesa Sundeck[23].

Przypisy

  1. ↑ Bartosz Rafał Piotrowski, [w:] baza „Ludzie nauki” portalu Nauka Polska (OPI) [online] [dostęp 2016-04-23].
  2. ↑ Beata Bochińska (red. prow.): Piotrowski Bartosz (pol.). slownikprojektantow.pl. [dostęp 2017-08-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-24)].
  3. ↑ a b c d e f Designer Roku 2014 (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-19)].
  4. ↑ a b c d e f g h Aleksandra Lewińska, Krzysztof Aładowicz: To jemu pociągi bydgoskiej Pesy zawdzięczają wygląd i duszę (pol.). bydgoszcz.wyborcza.pl, 2014-06-13. [dostęp 2016-01-31].
  5. ↑ Bartosz Piotrowski (pol.). festiwalinnowacji.malopolska.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-30)].
  6. ↑ a b c d Łukasz Malinowski. Design to nie estetyka, a filozofia tworzenia produktu. „Rynek Kolejowy”. 12/2013, s. 32-34. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. ISSN 1644-1958 (pol.). 
  7. ↑ a b c Circle Industry Design (pol.). circle.com.pl. [dostęp 2016-01-31].
  8. ↑ Bartosz Piotrowski: Design narzędziem rozwoju przemysłu – artykuł dr Bartosza Piotrowskiego (pol.). projekt-wbz.com.pl. [dostęp 2016-01-31].
  9. ↑ a b publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać Wzornictwo w strategii firmy: VIII Międzynarodowa Konferencja UPRP. „Kwartalnik Urzędu Patentowego RP”. 1/23/2015, s. 39. Warszawa: Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej. ISSN 2081-5964 (pol.). [dostęp 2017-08-23]. 
  10. ↑ Strefa Publiczna 2009 (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-04-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-19)].
  11. ↑ Instytut Wzornictwa Przemysłowego: Dobry Wzór 2016 » Finaliści » Transport i komunikacja (pol.). iwp.com.pl, 2016-10-20. [dostęp 2016-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-20)].
  12. ↑ a b Jakub Madrjas. Pesa Dart – nowe otwarcie Pesy. „Rynek Kolejowy”. 8-9/2015, s. 60-61. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. ISSN 1644-1958 (pol.). 
  13. ↑ Redakcja: Pesa z nagrodą za design. Albo kolana albo tani bilet. transport-publiczny.pl, 2016-02-02. [dostęp 2016-02-15].
  14. ↑ publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać Prof. Marek Adamczewski. „Zeszyt Wydawniczy”. 09, s. 10. Gdańsk: Akademia Sztuk Pięknych w Gdańsku. ISSN 2081-6197 (pol.). [dostęp 2016-04-22]. 
  15. ↑ Designer Roku 2006 (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-30)].
  16. ↑ Poznaliśmy laureatów Gali Pereł Polskiej Gospodarki (pol.). polishmarket.com.pl, 2015-11-07. [dostęp 2016-01-31].
  17. ↑ Strefa Publiczna 2006 (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
  18. ↑ Dobry Wzór 2013 w Sferze Publicznej (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-12)].
  19. ↑ Wzór Roku 2013 (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-12)].
  20. ↑ Znamy laureatów konkursu Dobry Wzór 2015! (pol.). iwp.com.pl. [dostęp 2016-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-16)].
  21. ↑ Dart z nagrodą Design Award 2016. inforail.pl, 2016-01-29. [dostęp 2016-01-31].
  22. ↑ Martyn Janduła: Pesa wyróżniona w Londynie za Krakowiaka (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2016-10-10. [dostęp 2016-10-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-10)].
  23. ↑ Instytut Wzornictwa Przemysłowego: Znamy Laureatów 23. edycji konkursu Dobry Wzór! (pol.). iwp.com.pl, 2016-10-20. [dostęp 2016-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-20)].

Media użyte na tej stronie

Pesa2014N„Krakowiak”-UlicaBasztowa-POL, Kraków.jpg
Autor: Mach240390, Licencja: CC BY 4.0
Pesa 2014N „Krakowiak” - tramwaj w Krakowie na ul. Basztowej. 2017