CAESAR
 © Marie-Lan Nguyen / Wikimedia Commons, CC BY 2.5 CAESAR armii francuskiej podczas parady wojskowej w Paryżu, 2013 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja | kołowa 6×6 lub 8×8[1] |
| Załoga | 5[2] |
| Historia | |
| Prototypy | 2003 |
| Produkcja | 2006 – obecnie |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 6-cyl. silnik wysokoprężny o mocy 240 KM (179 kW)[3] |
| Długość | 10,00 m[4] |
| Szerokość | 2,55 m[4] |
| Wysokość | 3,70 m[4] |
| Masa | 15,4 t (własna) |
| Osiągi | |
| Prędkość | |
| Zasięg | 600 km[4] |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1× armatohaubica kal. 155 mm | |
| Użytkownicy | |
| Arabia Saudyjska, Francja, Indonezja, Tajlandia, Ukraina | |
CAESAR (fr. CAmion Équipé d’un Système d’ARtillerie, ciężarówka wyposażona w system artylerii) – francuska samobieżna haubicoarmata kalibru 155 mm na podwoziu samochodu ciężarowego, produkowana przez przedsiębiorstwo Nexter Systems (uprzednio GIAT)[3].
Historia
W czerwcu 2003 roku armia francuska otrzymała pięć egzemplarzy pojazdu w celu ich przetestowania. W następstwie testów armia złożyła zamówienie na 72 pojazdy, które zastąpić miały holowane działa TRF1. Produkcja seryjna rozpoczęła się w czerwcu 2006 roku[3], a dostawy odbywały się od lipca 2008 do marca 2011 roku[2].
W kwietniu 2006 roku zamówienie na sześć pojazdów złożyła Tajlandia, a w lipcu tego samego roku 80 egzemplarzy zakupiła Arabia Saudyjska[3]. W 2013 roku 37 wozów zamówiła Indonezja[5]. W 2022 list intencyjny na zakup 18 sztuk pojazdów podpisała Litwa[6].
Pojazdy brały udział w działaniach bojowych podczas wojny w Afganistanie, operacji „Serval” w Mali[5] a także w wojnie na Ukrainie.
Opis konstrukcji
CAESAR zbudowany jest na podwoziu samochodu ciężarowego Unimog (pierwsze prototypy i pojazdy w służbie saudyjskiej) lub Renault Sherpa 5 (pojazdy francuskie i tajlandzkie) o układzie jezdnym 6×6. Opancerzone nadwozie przystosowane jest do przewozu pięcioosobowej załogi, zapewniając ochronę przed ogniem broni strzeleckiej i odłamkami artyleryjskimi. Pojazd przystosowany jest do transportu drogą powietrzną na pokładzie samolotu C-130 Hercules[3].
Uzbrojenie pojazdu stanowi armatohaubica kalibru 155 mm z lufą o długości 52 kalibrów. Kąt ostrzału działa wynosi od 19° do 68° w pionie oraz 34° w poziomie, donośność – 40 km, a szybkostrzelność – do 6 pocisków na minutę. Czas osiągnięcia gotowości do strzelania wynosi minutę, a czas opuszczenia stanowiska ogniowego około 30 sekund. Przewożony zapas amunicji to 16 pocisków[4].
W 2015 roku zaprezentowana została zmodyfikowana wersja pojazdu na podwoziu w układzie 8×8[1].
Przypisy
- ↑ a b DSEI 2015: CAESAR w nowej odsłonie. Nexter pokazuje mobilny system artyleryjski, Defence24, 16 września 2015 [dostęp 2016-02-27] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-10].
- ↑ a b Le Caesar (camion équipé d’un système d’artillerie), Direction générale de l’armement [dostęp 2016-02-27] (fr.).
- ↑ a b c d e f Caesar 155mm Artillery System, France, Army Technology [dostęp 2016-02-27] (ang.).
- ↑ a b c d e f g CAESAR – camion équipé d’un système d’artillerie, Armée de terre [dostęp 2016-02-27] [zarchiwizowane z adresu 2016-02-14] (fr.).
- ↑ a b Hassan Meddah, Nexter vend ses canons en Indonésie, L’Usine Nouvelle, 7 marca 2013 [dostęp 2016-02-27] (fr.).
- ↑ Litwa kupuje 18 haubicoarmat. Interia. [dostęp 2022-06-13]. (pol.).
| Czołgi | |
|---|---|
| Działa samobieżne | |
| Bojowe wozy rozpoznawcze | |
| Opancerzone samochody rozpoznawcze | |
| Transportery opancerzone | |
| Bojowe wozy piechoty | |
| Inne pojazdy |
|
| Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |
.svg){kind=small}
Media użyte na tej stronie
© Marie-Lan Nguyen / Wikimedia Commons, CC BY 2.5
CAESAR self-propelled howitzer of the 11th Marine Artillery Regiment at the Bastille Day 2013 military parade on the Champs-Élysées in Paris.