Buick Excelle
Buick Excelle – samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Buick od 2003 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
| ||
 Buick Excelle I przed liftingiem | ||
| Inne nazwy | Chevrolet Lacetti Chevrolet Nubira Chevrolet Optra Holden Viva Suzuki Forenza | |
| Producent | Buick | |
| Zaprezentowany | Kwiecień 2003 | |
| Okres produkcji | 2003 – 2016 (Chiny) 2007 – 2009 (Tajwan) | |
| Miejsce produkcji |  Szanghaj Miaoli | |
| Następca | Buick Excelle GT | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | C | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4 i 6-biegowa automatyczna | |
| Napęd | przedni | |
| Długość | 2003-2008: 4505 mm (Sedan) 4580 mm (Wagon) 2008-2016: 4515 mm | |
| Szerokość | 1725 mm | |
| Wysokość | 1455 mm 1500 mm (Wagon) | |
| Rozstaw osi | 2600 mm | |
| Masa własna | 1210-1250 kg | |
| Zbiornik paliwa | 60 l | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Bagażnik | 400-1440 l | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Buick Excelle HRV | |
| Konkurencja | Citroën C-Triomphe Hyundai Elantra Kia Cerato Nissan Sylphy Peugeot 407 Toyota Corolla Volkswagen Sagitar | |
.jpg)
Buick Excelle I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.
Nazwa Excelle została zastosowana po raz pierwszy na rzecz chińskiego oddziału marki Buick, gdzie nazwano tak lokalną wersję koreańskiej rodziny kompaktowych modeli Chevrolet Lacetii. Samochód trafił na chiński rynek w 2003 roku, różniąc się od Chevroleta innymi wkładami reflektorów i tylnych lamp, a także przemodelowanym zderzakiem - takimi samymi, jakie zastosowano do wyróżnienia australijskiej wersji o nazwie Holden Viva[1].
Samochód trafił na rynek początkowo jako 4-drzwiowe sedan, a jeszcze w tym samym roku gamę wariantów nadwoziowych uzupełniły także pozostałe dwie odmiany znane z rynków globalnych w postaci 5-drzwiowego kombi o nazwie Excelle Wagon i 5-drzwiowego hatchbacka Excelle HRV[2].
Charakterystyczną cechą wizualną rodziny modelowej Excelle była chromowana listwa na tylnej klapie z szeroko rozstawionym napisem Buick.
Tajwan
W lutym 2007 roku tajwańskie przedsiębiorstwo Yulon Motors przedstawiło własny wariant Buicka Excelle, który otrzymał zupełnie inną stylizację nadwozia w stosunku do chińskiego pierwowzoru[3].
Charakterystyczną cechą został pas przedni z rozłożystymi reflektorami o kanciasto-owalnym kształcie, a także rozległa atrapa chłodnicy zdobiona chromem, upodobniająca tutaj model do większych modeli Buicka[4]. Autorski projekt stylistyczny tajwańskiego Buicka Excelle zyskał także tył, który zyskał inny wygląd lamp tylnych o czerwono-srebrnym kolorze kloszy w jednoczęściowej formie.
Restylizacje
W kwietniu 2008 roku przedstawiono Excelle po gruntownej modernizacji, którą przeprowadzono specjalnie z myślą o rynku chińskim i nie objęła ona innych bliźniaczych wersji modelu globalnie. Zmieniono wygląd pasa przedniego, gdzie pojawił się inny kształt reflektorów i większa atrapa chłodnicy o trapezoidalnej strukturze zdobionej chromem[5].
Ponadto, z tyłu pojawiły się dwuczęściowe lampy, a w środku zastosowano zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej o bardziej luksusowym charakterze, wyróżniając się masywniejszą konsolą centralną wzbogaconą wyświetlaczem nawigacji satelitarnej. Z gamy wycofano jednocześnie odmiany Wagon i HRV[6].
W 2013 roku chiński Buick Excelle pierwszej generacji przeszedł drugą restylizację, która przyniosła przeprojektowany zderzak, a także niewielkie korekty w kształcie atrapy chłodnicy i tylnego zderzaka[7].
Sprzedaż
Buick Excelle pierwszej generacji był produkowany w Chinach trwała przez 13 lat. Po dwóch restylizacjach, chiński oddział zdecydował się zakończyć produkcję modelu w sierpniu 2016 roku. Łącznie przez cały okres obecności Excelle na rynku wyprodukowano ponad 2,68 miliona sztuk pojazdu[8].
Silniki
- R4 1.5 L2B
- R4 1.6 F16D3
- R4 1.8 T18SED
Excelle HRV
| ||
 Buick Excelle HRV | ||
| Inne nazwy | Chevrolet Lacetti Chevrolet Optra5 Chevrolet Optra SRV Holden Viva Suzuki Reno | |
| Producent | Buick | |
| Zaprezentowany | Wrzesień 2003 | |
| Okres produkcji | 2003 – 2008 | |
| Miejsce produkcji | Szanghaj | |
| Następca | Buick Excelle XT | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | C | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4 i 6-biegowa automatyczna | |
| Napęd | przedni | |
| Długość | 4295 mm | |
| Szerokość | 1725 mm | |
| Wysokość | 1445 mm | |
| Rozstaw osi | 2600 mm | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Buick Excelle | |
| Konkurencja | Toyota Corolla Volkswagen Golf | |
Buick Excelle HRV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.
W 2003 roku, równolegle z premierą Excelle w wersji sedan i kombi, chiński oddział Buicka zdecydował się poszerzyć lokalną ofertę o odmianę hatchback, która zyskała przydomek HRV.
Samochód był produkowany lokalnie w zakładach Shanghai-GM w Szanghaju, będąc identycznym modelem z koreańskim Chevroletem Lacetti z wyjątkiem innej atrapy chłodnicy oraz oznaczeń producenta. Produkcję zakończono w 2008 roku[9]. Następcą został przedstawiony dwa lata później nowy model Excelle XT, zbudowany tym razem na bazie modelu Opla.
Silniki
- R4 1.5 L2B
- R4 1.6 F16D3
- R4 1.8 T18SED
Druga generacja
| ||
 Buick Excelle II | ||
| Producent | Buick | |
| Zaprezentowany | Czerwiec 2018 | |
| Okres produkcji | od 2018 | |
| Miejsce produkcji | Szanghaj | |
| Poprzednik | Buick Sail | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | B | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna | |
| Napęd | przedni | |
| Długość | 4468 mm | |
| Szerokość | 1765 mm | |
| Wysokość | 1469 mm | |
| Rozstaw osi | 2611 mm | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Dane dodatkowe | ||
| Modele bliźniacze | Opel Corsa VI (Anulowany) | |
| Pokrewne | Chevrolet Onix | |
| Konkurencja | Cowin C3 Jetta VA3 Škoda Rapid Volkswagen Santana | |
Buick Excelle II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Samochód powstał pierwotnie w formie hatchbacka jako nowa, szósta generacja europejskiego Opla Corsy, która miała zadebiutować w połowie 2017 roku[10]. Z powodu przejęcia w międzyczasie Opla przez francuski koncern PSA Peugeot Citroen, gotowy projekt nowej Corsy zbudowany jeszcze przez General Motors został anulowany, przez co w całości do produkcji wdrożyła go inna, pozostała marka GM - chiński oddział Buicka[11].
Pod postacią Excelle drugiej generacji, samochód trafił na rynek w lipcu 2018 roku, przywracając do użytku nazwę Excelle po dwuletniej przerwie. W chińskiej ofercie Buicka druga generacja Excelle przyjęła postać mniejszego, miejskiego sedana, który uplasował się poniżej modelu Excelle GT[12].
Pod kątem wizualnym samochód wyróżnił się wysoko osadzonymi, rozłożystymi reflektorami, a także szpiczastą atrapą chłodnicy zdobioną chromem. Pas przedni przyozdobiło łukowate przetłoczenie, a kabinę pasażerską przyozdobiono mieszanką imitacji drewna i lakieru fortepianowego[13].
Silnik
- R3 1.3l EcoTec
Przypisy
- ↑ Daewoo becomes a global player for GM (ang.). [dostęp 2019-12-13].
- ↑ Buick Excelle & HRV (ang.). [dostęp 2019-12-13].
- ↑ Taiwan's Buick Excelle facelift (ang.). [dostęp 2021-04-30].
- ↑ Buick Excelle (2007–9) (ang.). [dostęp 2021-04-30].
- ↑ Buick Excelle 1st Generation 1st Facelift 2008 - 2012 (ang.). [dostęp 2021-04-30].
- ↑ Buick Excelle: chiński Chevrolet Lacetti w luksusowej wersji (pol.). [dostęp 2019-12-13].
- ↑ Spy Shots: facelift for the Buick Excelle in China (ang.). [dostęp 2021-04-30].
- ↑ GM China Retires The Buick Excelle After 13 Years Of Stellar Sales (ang.). [dostęp 2019-12-13].
- ↑ GM China Retires The Buick Excelle After 13 Years Of Stellar Sales (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ Next-Generation Opel Corsa Spied Looking Slightly Larger (ang.). [dostęp 2019-08-06].
- ↑ Opel Delays New Corsa As PSA Shifts New Generation Onto Its Own Platform (ang.). [dostęp 2019-08-06].
- ↑ New Buick Excelle To Hit The Chinese Car Market On June 22 (ang.). [dostęp 2019-12-13].
- ↑ More On The New Buick Excelle sedan For China (ang.). [dostęp 2021-04-30].
Media użyte na tej stronie
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2005-2009 Shanghai-GM Buick Excelle HRV photographed in Xigong District, Luoyang, Henan province, China
Autor: Jengtingchen, Licencja: CC BY-SA 4.0
Buick Excelle (Second Generation)
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2005-2009 Shanghai-GM Buick Excelle HRV photographed in Xigong District, Luoyang, Henan province, China
Autor: Rutger van der Maar, Licencja: CC BY 2.0
Place: Wenshan District, Taipei In the late eighties, early nineties, General Motors was quite successful on the Taiwanese markets with Opel (Corsa B, Kadett E, Astra F) and Buick (Skylark), Pontiac (Sunbird) and Chevrolet (Cavalier, Corsica) compact cars. The Formosa brand, selling cars developed by GM Daewoo, failed to meet expectations. GM tried again with the locally-assembled Buick Excelle, a sedan based on the Daewoo Nubira/Lacetti and with a unique front and rear design for the Taiwanese market. The China-spec LaCrosse was also sold on the Taiwanese market, as well as the American Buick Rendezvous. Unlike in China, the Buick Excelle was a sales flop.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 3.0
Buick Excelle facelift photographed in Shanghai, China.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Buick Excelle II photographed in Hefei, Anhui province, China.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 3.0
Buick Excelle Wagon photographed in Shanghai, China.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 3.0
Buick Excelle photographed in Shanghai, China.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 3.0
Buick Excelle facelift photographed in Shanghai, China.
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2005-2009 Shanghai-GM Buick Excelle HRV photographed at a used car market in Zhengzhou, Henan province, China
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2014 Shanghai-GM Buick Excelle photographed in Xigong District, Luoyang, Henan province, China
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 3.0
Buick Excelle photographed in Shanghai, China.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Buick Excelle II photographed in Hefei, Anhui province, China.