Bugatti Type 251
| |||
 Bugatti Type 251 w Cité de l’automobile | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
| Konstruktor | Bugatti | ||
| Projektant | Giaocchino Colombo | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | Bugatti R8 | ||
| Opony | Englebert | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Francji 1956 | ||
| Kierowcy | Maurice Trintignant | ||
| Używany | 1956 | ||
| Wyścigi | 1 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Bugatti Type 251, Bugatti T251 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Giaocchino Colombo i skonstruowany przez Bugatti. Maurice Trintignant wziął udział w Grand Prix Francji w 1956, którego nie ukończył z powodu awarii przepustnicy. Samochód był napędzany przez jednostki Bugatti[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 |  |  |  |  |  |  |  |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Automobiles Bugatti | Bugatti | Maurice Trintignant | – | – | NU | – | – | 0 | NS | – | – | ||||
Przypisy
- ↑ Bugatti T251 (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2018-04-29].
Bibliografia
- Bugatti T251 (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2018-04-29].
| ||||||
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
Bugatti GP Type 251.jpg
Bugatti Monoplace GP 251 (1955) im Musée National de l'Automobile (Mulhouse)
Bugatti Monoplace GP 251 (1955) im Musée National de l'Automobile (Mulhouse)