Buczacz (stacja kolejowa)

Buczacz
Залізнична станція Бучач
Ilustracja
Dworzec kolejowy w Buczaczu przed 1939 r.
Państwo

 Ukraina

Obwód

 tarnopolski

Miejscowość

Buczacz

Zarządca

Kolej Lwowska

Data otwarcia

1.11.1884, ?

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Kasy

czynne

Linie kolejowe

Linia kolejowa Biała Czortkowska – Buczacz

Położenie na mapie Buczacza
Mapa konturowa Buczacza, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Buczacz”
Położenie na mapie Ukrainy
Położenie na mapie obwodu tarnopolskiego
Mapa konturowa obwodu tarnopolskiego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Buczacz”
Ziemia49°03′39,6″N 25°22′26,7″E/49,061000 25,374083
Portal Transport szynowy

Buczacz – pasażersko-towarowa stacja kolejowa. Jest w zarządzaniu Tarnopolskiego transportu kolejowego Kolei Lwowskiej. Końcowa stacja na linii Biała-Czortkowska – Buczacz. Odległość do najbliższej stacji Pyszkowce wynosi 7 km.

Pierwotny dworzec kolejowy został wzniesiony przy stacji kolejowej Galicyjskiej Kolei Transwersalnej i otwarty 1 listopada 1884, równocześnie z otwarciem ruchu na linii Stanisławów – Chryplin – Niżniów – Buczacz (według rocznika Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem, przestrzeń między Buczaczem i Husiatynem 5 listopada nie była jeszcze otwartą[1]).

W latach 20. XX wieku od stacji w centrum miasta lub do innych miejscowości można było dostać się końmi (koszt od 2 do 3 zł), samochodem lub autobusem. W 1944 część torów od Stanisławowa do Buczacza została zniszczona przez wycofujące się wojska niemieckie. Od tego czasu stacja jest ostatnią na linii z Czortkowa.

W nocy z poniedziałku 31 października na wtorek 1 listopada 1898[2] zdarzyła się katastrofa kolejowa pociągu towarowego nr 1387[3] między stacjami Jezierzany i Buczacz wskutek wykolejenia lokomotywy i kilku wagonów, które spadły z nasypu[4]. Maszynista, palacz i konduktor, którzy zginęli podczas katastrofy, zostali pochowani 3 listopada we wspólnym grobowcu na cmentarzu w Stanisławowie[5].

Zrujnowana w czasie II wojny światowej[6].

Ludzie
  • Teofil Gębarowicz, naczelnik c.-k. Sekcji konserwacji kolej dla przestrzeni Monasterzyska – Biała Czortkowska w latach 1905-1908[7][8][9][10], 1911[11], 1913[12]
  • Jan Gorstmann, starszy inżynier, naczelnik c.-k. Sekcji konserwacji kolej dla przestrzeni Monasterzyska – Kalinowszczyzna w 1898[13]
  • Artur Kliment, naczelnik c.-k. Sekcji konserwacji kolej dla przestrzeni Monasterzyska – Biała Czortkowska w latach 1903-1904[14][15]
  • Franciszek Felczyński – naczelnik urzędu stacyjnego w latach 1885-1886[16][17]
  • Artur Osoliński, inżynier, naczelnik urzędu stacyjnego w 1898[18]
  • Samuel Nelken, starszy inżynier, naczelnik urzędu stacyjnego w 1900[19]
  • Kazimierz Latinek, naczelnik urzędu stacyjnego, m.in. w latach 1903-1905[20][21][22], 1908[23]
  • Stanisław Moryc, zastępca naczelnika sekcji konserwacji, w 1905[22]
  • Franciszek Otevrel, asystent, z maja 1905 naczelnik stacji w Jamnicy; W. Bryk, asystent[24]
  • Władysław Ostrowski, komisarz kolejowy (1915)[25]
  • Wilhelm Ojak, Karol Szeligowski[26]
  • Mykoła Padoch, Bazyli Bojczuk[23].

Zobacz też

  • Buczacz (ujednoznacznienie)

Przypisy

  1. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1885. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1885, s. 488.
  2. ↑ Katastrofa kolejowa pod Buczaczem. „Kurjer Lwowski”. 305, s. 4, 3 listopada 1898.
  3. ↑ Kronika. Katastrofa kolejowa. „Kurjer Lwowski”. 306, s. 2, 4 listopada 1898.
  4. ↑ Katastrofa kolejowa pod Buczaczem. „Kurjer Lwowski”. 304, s. 2, 2 listopada 1898.
  5. ↑ Stanisławów. „Kurjer Lwowski”. 307, s. 2, 5 listopada 1898.
  6. ↑ I. Czołhan. Epizod. „Naszi dni”. R. II. 11, s. 10, listopad 1943. (ukr.)
  7. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1905. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1905, s. 739.
  8. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1906. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1906, s. 781.
  9. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1907. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1907, s. 781.
  10. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1908. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1908, s. 781.
  11. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1911. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1911, s. 881.
  12. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1913. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1913, s. 367.
  13. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1898. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1898, s. 665.
  14. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1903. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1903, s. 739.
  15. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1904. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1904, s. 739.
  16. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1885. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1885, s. 487
  17. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1886. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1886, s. 487.
  18. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1898. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1898, s. 667.
  19. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1900. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1900, s. 665.
  20. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1903. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1903, s. 742.
  21. ↑ Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1904. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1904, s. 742.
  22. ↑ a b Z kolej państwowej. „Kurjer Stanisławowski”. 1035, s. 1, 23 lipca 1905.
  23. ↑ a b Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1908. Lwów: drukarnia Wł. Łozińskiego, 1908, s. 783.
  24. ↑ Z kolej państwowej. „Kurjer Stanisławowski”. 1027, s. 2, 28 maja 1905.
  25. ↑ Awans na kolei. „Kurjer Stanisławowski”. 1514, s. 2, 12 września 1915.
  26. ↑ Osobiste. „Kurjer Lwowski”. 66, s. 4, 7 marca 1905.

Bibliografia

  • Obwieszczenie. „Gazeta Narodowa”. 252, s. 4, 31 paźdz. 1884.
  • Rozpisanie oferty. „Kurjer Lwowski”. 187, s. 8, 8 lipca 1890.
  • Adolf Władysław Inlender: Illustrirter Führer auf den k.k. Österr. Staatsbahnen für die Strecken... (niem.)
  • Communicationswesen. „Der Bautechniker”, 28 September 1883, s. 4. (niem.)
  • Almanach der k. k. österreichischen Staatsbahnen. (niem.)
  • Buczacz i Buczaczczyna. (ukr.)
  • Ю. Томін, Ю. Романишин, Р. Коритко, І. Паращак: Перша колія: до 150-річчя Львівської залізниці. Lwów: ТзОВ «Західноукраїнський Консалтинговий Центр» (ЗУКЦ), 2011, 496 s., il. ISBN 978-617-655-000-6. (ukr.)

Linki zewnętrzne

Buczacz
Linia Biała Czortkowska – Buczacz – Chryplin (124,166 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Pyszkowce
odległość: 6,678 km
BSicon BHFq.svg
BSicon exSTRq.svgBSicon exSTRq.svgBSicon exKBHFeq.svgJezierzany-Barysz

Media użyte na tej stronie

BSicon KBHFl.svg
head station, track to the left
BSicon KBHFaq.svg
head station, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon BHFq.svg
station at track aqross
BSicon exKBHFr.svg
ex terminal station, track to the right
Ternopil Oblast location map.svg
Autor: RosssW, Licencja: CC BY-SA 4.0
Районы Тернопольской области с 17 июля 2020 года
Old railway station 1 Buchach.jpg
Перший двірець Бучача, вихід до міста.
BSicon exSTRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Buczacz location map.png
Autor: Smat, Licencja: CC BY-SA 2.0
Location map