Bombardier CRJ-1000

Bombardier CRJ1000
Ilustracja
Samolot należący do linii Air Nostrum
Dane podstawowe
Państwo

 Kanada

Producent

Bombardier Aerospace

Typ

samolot pasażerski

Załoga

4-5

Historia
Data oblotu

2008

Lata produkcji

w produkcji od 2010

Wycofanie ze służby

Lata

Liczba egzemplarzy

15

Liczba wypadków
 • w tym katastrof

0
0

Dane techniczne
Napęd

2 GE CF34-8C5A1

Ciąg

64.5 kN

Wymiary
Rozpiętość

26.18 m

Długość

39.13 m

Wysokość

7.5m

Powierzchnia nośna

77.4 m²

Masa
Własna

23,179 kg(maks. bez paliwa)

Startowa

40,824 kg (maks.)
38,995 kg (maks., Eurolite)
41,640 (maks., ER)

Osiągi
Prędkość maks.

0,82 Ma

Prędkość ekonomiczna

0,78 Ma (typowa podróżna)

Pułap praktyczny

12 497 m (41000 stóp)

Zasięg

2,491 km
1,683 km (Eurolite)
2,843 km (ER)

Dane operacyjne
Liczba miejsc
od 86 do 104
Użytkownicy
Brit Air/AirFrance, Air Nostrum, Garuda Indonesia (od Października 2012)

CRJ-1000 – pasażerski odrzutowiec produkcji kanadyjskiego koncernu Bombardier. Przeznaczeniem samolotu jest wykonywanie krótkich połączeń regionalnych. Jest to wydłużona wersja CRJ900 zabierająca na pokład do 104 pasażerów[1]. Pierwszy lot maszyny odbył się w 2008 roku. Użytkownikami tego modelu są między innymi Brit Air i Air Nostrum.

Samolot spełnia wymagania dotyczące Wspólnych Załóg (Common Crew Qualification). Umożliwia to latanie pilotów CRJ1000 na samolotach serii CRJ200, CRJ700, i CRJ900.

Przypisy

  1. CRJ factsheet. [dostęp 2011-07-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-08)].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

EC LJR, CRJ 1000, Air Nostrum.jpg
Autor: Flox Papa, Licencja: CC BY 2.0
Air Nostrum CRJ1000 (registration EC-LJR) landing at Toulouse-Blagnac Airport, France.