Baureihe 05

Baureihe 05
Ilustracja
ProducentBorsig III Rzesza
Lata budowy1935-1937
Układ osi2'C2'
Wymiary
Masa pustego parowozu118,5 t
Masa służbowa129,9 t
Długość z tendrem26 265 mm
Wysokość4 450 mm
Średnica kół napędnych2300 mm
Średnica kół tocznych1100 mm
Napęd
Trakcjaparowa
Typ tendra2'3T37St
Ciśnienie w kotle20 at
Powierzchnia ogrzewalna kotła255,52 m²
Powierzchnia przegrzewacza90,00 m²
Powierzchnia rusztu4,71 m²
Średnica cylindra450 mm
Skok tłoka660 mm
Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa1 500 kW
Prędkość konstrukcyjna200 km/h
Portal Transport szynowy

Baureihe 05 – niemiecka lokomotywa parowa produkowana w latach 1935-1937. Były używane do prowadzenia pociągów pospiesznych. Lokomotywa 05 002 w 1936 roku ustanowiła światowy rekord prędkości parowozu osiągając prędkość maksymalną 200,4 km/h. Parowóz 05 001 jest jedynym zachowanym egzemplarzem i znajduje się obecnie w Norymberdze.

Bibliografia

  • Alfred B. Gottwaldt: Baureihe 05 – schnellste Dampflok der Welt. Die Geschichte einer Stromlinienlokomotive der dreißiger Jahre. Franckh-Verlag Stuttgart 1981, ​ISBN 3-440-04967-1
  • Jürgen Quellmalz: Die Baureihe 05. Band 12 der Reihe Deutsche Dampflokomotiven. Eisenbahn-Kurier-Verlag GmbH 1978, ​ISBN 3-88255-105-4

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Dampflokomotive der Baureihe 05 Der neue Brockhaus 1938.jpg
Dampflokomotive der Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn.