Bombardier Q 200
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Kanada | |
Producent | Bombardier Aerospace | |
Typ | samolot pasażerski | |
Historia | ||
Data oblotu | marzec 1992 | |
Lata produkcji | w produkcji | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 2 turbośmigłowe P&W Canada PW123C/D | |
Moc | 2150 shp | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 25,9 m | |
Długość | 22,3 m | |
Wysokość | 7,49 m | |
Powierzchnia nośna | 54,3 m² | |
Masa | ||
Własna | 19 958 kg (maks. bez paliwa) | |
Startowa | 16 466 kg | |
Do lądowania | 15 649 kg | |
Zapas paliwa | 3160 l | |
Osiągi | ||
Prędkość przelotowa | 537 km/h | |
Pułap praktyczny | 7620 m | |
Zasięg | 1713 km | |
Długotrwałość lotu | 3,1 h | |
Rozbieg | 1000 m | |
Dobieg | 780 m | |
Dane operacyjne | ||
Liczba miejsc | ||
37 |
Bombardier Q 200 – samolot pasażerski o napędzie turbośmigłowym produkowanym przez firmę Bombardier Aerospace. Stanowi rozwinięcie popularnej konstrukcji DHC-8-200 (Dash-8-200), która powstała na przełomie lat 70. i 80. XX w. w firmie De Havilland. Przedsiębiorstwo De Havilland zostało przejęte przez Bombardier Aerospace w 1992 r.
Pierwszy lot prototypu (odpowiednik wersji DHC-8-100) odbył się 20 lipca 1983 r. Nieco ponad rok później (23 października 1984 r.) kanadyjskie linie lotnicze norOntair zamówiły pierwszy egzemplarz.
DHC-8-100 był wyposażony w silniki Pratt & Whitney Canada PW120. W 1992 r. do napędu samolotu zastosowano mocniejsze silniki Pratt & Whitney Canada PW123C zmieniając tym samym wersję na DHC-8-200. Nowy napęd pozwolił na uzyskanie większej masy użytecznej i zwiększenie prędkości o 56 km/h.
Od 1996 r. Dash 8 wyposażony jest w system redukcji hałasu i wibracji (NVS). Modernizacja ta przynosi nowe oznaczenie samolotu Dash 8Q ("Q" od "quiet" – cichy).
W 1998 r. ponownie zmienia się nazwa na Dash 8 Q200 po wprowadzeniu nowego wnętrza samolotu.
W 2001 r. dla samolotów Dash 8 zaczęto stosować oznaczenie "seria Q".
Zobacz też
Bibliografia
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Paul Spijkers, Licencja: GFDL
QantasLink (Eastern Australia Airlines) De Havilland Canada DHC-8-202 Dash 8 at Sydney Airport