Bergepanzer III
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Typ pojazdu | Czołg ewakuacyjny | |
Trakcja | Gąsienicowa | |
Załoga | 2 | |
Historia | ||
Produkcja | 1944-1945 | |
Wycofanie | 1945 | |
Egzemplarze | 176 | |
Dane techniczne | ||
Silnik | V-12, chłodzony cieczą silnik typu Maybach HL 120TRM o mocy 265 KM | |
Poj. zb. paliwa | 320 l | |
Długość | 5,52 m | |
Szerokość | 2,97 m | |
Wysokość | 2,40 m | |
Masa | 20 t | |
Osiągi | ||
Prędkość | 42 km/h | |
Zasięg | 155 km na drodze, 95 km w terenie | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
1 x karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm (zapas amunicji – 600 szt.) | ||
Użytkownicy | ||
III Rzesza |
Bergepanzer III (Sd.Kfz. 144) – niemiecki czołg ewakuacyjny na podwoziu czołgu Panzerkampfwagen III, używany podczas II wojny światowej.
Historia
W pierwszej fazie wojny armia niemiecka używała 18-tonowych ciągników półgąsienicowych jako podstawowych pojazdów ewakuacyjnych. Brak dostatecznej ich liczby, a także stale rosnąca masa niemieckich pojazdów pancernych zmusiła Niemców do przystosowania starszych typów czołgów do tej roli. Aby uprościć utrzymanie i zwiększyć dostępność części zamiennych, zazwyczaj jednostka ewakuacyjno-remontowa otrzymywała pojazdy o takim samym typie podwozia, jaki posiadały frontowe pojazdy pancerne.
Jednym z pierwszych takich pojazdów ewakuacyjnych był Bergepanzer III. W konstrukcji tych pojazdów, rozpoczętej w marcu 1944 r. wykorzystywano podwozia i kadłuby starszych, wycofanych z jednostek czołgów Panzerkampfwagen III. Montowano na nich dużą drewnianą skrzynię w miejscu wieży. Mimo że Bergepanzer III był wyposażony w sztywny hol i klamry holownicze, składany dźwig i całą gamę innego ekwipunku inżynieryjnego, nie miał ani wyciągarki, ani lemiesza. Kiedy było konieczne użycie wyciągarki, zdejmowano gąsienicę i używano koła napędowego jako kołowrotu. Między marcem a listopadem 1944 roku zbudowano 167 takich pojazdów. Kolejnych dziewięć złożono jeszcze w pierwszym kwartale 1945 roku. Wszystkie przydzielono do jednostek wykorzystujących czołgi Panzerkampfwagen III i działa szturmowe Sturmgeschütz III.
Bibliografia
- David Doyle: Niemieckie pojazdy II wojny światowej. Poznań (Polska): Vesper, 2005 (świat), 2012 (Polska), s. 146. ISBN 978-83-7731-080-9.
Media użyte na tej stronie
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)