British Rail Mark 3

British Rail Mark 3
Ilustracja
Wagon Mark 3 operatora
ProducentBREL
Lata budowy1975–1988
Wymiary
Długość23 m
Parametry eksploatacyjne
Maksymalna prędkość eksploatacyjna201 km/h[1]
Portal Transport szynowy

British Rail Mark 3 – seria brytyjskich wagonów kolejowych budowana w zakładach BREL w latach 1975–1988, przeznaczona do stosowania w pociągach klasy InterCity. Większość wagonów, występująca w wielu wariantach, jest nadal wykorzystywana, w szczególności w połączeniu z dwoma lokomotywami British Rail Class 43, tworząc składy Intercity 125. Niektórzy operatorzy wykorzystują je także w składach klasycznych, razem z lokomotywą British Rail Class 67. Wagony Mark 3 posiadają udoskonalone zawieszenie pneumatyczne, dzięki czemu wyróżniają się wyjątkowo płynną jazdą[2]. Wagony te posiadają nietypowy system otwierania drzwi – klamka znajduje się jedynie na zewnątrz wagonu i aby otworzyć drzwi od środka należy najpierw otworzyć okno znajdujące się w drzwiach wagonu.

Przypisy

  1. Mallaband P: British Rail Coaching Stock 1980. Oxford 1980
  2. Wagons of the Final British Rail Era. Kestrel Railway Books 2010

Media użyte na tej stronie

Mk3 sleeper 10666.jpg
Autor: Neith-Nabu, Licencja: CC BY-SA 4.0
Former Caledonian SLED sleeper coach 10666, now preserved on the Mid-Norfolk Railway and pictured being serviced at Dereham Depot.