Brabham BT45
| |||
Rolf Stommelen w Brabhamie BT45 podczas treningu Grand Prix Niemiec w 1976 | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | Brabham | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Alfa Romeo 115-12 B12, 3.0, Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Opony | Goodyear, Michelin | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Brazylii 1976 | ||
Kierowcy | Carlos Reutemann, Carlos Pace, Rolf Stommelen, Larry Perkins, John Watson, Hans-Joachim Stuck, Giorgio Francia, Niki Lauda, Héctor Rebaque, Nelson Piquet | ||
Używany | 1976, 1977, 1978, 1981 | ||
Wyścigi | 36 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 1 | ||
Najszybsze okrążenie | 2 | ||
|
Brabham BT45 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 1976 zespołu Brabham. Kierowcami bolidu byli Carlos Reutemann, Carlos Pace, Rolf Stommelen i Larry Perkins. W 1977 roku wprowadzono wersję B bolidu, której używali John Watson, Carlos Pace, Hans-Joachim Stuck i Giorgio Francia. W 1978 wprowadzono wersję C, która używana była przez Niki Laudę i Johna Watsona, a w 1981 ponownie używana była przez Héctora Rebaque i Nelsona Piquet wersja B.
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | BRA | RPA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | USA | KAN | JPN | 9 | 9 | |||
Martini Racing | Carlos Reutemann | 12 | NU | NU | 4 | NU | NU | NU | 11 | NU | NU | NU | NU | ||||||||
Carlos Pace | 10 | NU | 9 | 6 | NU | 9 | 8 | 4 | 8 | 4 | NU | NU | NU | 7 | NU | NU | |||||
Rolf Stommelen | 6 | ||||||||||||||||||||
Larry Perkins | 17 | NU | NU | ||||||||||||||||||
1977 | ARG | BRA | RPA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | USA | KAN | JPN | 27 | 5 | ||
Martini Racing | John Watson | NU | NU | 6 | DK | NU | NU | NU | 5 | 2 | NU | NU | 8 | NU | NU | 12 | NU | NU | |||
Carlos Pace | 2 | NU | 13 | ||||||||||||||||||
Hans-Joachim Stuck | NU | 6 | NU | 6 | 10 | NU | 5 | 3 | 3 | 7 | NU | NU | NU | 7 | |||||||
Giorgio Francia | NZ | ||||||||||||||||||||
1978 | ARG | BRA | RPA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | USA | KAN | 53 | 3 | |||
Parmalat Racing Team | Niki Lauda | 2 | 3 | ||||||||||||||||||
John Watson | NU | 8 | |||||||||||||||||||
1981 | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | KAN | LSV | 61 | 2 | ||||
Parmalat Racing Team | Héctor Rebaque | NZ | |||||||||||||||||||
Nelson Piquet | NU |
Bibliografia
- Brabham BT45 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-06].
- Brabham BT45B (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-06].
- Brabham BT45C (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-06].
Media użyte na tej stronie
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Autor: Lothar Spurzem, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
Brabham BT45-Alfa Romeo (Rolf Stommelen) at the 1976 German GP