Be-6

Be-6 (wersja chińska z silnikami turbinowymi)
(c) aeroprints.com, CC BY-SA 3.0 Be-6
Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Producent	Berijew
Typ	wodnosamolot
Konstrukcja	całkowicie metalowa
Załoga	7-8
Historia
Data oblotu	1950
Dane techniczne
Napęd	2 x silniki gwiazdowe Szwiecow ASz-73TK
Moc	2 × 1800 kW (2400 KM) każdy
Wymiary
Rozpiętość	33 m
Długość	23,56 m
Wysokość	7,64 m
Powierzchnia nośna	120 m²
Masa
Własna	18 827 kg
Osiągi
Prędkość maks.	414 km/h
Pułap	6100 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
5 x 23 mm działko NR-23, bomby lotnicze 16 x FAB-100 lub 8 x FAB-500 lub 2 x torpeda lotnicza do 1100 kg lub 8 min morskich AMD-50 lub desant do 40 ludzi
Użytkownicy
ZSRR  Chiny
Rzuty

Be-6 (ros. Бе-6) – radziecki dwusilnikowy samolot-amfibia o napędzie śmigłowym, opracowany przez biuro konstrukcyjne Georgija Berijewa, jako rozwinięcie prototypu LL-143. Samolot przeznaczony był do zwalczania okrętów podwodnych, dalekiego rozpoznania i patrolowania oraz jako samolot ratowniczy.

Opis konstrukcji

Dwusilnikowa amfibia w układzie górnopłatu z dwoma stabilizującymi pływakami. Konstrukcja całkowicie metalowa. Usterzenie podwójne. Śmigła czterołopatowe.

Wersje

• samolot bombowy i dalekiego rozpoznania z tylnym stanowiskiem strzeleckim
• samolot patrolowy z magnetycznym przyrządem do wykrywania okrętów podwodnych pod lewym płatem
• samolot patrolowy z elektronicznym przyrządem do wykrywania okrętów podwodnych w wydłużonym ogonie (bez tylnego stanowiska strzeleckiego)
• samolot transportowy, służący także w ratownictwie morskim^[1]

Be-6 w muzeach

Państwowe Muzeum Lotnictwa im. O. K. Antonowa w Kijowie

Qing-6 (kopia radzieckiego Be-6) w Chińskim muzeum lotnictwa

Przypisy

Radzieckie i rosyjskie samoloty i śmigłowce wojskowe po 1945 roku Samoloty myśliwskie Jak-15 Jak-17 Jak-23 Jak-25 Jak-27 Jak-28 Ła-9 Ła-11 Ła-15 MiG-9 MiG-15 MiG-17 MiG-19 MiG-21 MiG-23 MiG-25 MiG-29 MiG-31 MiG-35 Su-9 Su-11 Su-15 Su-17/20/22 Su-27 Su-30 Su-33 Su-34 Su-35 Tu-128 Samoloty bombowe Ił-28 M-4 Su-24 Tu-4 Tu-12 Tu-14 Tu-16 Tu-22 Tu-22M Tu-95 Tu-142 Tu-160 Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia A-50 A-100 An-30 An-71 Be-6 Be-10 Be-12 Be-42 Ił-20 Ił-38 Ił-80 Jak-12 Ka-31 Tu-126 Tu-142 Tu-214R Samoloty szturmowe Jak-38 MiG-27 Su-7 Su-17/20/22 Su-25 Su-34 Su-39 Samoloty szkolno-treningowe Jak-11 Jak-18 Jak-52 Jak-130 MiG-AT Samoloty transportowe i szybowce desantowe An-2 An-8 An-12 An-22 An-26 An-72 An-124 An-140 An-225 C-25 Jak-14 Ił-14 Ił-76 Ił-112 Śmigłowce Jak-24 Mi-1 Mi-2 Mi-4 Mi-6 Mi-8 Mi-10 Mi-14 Mi-24 Mi-26 Mi-28 Mi-38 Ka-25 Ka-27 Ka-50 Ka-52 Ka-62 Prototypy i konstrukcje doświadczalne A-57 I-250 Ił-20 Ił-22 Ił-24 Ił-32 Ił-40 Ił-54 Ił-102 Jak-25 Jak-29 Jak-30 (1948) Jak-36 Jak-44 Jak-60 Jak-100 Jak-140 Jak-141 Ka-8 Ka-22 Ka-60 Ła-150 Ła-152 Ła-156 Ła-160 Ła-168 Ła-176 Ła-250 M-50 Mi-18 Mi-30 Mi-46 E-8 MiG 1-44 MiG-41 MiG-110 PAK FA S-70 Skat Su-9 Su-10 Su-11 Su-17 (R) Su-35BM Su-37 Su-47 Tu-80 Tu-98 Tu-135 Tu-156 T-4 W-7 W-50 W-100