Baureihe 23.10
Producent | |
---|---|
Lata budowy | 1955-1959 |
Układ osi | 1'C1' h2 |
Wymiary | |
Masa służbowa | 110,8 t |
Długość z tendrem | 22 660 mm |
Średnica kół napędnych | 1750 mm |
Średnica kół tocznych | 1000 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Typ tendra | 2’2T28 |
Ciśnienie w kotle | 16 atm |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 206,51 m² |
Powierzchnia przegrzewacza | 96,15 m² |
Powierzchnia rusztu | 3,71 m² |
Średnica cylindra | 500 mm |
Skok tłoka | 660 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa | 1294 kW |
Prędkość konstrukcyjna | 110 km/h |
Portal Transport szynowy |
Baureihe 2310 - lokomotywa parowa produkowana w latach 1955-1959 dla kolei wschodnioniemieckich. Dwa pierwsze parowozy wyprodukowano we wrześniu 1957 roku. Wyprodukowano 113 parowozów. Lokomotywy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na saksońskich liniach kolejowych[2]. Jeden parowóz zachowano jako eksponat zabytkowy[3].
Przypisy
- ↑ Johannes Schubert: Technische Daten der Baureihe 2310. (niem.).
- ↑ Clemens Schüssler: Baureihe 2310. [dostęp 2015-04-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (niem.).
- ↑ Heinz Lahs: Dampflokomotive 35 1019-5. (niem.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Marek Mróz, Licencja: CC BY-SA 4.0
Baureihe 23.10 podczas Parady Parowozów w Wolsztynie.