Blohm & Voss Bv 138

Blohm & Voss Bv 138 B-1
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Blohm + Voss

Typ

rozpoznawcza łódź latająca

Konstrukcja

metalowa

Załoga

6 osób

Historia
Data oblotu

15 lipca 1937

Lata produkcji

19371943

Wycofanie ze służby

1945

Liczba egzemplarzy

Wyprodukowane: 297. Obecnie: 1 (wydobyty z morza)

Dane techniczne
Napęd

3 silniki tłokowe Jumo 205D

Moc

3 x 880 KM

Wymiary
Rozpiętość

27,0 m

Długość

19,9 m

Wysokość

6,6 m

Powierzchnia nośna

111,9

Masa
Własna

8100 kg

Startowa

14700 kg

Osiągi
Prędkość maks.

275 km/h (na 6000 m)

Prędkość wznoszenia

220 m/min

Pułap

5,000 m

Zasięg

5000 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2x MG 151, 1x MG 131, 3x MG 15
Rzuty
Rzuty samolotu

Blohm & Voss Bv 138 Seedracheniemiecka łódź latająca, używana w czasie II wojny światowej przez Luftwaffe jako główny morski samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu. Wybudowano łącznie 297 egzemplarzy w latach 1938–1943.

Konstrukcja

Silnik Junkers Jumo 205 eksponowany w MLP w Krakowie.

Bv 138 był górnopłatem napędzanym trzema silnikami, przy czym jeden z nich był (nietypowo dla konstrukcji niemieckich) umieszczony powyżej osi kadłuba napędzając czterołopatowe śmigło. Pozostałe dwa silniki, umieszczone były na skrzydłach i napędzały śmigła trójłopatowe. W wersjach prototypowych stosowano różne silniki o mocach od 650 do 1000 KM. W pierwszej wersji produkcyjnej, Bv 138 B-1, użyto wysokoprężnych, 6-cylindrowych silników Junkers Jumo 205D, o mocy 880 KM.

Bibliografia / Źródła

Blohm & Voss BV 138 na kotwicy na jeziorze Siutghiol, w pobliżu Konstancy w Rumunii w 1943 roku.

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Blohm und Voss Bv138.jpg
A German Blohm & Voss Bv 138 reconnaissance flying-boat, 1937. The Blohm + Voss BV 138 was a World War II German flying boat that functioned as the Luftwaffe's main long-range maritime reconnaissance.
Blohm u Voss BV138.jpg
A Blohm & Voss BV 138, seen on Siutghiol lake, near Constanta, in 1943.
Blohm & Voss BV 138.svg
Autor: Kaboldy, Licencja: CC BY-SA 4.0
Blohm & Voss BV 138
Junkers Jumo 205 MLP 02.jpg
Autor: Zala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Niemiecki 6-cylindrowy wysokoprężny silnik rzędowy Junkers Jumo 205 z 1940 r. ze zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.