Bentley Speed Six
 | |
| Inne nazwy | Bentley 6½ Litre |
|---|---|
| Okres produkcji | 1926–1930[1] |
| Miejsce produkcji |  Wielka Brytania |
| Następca | Bentley 4 Litre |
| Dane techniczne | |
| Segment | GT |
| Silniki | R6 6,6 l[1] |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Napęd | tylny[1] |
| Długość | 4420 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Rozstaw osi | 3353 mm |
| Masa własna | 2134 kg |
Bentley Speed Six − luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Bentley w latach 1926-1930. Do jego napędu użyto sześciocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 6,6 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Został zastąpiony przez model 4 Litre[1].
Dane techniczne
Silnik
- R6 6,6 l (6597 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC[1]
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica × skok tłoka: 100,00 mm × 140,00 mm
- Stopień sprężania: 5,3:1
- Moc maksymalna: 180 KM (134,2 kW) przy 3500 obr./min[1]
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 192,9 km/h[1]
Przypisy
Media użyte na tej stronie
Bentley Speed Six.JPG
Autor: Writegeist, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bentley Speed Six replica body on a 1929 SB2 chassis, prepared for racing. This car (chassis FR2642, engine FR2646) originally had a Weymann saloon body by Lancefield and was delivered new in August 1929 to a Major G. Heron.[1]
Autor: Writegeist, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bentley Speed Six replica body on a 1929 SB2 chassis, prepared for racing. This car (chassis FR2642, engine FR2646) originally had a Weymann saloon body by Lancefield and was delivered new in August 1929 to a Major G. Heron.[1]