Bentley Monte Carlo
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Design Research Association |
| Zaprezentowany | Marzec 1995 |
| Okres produkcji | 1995 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy kabriolet |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Liczba miejsc | 4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Bentley Monte Carlo – samochód sportowy klasy wyższej wyprodukowany pod brytyjską marką Bentley w 1995 roku.
Historia i opis modelu
Po pierwszych pięciu modelach ukończonych w 1994, w kolejnym roku Bentley przeszedł do finalizacji prac nad kolejnymi modelami opracowanymi od podstaw na specjalne zamówienie sułtana Brunei[1]. Monarcha intensywnie rozbudowywał wówczas swoją kilkutysięczną kolekcję samochodów, z Bentleyem jako jednym z kluczowych dostawców unikatowych pojazdów gromadzonych w magazynie w Bandar Seri Begawan.
Podobnie do większości modeli ze specjalnej serii, Bentley Monte Carlo opierał się o technologię seryjnych modeli brytyjskiej firmy i powstał od podstaw z wykorzystaniem platformy modelu Continental R[1]. Samochód utrzymany został w awangardowej estetyce retro[1], wyróżniając się dużą ilością chromowanych ozdobników i smukłych, łukowatych przetłoczeń z masywnie zarysowanymi nadkolami. Projekt stylistyczny opracowało brytyjskie biuro Design Research Associatio[1]. Monte Carlo był kabrioletem z możliwością zamontowania hardtopu w kolorze nadwozia[1].
Do napędu samochodu wykorzystany został standardowy silnik benzynowy V8 wykorzystywany w innych ówczesnych modelach Bentleya, charakteryzując się pojemnością 6,75 litra, automatyczną skrzynią biegów i przenoszeniem mocy na tylną oś.
Sprzedaż
Bentley Monte Carlo powstał na wyłączne zamówienie sułtana Brunei Hassanala Bolkiah[1], tuż po ukończeniu wszystkich egzemplarzy trafiając transportem lotniczym do jego prywatnej kolekcji. Brytyjska firma zbudowała w 1995 roku łącznie 6 egzemplarzy samochodu[1]: część z nich była żółta z czerwoną skórą w środku, a część ciemnozielona z ciemnozielonym wykończeniem kabiny pasażerskiej. Produkcją Monte Carlo zajęło się brytyjskie przedsiębiorstwo Motor Panels w angielskim Coventry[1].
Silnik
- V8 6,75 l
