Bristol Britannia
Bristol Britannia w malowaniu Royal Air Force | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Wielka Brytania |
---|---|
Producent | Bristol Aeroplane Company |
Typ | samolot pasażerski |
Załoga | 3-9 |
Historia | |
Data oblotu | 16 sierpnia 1952 |
Liczba egzemplarzy | 85 |
Dane techniczne | |
Napęd | 4 silniki turbośmigłowe Bristol Proteus 765 |
Moc | 4446 KM (3270 kW) każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 43,4 m |
Długość | 37,9 m |
Wysokość | 11,4 m |
Powierzchnia nośna | 192,7 m² |
Masa | |
Własna | 42 230 kg |
Startowa | 83 915 kg |
Osiągi | |
Prędkość przelotowa | 652 km/h |
Pułap | 9700 m |
Zasięg | 6870-8600 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
84-139 |
Bristol Type 175 Britannia – brytyjski samolot pasażerski średniego i dalekiego zasięgu opracowany na początku lat 50. XX wieku przez przedsiębiorstwo Bristol Aeroplane Company. Był to jeden z ostatnich samolotów tego typu napędzany silnikami turbośmigłowymi.
Pierwszy lot samolotu miał miejsce 16 sierpnia 1952 roku, jednak ze względu na problemy z zamarzaniem silników prace nad konstrukcją wydłużyły się, a Britannia odbyła swój pierwszy rejs dopiero 1 lutego 1957 roku na obsługiwanej przez linie BOAC trasie Londyn-Johannesburg.
Łącznie zbudowano 85 egzemplarzy samolotu. Na bazie samolotu opracowany został morski samolot rozpoznawczy Canadair CP-107 Argus oraz samolot pasażersko-transportowy Canadair CL-44 (CC-106 Yukon).
Katastrofy
Bibliografia
- Bristol 175 Britannia (ang.). All the World's Helicopters and Rotorcraft. [dostęp 2011-04-25].
Media użyte na tej stronie
Autor: Jerry Gunner, Licencja: CC BY 2.0
The last time I visited the museum this was still painted in BOAC markings. The RAF was still operating the "Whispering Giant"as it was called into the early seventies. Many were then sold on the covilian market but seemingly none survive.