Bitwa o ujście rzeki

Bitwa o ujście rzeki
The Battle of the River Plate
Gatunek

film wojenny

Rok produkcji

1956

Data premiery

24 października 1956

Kraj produkcji

Wielka Brytania

Język

angielski

Czas trwania

119 min

Reżyseria

Michael Powell,
Emeric Pressburger

Scenariusz

Michael Powell
Emeric Pressburger

Główne role

Peter Finch
Bernard Lee
Anthony Quayle

Muzyka

Brian Easdale

Zdjęcia

Christopher Challis

Scenografia

Hein Heckroth
Don Picton

Kostiumy

Jack Dalmayne

Montaż

Reginald Mills

Produkcja

Michael Powell
Emeric Pressburger

Wytwórnia

The Rank Organisation

Dystrybucja

The Rank Organisation

Budżet

274 000 ₤

Nagrody
1957 – BAFTA – nominacja w 3 kategoriach
Pancernik „Admiral Graf Spee” podczas samozatopienia, 1939

Bitwa o ujście rzeki lub Bitwa przy River Plate[1] lub Bitwa u ujścia La Platy (ang. The Battle of the River Plate) – brytyjski film wojenny z 1956 roku w reżyserii Michaela Powella i Emerica Pressburgera.

Fabuła

Fabuła filmu przedstawia jeden z epizodów początkowego okresu II wojny światowej na morzu – Bitwę u ujścia La Platy – historię wytropienia i osaczenia niemieckiego „pancernika kieszonkowego”Admiral Graf Spee” przez okręty brytyjskie, stoczoną 13 grudnia 1939 w okolicy ujścia La Platy u wybrzeży Urugwaju, zakończoną samozatopieniem niemieckiego rajdera.

Obsada aktorska

  • Peter FinchHans Langsdorff (kapitan „Admiral Graf Spee”)
  • Bernard Lee – Patrick Dove (kapitan MS „Africa Shell”)
  • Andrew Cruickshank – William Stubbs (kapitan SS „Doric Star”)
  • Peter Dyneley – John Robison (kapitan SS „Newton Beech”)
  • Anthony Quaylekomodor/kontradmirał Henry Harwood (dowódca zespołu brytyjskiego)
  • Ian Hunter – Charles WoodHouse’as (kapitan HMS „Ajax”)
  • Patrick Macnee – komadndor por. Ralph Medley
  • John Gregson – Frederick „Hookie” Bell (kapitan HMS „Exeter”)
  • Jack Gwillim – Edward Parry (kapitan HMS „Achilles”)
  • John Le Mesurier – kapelan na HMS „Exeter”
  • Barry Foster – st. marynarz Roper na HMS „Exeter”
  • Lionel Murton – Mike Fowler (amerykański korespondent radiowy w Montevideo)
  • Christopher Lee – Manolo (właściciel baru)
  • Edward Atienza – Pop (asystent Mike Fowlera)
  • April Olrich – Dolores (piosenkarka w barze Manolo)
  • Anthony Bushell – Eugen Millington-Drake (ambasador brytyjski w Urugwaju)
  • Michael Goodliffe – kpt. Henry McCall (brytyjski attaché floty w Buenos Aires)
  • Peter Illing – dr Alberto Guani (urugwajski minister spraw zagranicznych)
  • William Squire – Ray Martin (brytyjski agent SIS w Montevideo)
  • John Chandos – dr Otto Langmann (niemiecki ambasador w Urugwaju)
  • Douglas Wilmer – M. Desmoulins (francuski ambasador w Urugwaju)
  • Roger Delgado – kpt. Varela

i in.

O filmie

Fabuła filmu oparta jest na faktach. Wydarzenia, postacie, a nawet okręty w nim pokazane (pomijając szczegóły) nie są fikcyjne. Wprawdzie nie zagrał w nim żaden z uczestników tamtych wydarzeń, jednak plenery oraz niektóre okręty są autentyczne. Zdjęcia kręcono m.in. w porcie Montevideo u ujścia La Platy z wykorzystaniem tysięcy miejscowych mieszkańców jako statystów (wielu z nich najprawdopodobniej pamiętało pokazywane wydarzenia).

Pomysł stworzenia filmu powstał w 1954 podczas pobytu dwóch jego producentów – Michaela Powella i Emerica Pressburgera na festiwalu filmowym w Argentynie. Jeden z dni postanowili poświęcić na obejrzenie wraku niemieckiego rajdera (zatopionego na płyciźnie i w dużej części widocznego nad poziomem wody). Spotkanie z jednym z brytyjskich oficerów marynarki i autobiograficzna książka jednego z kapitanów zatopionego przez „Spee'a” statków[a] stało się z kolei inspiracją do jednego z wątków filmu. Zdjęcia rozpoczęto rok później, 13 grudnia 1955 roku, w szesnastą rocznicę bitwy.

Film w swojej fabule na ogół zgodny jest ze szczegółami historycznymi. Pomija wątek samobójstwa dowódcy niemieckiego krążownika kapitana Hansa Langsdorffa, który zastrzelił się wkrótce po internowaniu.

W filmie wykorzystano dwie piosenki kompozytora Briana Easdale: „Dolores' Song” i „Rio de la Plata” w wykonaniu amerykańskiej śpiewaczki Muriel Smith, która dubbingowała głos April Olrich – filmowej Dolores[2].

Okręty użyte w filmie
USS „Salem”, który w filmie wcielił się w rolę „Admiral Graf Spee”
HMS „Sheffield” wykorzystany w filmie jako HMS „Ajax”
Indyjski krążownik INS „Delhi” użyty w filmie jako nowozelandzki HMNZS „Achilles”, którym był przed sprzedażą do indyjskiej marynarki wojennej
HMS „Cumberland”
HMS „Jamaica” jako HMS „Exeter”
HMS „Birmingham”
Brytyjski trałowiec typu „Ton” – w filmie urugwajska kanonierka „Urugwaj”
Brytyjski HMS „Battleaxe”. W filmie użyty jako jeden okrętów z którego filmowano morskie sceny batalistyczne
Amerykański USS „William R. Rush”. W filmie użyty jako jeden okrętów z którego filmowano morskie sceny batalistyczne

Okręty użyte w filmie

W filmie zostały użyte dwa autentyczne okręty, które brały udział w bitwie. Były to krążowniki: nowozelandzki HMNZS Achilles, który wtedy służył już w marynarce indyjskiej jako INS „Delhi” oraz H.M.S. „Cumberland”. W role pozostałych uczestników bitwy wcieliły się: amerykański krążownik USS „Salem” jako „Admiral Graf Spee”, brytyjski krążownik HMS „Sheffield” jako HMS „Ajax”, HMS „Jamaica” jako HMS „Exeter”. Brytyjski lekki krążownik HMS „Birmingham” został wykorzystany w wielorakiej roli: odpalania salw z dział, przedstawienia eksplozji na pokładzie „Extera”, jako „Admiral Graf Spee” podczas pobierania zaopatrzenia z „Altmarka” oraz w scenie pogrzebu niemieckich marynarzy. Brytyjski tankowiec RFA „Olna” posłużył jako niemiecki zaopatrzeniowiec „Altmark”, brytyjski RFA „Fort Duquesne” jako niemiecki „Tacoma”, urugwajską kanonierkę „Urugwaj” „zagrał” jeden z brytyjskich trałowców typu „Ton”. Dwa niszczyciele: brytyjski HMS „Battleaxe” i amerykański USS „William R. Rush” posłużyły jako okręty z których filmowano sceny batalistyczne na morzu.

Użycie wszystkich tych jednostek w filmie oraz jego realizacja w bardziej lub mniej autentycznych plenerach było możliwe dzięki zaangażowaniu flot wojennych: Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Nowej Zelandii, Indii, Urugwaju, ich dowódców oraz lokalnych władz i ich przedstawicielstw, za co autorzy filmu wyrazili swoje podziękowanie w napisach początkowych filmu, w obsadzie wymieniając nawet nazwy wszystkich okrętów jakie „zagrały” w filmie oraz podając ich filmowe odpowiedniki.

Odbiór

Film został bardzo dobrze przyjęty zarówno przez krytyków jak i widzów, również przez szefów wytwórni „The Rank Organisation” w której powstał. Po obejrzeniu gotowego już obrazu, zadecydowali oni o przesunięciu jego premiery o rok, po to aby w 1956 pokazać go na prestiżowej „The Royal Film Performance” – corocznej, uroczystej premierze filmu brytyjskiego z udziałem członków rodziny królewskiej, z której wpływy przeznaczane są na wsparcie ludzi z branży filmowej. Miała ona miejsce w kinie „Odeon Leicester Square”, 29 października 1956, w obecności królowej Elżbiety II i księżniczki Małgorzaty[3]. W 1957 roku film był czwartym pod względem oglądalności filmem w Wielkiej Brytanii, po tak znanych obrazach jak: Wyższe sfery, Doktor na wolności i Niezastąpiony kamerdyner[4]. W tym samym roku film otrzymał nominacje w trzech kategoriach (m.in. za Najlepszy Brytyjski Film, Najlepszy Brytyjski Scenariusz) do nagrody BAFTA[5]

Przypisy

  1. Marian B. Michalik (oprac.): Kronika filmu. Warszawa: Wydawnictwo KRONIKA – Marian B. Michalik, 1995, s. 430. ISBN 83-86079-03-7.
  2. The Battle of the River Plate (ang.). W: IMDb [on-line]. [dostęp 2019-08-16].
  3. Her Majesty: new book of photographs celebrating the life of Queen Elizabeth II (ang.). W: The Telegraph [on-line]. [dostęp 2019-08-16].
  4. The Battle of the River Plate (ang.). W: IMDb [on-line]. [dostęp 2019-08-16].
  5. Year of Presentation 1957 (ang.). W: BAFTA [on-line]. [dostęp 2019-08-16].

Uwagi

  1. Patrick Dove I Was A Prisoner on the Graf Spee

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

HMS Cumberland (57).jpg
British heavy cruiser HMS CUMBERLAND in Grand Harbour, Malta
HMS Jamaica anchored.jpg
British light cruiser HMS JAMAICA at anchor.
USS William R. Rush (DDR-714) at Malta in 1961.jpg
The U.S. Navy radar picket destroyer USS William R. Rush (DDR-714) entering Marsamxett, Malta, in April 1961.
DKM Admiral Graf Spee.jpg
The German armored cruiser Admiral Graf Spee in flames after being scuttled in the River Plate Estuary off Montevideo, Uruguay.
HMS Glasserton (M1141).jpg
Autor: Copyright ©1987-2009 K. Krallis, SV1XV, Licencja: CC BY-SA 3.0
HMS Glasserton (M1141), a Ton class minesweeper.
Battleaxe2.jpg
HMS Battleaxe (D118)
USS Salem (CA-139) at Toulon, France, 18 June 1951 (80-G-K-11921).jpg
The U.S. Navy heavy cruiser USS Salem (CA-139) at Toulon, France, 18 June 1951.
HMS Sheffield.jpg
Aerial photograph of British cruiser HMS SHEFFIELD underway.
HMS Birmingham.jpg
British cruiser HMS BIRMINGHAM underway at speed