Bateria Della Grazie

Bateria Della Grazie

Prawy suchy rów obronny baterii
Państwo

 Malta

Lokalizacja

Xgħajra

Typ

Poligonalna bateria artyleryjska

Data budowy

1888-1893

Data eksploatacji

1893-1910, 1940.

Bitwy

II wojna światowa

Położenie na mapie Malty
Mapa konturowa Malty, po prawej nieco na dole znajduje się punkt otoczony kołem zębatym z opisem „Bateria Della Grazie”
Położenie na mapie Morza Śródziemnego
Mapa konturowa Morza Śródziemnego, blisko centrum na dole znajduje się punkt otoczony kołem zębatym z opisem „Bateria Della Grazie”
Ziemia35°53′09″N 14°32′58″E/35,885833 14,549444

Bateria Della Grazie (malt. Il-Batterija tal-Grazzja, ang. Della Grazie Battery), znana też jako Bateria Xgħajra (malt. Il-Batterija tax-Xgħajra, ang. Xgħajra Battery) jest to bateria artyleryjska w miejscowości Xgħajra na Malcie. Została zbudowana przez Brytyjczyków w latach 1888-1893. Bateria znajduje się na wschodnim brzegu Grand Harbour, pomiędzy fortem Saint Rocco i fortem Saint Leonardo. Jest teraz w podupadłym stanie; część baterii używana jest jako town hall (ratusz) miasta Xgħajra.

Historia

Budowę baterii rozpoczęto w październiku 1888 roku, zakończono w marcu 1893 roku. Koszt całkowity wyniósł £16 344. Bateria została skonstruowana w celu pełnego wykorzystania możliwości ulepszonych dział ładowanych od zamka, które wchodziły do służby. Bateria wyposażona została w dwa 6-calowe(ang.) i dwa 10-calowe działa ładowane od zamka (BL) na chowanych mocowaniach.

Bateria otrzymała formę fortu poligonalnego, w kształcie nieregularnego sześciokąta, z dwoma kaponierami osłaniającymi czołowy rów obronny. Wejście do obiektu jest przez bramę i groblę na tylnym rowie.

Bateria wzięła swoją nazwę od dużo wcześniejszej wieży Wignacourtwieży Santa Maria delle Grazie – stojącej blisko dzisiejszej lokalizacji baterii. Wieża została zburzona, aby oczyścić pole ognia baterii.

Bateria została opuszczona w roku 1910, a jej działa usunięto[1]. W czasie II wojny światowej była używana jako bateria reflektorów obrony wybrzeża. Dobudowano w tym czasie kilka obiektów, które mieściły reflektory[2].

Współcześnie

Bateria jest pod opieką Xgħajra Local Council. Część baterii służy społeczności lokalnej jako town hall (ratusz)[3], kiedy reszta została częściowo odnowiona przy współpracy z Fondazzjoni Wirt Artna. Zaplanowane było, że bateria będzie otwarta dla publiczności i stanowić będzie lokalne miejsce spotkań – Battery Park [4]. Aktualnie bateria jest zaniedbana, większość jej elewacji odpadła od rowu obronnego[5].

W roku 2015 bateria została wytypowana jako możliwe miejsce na kampus powstającego American University of Malta(ang.). Nie została jednak wybrana, a kampus został rozdzielony pomiędzy dok nr 1 w Cospicua i Żonqor Point w Marsaskala[6].

Galeria

Galeria zdjęć poniżej pokazuje, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, widok baterii od zewnątrz. Tylna część lewej fosy oraz prawa część tylnej fosy są w rękach prywatnych, i nie było można ich fotografować.

Przypisy

  1. Michael Forrest: Della Grazie Battery 1888-1893. Victorian Forts and Artillery. [dostęp 2017-01-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)]. (ang.).
  2. Della Grazie Battery. cityseaker.com. [dostęp 2017-01-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-27)]. (ang.).
  3. Contact Us. Xgħajra Local Council. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-25)]. (ang.).
  4. Fortifications – Della Grazie Battery. Maltese History & Heritage. [dostęp 2017-01-27]. (ang.).
  5. Sarah Carabott: Forts under attack from neglect and vandalism. [w:] Times of Malta [on-line]. 2016-08-29. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-30)]. (ang.).
  6. 'American' University to occupy Dock 1 buildings and reduced Zonqor site. [w:] Times of Malta [on-line]. 2015-08-20. [dostęp 2017-01-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-18)]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Rear ditch and causway.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Rear ditch looking from the right corner back towards the access causway
Battery gate.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Gate to causway across the ditch
Left hand caponnier 2.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand caponnier, front right hand corner of the battery
Right hand caponnier1.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand caponnier, front right hand corner of the battery
Rear ditch.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Rear ditch looking towards the right edge of the battery.
Battery Plan.JPG
(c) Shoka z angielskojęzycznej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Della Grazia Battery. Xlendi, Malta.

Detail from sign outside the Battery, shows the battery layout

Copyright 2005 H.J.Moyes - harry@shoka.net All Rights Reserved.
Right hand ditch 2.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand ditch, looking towards the rear of the battery
Forward ditch1.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Forward ditch of the battery
Forward ditch 2.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Forward ditch of the battery
Right hand ditch.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand ditch, looking towards the front of the battery
Legenda zabytek techniki.svg
Symbol zabytku techniki do legendy mapy
Forward ditch and caponnier.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. forward ditch of the battery