Bell UH-1Y Venom

Bell UH-1Y Venom
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Bell Helicopter

Typ

śmigłowiec

Konstrukcja

półskorupowa

Załoga

4

Historia
Data oblotu

20 grudnia 2001

Lata produkcji

2001 - obecnie

Dane techniczne
Napęd

2 × General Electric T700-GE-401C

Moc

1360 kW każdy

Wymiary
Średnica wirnika

14,88 m

Długość

17,78 m

Wysokość

4,5 m

Masa
Własna

5370 kg

Startowa

8390 kg

Uzbrojenia

990 kg

Osiągi
Prędkość maks.

304 km/h

Prędkość przelotowa

293 km/h

Prędkość wznoszenia

12,8 m/s

Pułap

6100 m

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 × podwieszane zasobniki na pociski niekierowane Hydra 70 lub APKWS
2 × karabiny maszynowe Browning M2 lub M134 Minigun
Liczba miejsc
4 członków załogi + 8 pasażerów
Kokpit UH-1Y

Bell UH-1Y Venom – dwusilnikowy, średniej wielkości śmigłowiec wielozadaniowy, zbudowany przez firmę Bell Helicopter Textron. Jeden z ostatnich członków licznej rodziny śmigłowców UH-1[1].

Historia

W 1996 roku, US Marine Corps uruchomiła program modernizacji H-1, podpisując kontrakt z firmą Bell Helicopter Textron na modernizację 100 maszyn UH-1NS Twin Huey do standardu UH-1Y i modernizacji 180 śmigłowców szturmowych AH-1WS Cobra do wersji AH-1Z Viper. UH-1Y i AH-1Z mają wspólną między innymi belkę ogonową, silniki, wirnik, układ napędowy oraz awionikę, w sumie śmigłowce posiadają w 85% identyczne komponenty. Bell przekazał pierwsze UH-1Y do US Marine Corps w lutym 2008 roku, a produkcję śmigłowca na pełną skalę rozpoczęto we wrześniu 2009 roku[2][3].

Konstrukcja

Wariant UH-1Y jest głęboką modernizacją maszyn z rodziny UH-1. Najbardziej zauważalną różnicą w stosunku do poprzednich wariantów jest zastosowanie czterołopatowego, kompozytowego wirnika głównego. UH-1Y wyposażony został w zmodernizowane silniki i przekładnie oraz cyfrowy kokpit. W porównaniu z modelem UH-1N, Venom posiada większą ładowność, prawie o 50% większy zasięg oraz wyższą prędkość przelotową[4].

Użytkownicy

Przypisy

  1. Bell UH-1Y - The Ultimate Utility Helicopter, Bell Flight [dostęp 2020-08-29] (ang.).
  2. Od UH-1N do UH-1Y - Magnum-x, www.magnum-x.pl [dostęp 2020-08-29].
  3. Porozumienie PGZ S.A. z Bell Helicopter ws. śmigłowców UH-1Y Venom, Nowa Strategia [dostęp 2020-08-29] (pol.).
  4. UH-1Y Venom, Military.com [dostęp 2020-08-29] (ang.).
  5. "World Air Forces 2015 str. 33", „Flightglobal Insight”, 24 marca 2015.
  6. Zbiam, Bell z kontraktem na produkcję śmigłowców dla Republiki Czeskiej, Wydawnictwo militarne ZBIAM, 5 września 2020 [dostęp 2020-09-05] (pol.).

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
UH-1Y of VMM-263 on USS Bataan (LHD-5) in March 2014.JPG
U.S. Marines prepare to depart the amphibious assault ship USS Bataan (LHD-5), underway in the Aegean Sea, in a Bell UH-1Y Huey helicopter assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron VMM-263. The Bataan Amphibious Readiness Group was on a scheduled deployment supporting maritime security operations in the U.S. 6th Fleet area of resonsibility.
UH-1Y Venom Offensive Air Support Exercise 160928-M-FS068-2140.jpg
U.S. Marine Corps Maj. Brian M. Clegg, left, UH-1 instructor pilot with Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) and Capt. Collin M. Wood, UH-1 pilot with Marine Light Attack Helicopter Squadron 369 (HMLA-369), 3rd Marine Aircraft Wing communicates with the pilots and crew chiefs during an offensive air support exercise at Chocolate Mountain Aerial Gunnery Range, Calif., Sept. 28, 2016. This exercise was a part of Weapons and Tactics Instructor Course (WTI) 1-17, a seven week training event, hosted by MAWTS-1 cadre, which emphasizes operational integration of the six functions of Marine Corps aviation in support of a Marine Air Ground Task Force. MAWTS-1 provides standardized advanced tactical training and certification of unit instructor qualifications to support Marine Aviation Training and Readiness and assists in developing and employing aviation weapons and tactics. (U.S. Marine Corps photo by Cpl. AaronJames Vinculado, MAWTS-1 COMCAM)
Unit: Marine Corps Air Station Yuma Combat Camera