Bugatti Type 35
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 1924–1930[1] |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Bugatti Type 30 |
Następca | Bugatti Type 51 |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Długość | 3683-3700 mm |
Szerokość | 1321-1500 mm |
Rozstaw osi | 2400 mm |
Masa własna | 740-750 kg |
Liczba miejsc | 2 |
Bugatti Type 35 – to jeden z najbardziej udanych samochodów wyścigowych w historii motoryzacji. Zaprojektowany przez Ettore Bugatti samochód był kluczowym modelem dla marki Bugatti i szczytowym osiągnięciem konstrukcji samochodów wyścigowych z lat 20. XX w. Jednym z wariantów był sportowy samochód dopuszczony do ruchu ulicznego. Produkowany był przez francuskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Bugatti w latach 1924-1930[1][2].
Dane techniczne Bugatti Type 35
Silnik
- S8 2262 cm³[1]
- Układ zasilania: b.d.
- Średnica cylindra × skok tłoka: b.d.
- Stopień sprężania: b.d.
- Moc maksymalna: 130 KM (97 kW)[1]
- Maksymalny moment obrotowy: b.d.
Osiągi
- Przyspieszenie 0–80 km/h: b.d.
- Przyspieszenie 0–96 km/h: 6 sek.[1]
- Prędkość maksymalna: 201 km/h[1]
Galeria
Przypisy
Media użyte na tej stronie
Autor: Kuroczynski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bugatti Biplace Type 35 (1929)
Autor: Kuroczynski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bugatti Biplace Type 35 (1929)
Autor: Kuroczynski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bugatti Biplace Type 35 (1929)
Autor: Kuroczynski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bugatti Biplace Type 35 (1929)
Autor: Kuroczynski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bugatti Biplace Type 35 (1929)
Autor: Lothar Spurzem, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
Bugatti Type 35, Baujahr 1924, beim Oldtimer-Grand-Prix 1976 auf dem Nürburgring. Daten: 8-Zyl.-Reihenmotor, 1991 cm³, 95 PS bei 5000/min, Fahrzeuggewicht 845 kg, 168 km/h; Fahrer: Marc Nicolosi. Marc Nicolosi starb 2019 im Alter von 84 Jahren.