Berlin Ostbahnhof
| ||
 Berlin Ostbahnhof | ||
| Państwo |  Niemcy | |
| Miejscowość | Berlin | |
| Data otwarcia | 1842, przebudowy 1882, 1987, 1998 | |
| Poprzednie nazwy | Berlin Frankfurter Bahnhof (1842–1845), Berlin Niederschlesisch-Märkischer Bahnhof (1845–1852), Berlin Schlesischer Bahnhof (1852–1950), Berlin Ostbahnhof (1950–1987), Berlin Hauptbahnhof (1987–1998) | |
| Dane techniczne | ||
| Liczba peronów | 3 + 2 S-Bahn | |
| Liczba krawędzi peronowych | 5 + 4 S-Bahn | |
| Kasy |  | |
| Linie kolejowe | ||
| ||
Położenie na mapie Berlina  (c) TUBS, CC BY-SA 3.0  Berlin Ostbahnhof | ||
Położenie na mapie Niemiec  Berlin Ostbahnhof | ||
 52°30′37,71″N 13°26′04,12″E/52,510475 13,434478 | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Berlin Ostbahnhof (niem. Dworzec Wschodni) – jeden z jedenastu dworców kolejowych obsługujących ruch dalekobieżny w Berlinie, w dzielnicy Friedrichshain, w okręgu administracyjnym Friedrichshain-Kreuzberg.
Dworzec posiada dwie hale peronowe o konstrukcji w postaci stalowych łuków. Mniejsza hala południowa mieści trzy perony z pięcioma torami, większa północno-wschodnia - dwa perony dalekobieżne z czterema torami i dwa perony szybkiej kolei miejskiej z czterema torami. Oprócz niej dworzec obsługiwany jest przez linie autobusowe Berliner Verkehrsbetriebe.
Historia
Dworzec powstał w 1842 pod nazwą Frankfurter Bahnhof jako czołowy dworzec stanowiący zachodnie zakończenie Kolei Frankfurckiej (prowadzącej do Frankfurtu nad Odrą). Już w 1845 nastąpiło połączenie kolei frankfurckiej z Koleją Dolnośląsko-Marchijską[1], zatem przemianowano go na Niederschlesisch-Märkischer Bahnhof (Dworzec Dolnośląsko-Marchijski). Po upaństwowieniu linii w 1852 zmieniono nazwę ponownie, tym razem na Schlesischer Bahnhof (Dworzec Śląski).
W 1882 zbudowano przebiegającą w kierunku wschód-zachód kolej wiaduktową, a Dworzec Śląski przebudowano na układ przelotowy. W czasie przebudowy pociągi odprawiano z Dworca Wschodniego (Ostbahnhof), który następnie został zamknięty.
W 1950 Dworzec Śląski, który znalazł się w radzieckiej strefie okupacyjnej przemianowano ze względów politycznych na Wschodni. W 1987 dworzec, który w międzyczasie otrzymał nowy budynek wejściowy, przemianowano na Berlin Hauptbahnhof[2], zaś w 1998, po renowacji wnętrz, powrócono do nazwy Ostbahnhof, mimo głosów sugerujących powrót do tradycyjnej nazwy Schlesischer Bahnhof.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Drugim zakończeniem tej linii był Dworzec Marchijski we Wrocławiu
- ↑ Tę nazwę obecnie nosi inny dworzec, dawny Lehrter Bahnhof
Media użyte na tej stronie
(c) TUBS, CC BY-SA 3.0
Location map Berlin, Germany. Geographic limits of the map:
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Germany (Wp article: en:Germany)
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: A.Savin (Wikimedia Commons · WikiPhotoSpace), Licencja: FAL
Ostbahnhof railway station in Berlin (Germany)