Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur − samochód osobowy klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Bentley od 2005 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Bentley Continental Flying Spur I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Dirk van Braeckel |
| Zaprezentowany | Styczeń 2005 |
| Okres produkcji | 2005 – 2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Bentley Flying Spur II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa półautomatyczna Tiptronic |
| Napęd | |
| Długość | 2005-2008: 5306 mm |
| Szerokość | 2005-2008: 1915 mm |
| Wysokość | 2005-2008: 1478 mm |
| Rozstaw osi | 3065 mm |
| Masa własna | 2525 – 2940 kg |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
| Liczba miejsc | 4 |
| Bagażnik | 475 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Bentley Continental Flying Spur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.
W styczniu 2005 roku Bentley zdecydował się poszerzyć swoją ofertę o mniejszą od produkowanego wówczas Arnage, limuzynę segmentu F konkurującą z podobnymi modelami BMW czy Mercedesa[1]. Na bazie sportowego Continentala GT, zbudowano 4-drzwiową limuzynę z dodatkowym członem Flying Spur. Odróżniała się ona dłuższym nadwoziem, wyżej poprowadzoną linią dachu i bardziej luksusowym charakterm[2].
Pojazd jest wyposażony w sześciolitrową, podwójnie doładowaną jednostkę w układzie W12 zaczerpniętą z koncernu Volkswagen AG z modelu Phaeton. W standardzie auto dostępne jest z napędem na cztery koła. Auto projektowali Ci sami projektanci, którzy zajmowali się projektem Continentala GT. W 2009 roku auto przeszło nieznaczny lifting. W tym samym roku do produkcji wprowadzono odmianę Flying Spur Speed z mocniejszym 610 KM silnikiem z Continentala GT Speed, który rozpędza pojazd do 320 km/h.
W maju 2008 roku przedstawiono wersję po gruntownej modernizacji. W jej ramach zmieniono wygląd zderzaków i przyozdobiono samochód większą ilością chromowanych elementów oraz ozdobników. Chromowane odwódki pojawiły się też w tylnych lampach[3].
Druga generacja
%2c_12._August_2013%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg) (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Bentley Flying Spur II | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Luc Donckerwolke |
| Zaprezentowany | Luty 2013 |
| Okres produkcji | 2013 – 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Bentley Continental Flying Spur I |
| Następca | Bentley Flying Spur III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa półautomatyczna Tiptronic |
| Napęd | |
| Długość | 5299 mm |
| Szerokość | 1924 mm |
| Wysokość | 1488 mm |
| Rozstaw osi | 3065 mm |
| Masa własna | 2475 kg |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
| Liczba miejsc | 4 |
| Bagażnik | 475 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Bentley Flying Spur II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
W 2013 roku podczas Międzynarodowych Targów Samochodowych w Genewie zaprezentowano drugą generację modelu, w ramach której pojazd przeszedł gruntowne zmiany. Zmieniła się nazwa, z którj usunięto człon Continental, która miała podkreślić zmianę charakteru pojazdu na bardziej indywidualny i niezależny względem innych modeli w gamie. Pojawił się masywniejszy zderzak, duży grill, zamontowano nowe reflektory typu LED. Inaczej poprowadzono linię dachu, która jest niżej i pod innym kątem opada na klapę bagażnika. Z tyłu pojazdu zamontowano nowe lampy.
Pojazd produkowano w wersji z sześciolitrowym silnikiem W12 o mocy 625 KM i maksymalnym momencie obrotowym 800 Nm. W 2014 roku do gamy silników dołączyła również czterolitrowa jednostka w układzie V8 i mocy 500 KM oraz odświeżony Flying Spur Speed[4].
Trzecia generacja
 Bentley Flying Spur III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Czerwiec 2019 |
| Okres produkcji | od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Bentley Flying Spur II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa półautomatyczna Tiptronic |
| Napęd | |
| Długość | 5316 mm |
| Szerokość | 1987 mm |
| Wysokość | 1484 mm |
| Rozstaw osi | 3394 mm |
| Masa własna | 2437 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Bentley Flying Spur III został zparezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
W czerwcu 2019 roku Bentley przedstawił zupełnie nową, trzecią generację modelu Flying Spur[5]. W porównaniu do poprzednika, stała się ona wyraźnie szersza, dłuższa i wyższa, a za pomocą większego rozstawu osi – ma oferować więcej miejsca dla pasażerów tylnej kanapy. Jednocześnie, udało się zredukować masę całkowitą i samochód jest teraz wyraźnie lżejszy[6].
Pod kątem stylistycznym, Flying Spur zyskał masywniejsze proporcje. Przód wyróżnia się dalej podwójnymi reflektorami, ale środkowe z nich są teraz wyraźnie większe i dominujące. Pojawił się też większy, chromowany grill oraz wyraźniejsze przetłoczenia na nadwoziu. Tablica rejestracyjna z tyłu ponownie zamiast na klapie bagażnika, znalazła się na zderzaku[7].
Pod maską Flying Spura III ponownie znalazł się silnik W12 konstrukcji Volkswagena, który rozwija 626 KM mocy i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka ta pozwoli rozpędzić 2,5 tonowe auto do 100 km/h w 3,8 sekundy i maksymalnie pojedzie 333 km/h[8]. Sprzedaż Bentleya Flying Spur III ruszyła w drugiej połowie 2019 roku.
Przypisy
- ↑ Britischer Phaeton II. [dostęp 2019-11-23]. (niem.).
- ↑ Bentley Continental Flying Spur – A l'abordage !. [dostęp 2019-11-23]. (fr.).
- ↑ Bentley Continental Flying Spur Facelift Revealed. [dostęp 2019-11-23]. (ang.).
- ↑ Piotr Kozłowski: Salon Genewa 2013 Bentley Flying Spur. moto.pl, 20-02-2013. [dostęp 2013-04-12].
- ↑ Bentley Flying Spur: Najładniejsza z limuzyn. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
- ↑ Nowy Bentley Flying Spur – limuzyna z wyższych sfer. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
- ↑ Nowy Bentley Continental Flying Spur przypomina, jak się robi luksusowe samochody. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
- ↑ Wydłużyli luksus. Nowy Bentley Flying Spur. [dostęp 2019-11-23]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Bentley Continental Flying Spur Facelift mit Special-Lack (Je nach Blickwinkel und Sonneneinstrahlung)
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Bentley Flying Spur
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2019 Bentley Flying Spur W12 Rear Taken at the Salon Privé Concours d'Elegance Classic Car Motor Show 2019, Blenheim Palace
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2005 Bentley Continental Flying Spur Automatic 6.0 Front Taken in Warwick
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Bentley Continental Flying Spur Facelift mit Special-Lack (Je nach Blickwinkel und Sonneneinstrahlung)
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2019 Bentley Flying Spur W12 Front Taken at the Salon Privé Concours d'Elegance Classic Car Motor Show 2019, Blenheim Palace
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Bentley Flying Spur
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2005 Bentley Continental Flying Spur Automatic 6.0 Rear Taken in Warwick