Blå linjen

Linia metra T10 i T11
Blå linjen
Mapa linii
Dane podstawowe
Oznaczenie linii

T10 i T11

Liczba stacji

20

Długość

25,51 km

ilustracja
Historia
Rok otwarcia

1975

Portal Transport szynowy

Blå linjen lub Tunnelbana 3 – wspólna nazwa dwóch linii sztokholmskiego metra. Na niebieską linię składają się linie T10 i T11, nazwy te choć formalnie zatwierdzone nie są powszechnie używane.

T10 zaczyna się w północno-zachodniej dzielnicy Hjulsta a T11 w Akalla (na północy), linie łączą się na stacji Västra skogen i razem biegną do końca na stacji Kungsträdgården położonej w centrum. Początek i koniec linii znajduje się w Sztokholmie jednak, niektóre stacje zlokalizowano w gminie Sundbyberg i Solna.

Niebieska linia liczy sobie 20 stacji, 19 z nich to stacje skalne znajdujące się na głębokości 20–30 m. Wyjątkiem jest powierzchniowa stacja Kista. We wszystkich stacjach znajdują się różnego typu dzieła sztuki m.in. rzeźby, malowidła czy wystawy. Właśnie głównie dzięki tej linii Tunnelbana nazywana jest najdłuższą galerią na świecie.

Linia ma długość 25,51 km, na T10 nie ma żadnej stacji powierzchniowej i tym samym z długością 14,3 km jest to najdłuższy tunel w Szwecji. Niebieską linią przemieszcza się dziennie około 151 tysięcy osób (2005), daje to rocznie około 55 milionów osób.

Pociągi na przebycie trasy T10 i T11 potrzebują około 22 minut.

Pociąg typu C3 wyjeżdżający z tunelu przed stacją Kista

Historia

Pierwszy odcinek linii metra został otworzony 31 sierpnia 1975 (między stacjami Hjulsta a T-Centralen), przy czym pociągi jeździły przez Hallonbergen. Następny odcinek z Hallonbergen do Akalla otworzono 5 czerwca 1977, 30 października tego samego roku linię przedłużono do obecnej stacji końcowej Kungsträdgården. Stacje na odcinku Västra skogen – Rissne otworzono 19 sierpnia 1985.

Między 14 czerwca a 11 października 2009 zamknięto odcinek Rådhuset-Kungsträdgården, spowodowane było to budową tunelu Citybanan. Pociągi kończyły bieg na stacji Rådhuset[1].

Przypisy

  1. Construction of Citybanan. sl.se. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-30)]..

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Stockholm metro symbol.svg
Symbol for Stockholm metro
Sth-Metro-Kungstradgarden-1-Summer-2010.jpg
Art at Stockholm Metro station Kungsträdgården.
C9 2864.jpg
C9 2864, lead car in train bound for Kungsträdgården (Stockholm metro system, blue line)
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon utKBHFe.svg
Underground tunnel terminal station
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
Stockholm commuter rail symbol.svg
Symbol for Stockholm commuter rail
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uhBHF.svg
Route diagram template: Metro station on elevated track
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon uhSTRe@f.svg
light railway end of elevated track
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon uetHSTe@g.svg
Open stations on cut-and-cover underground routes
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTRa@g.svg
light railway start of elevated track
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon utTHSTt.svg
underground tunnel tower stop, tunnel across
BSicon utKBHFa.svg
Underground tunnel terminal station
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon utBHF.svg
underground tunnel station
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon utDST.svg
underground tunnel non-passenger station
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
North.svg
A stylized arrow pointing north.
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon utSTRq.svg
underground tunnel straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Stockholm metro map.png
Autor: user:xyboi, Licencja: CC BY 2.5
Map of the Stockholm metro.