Bombardier CRJ-900

Bombardier CRJ-900(ER/LR)
CL-600-2D24

Dane podstawowe
Państwo	Kanada
Producent	Bombardier Aerospace
Typ	samolot pasażerski
Załoga	4 lub 5
Historia
Data oblotu	21 lutego 2001
Lata produkcji	od 2003
Liczba wypadków  • w tym katastrof	0 0
Dane techniczne
Napęd	2 GE CF34-8C5
Ciąg	63,2 kN
Wymiary
Rozpiętość	24,85 m
Długość	36,40 m
Długość kadłuba	24,64 m (bez kokpitu)
Szerokość kadłuba	2,57 m (maks. kabiny)
Wysokość	7,51 m (maks. kadłuba 2,69 m)
Powierzchnia nośna	70,61 m²
Masa
Własna	21 546 kg (operacyjna pustego)
Startowa	36 514 kg (maks.) 37 421 kg (maks. ER) 38 329 kg (maks. LR)
Do lądowania	33 345 kg (maks., podst. i ER) 34 019 (maks., LR)
Paliwa	8 823 kg
Osiągi
Prędkość ekonomiczna	0,78 Ma (normalna podróżna) 0,83 Ma (maks. podróżna)
Pułap praktyczny	12 496 m
Zasięg	2 500 km 2 950 km (ER) 3 385 km (LR)
Rozbieg	1 778 m 1 861 m (ER) 1 944 m (LR)
Dobieg	1 596 m 1 596 m (ER) 1 622 m (LR)
Dane operacyjne
Liczba miejsc
do 90, zwykle 86
Przestrzeń ładunkowa
25,17m³
Użytkownicy
LOT Air Canada Jazz Air Nostrum Adria Airways Air One Arik Air Atlasjet Delta Air Lines Lufthansa Macedonian Mesa Scandinavian Airlines System

CRJ-900 – odrzutowiec pasażerski, produkowany przez konsorcjum Bombardier. Jego konstrukcja oparta jest o samoloty Canadair Challenger. Samoloty tego typu służą w wielu liniach lotniczych, między innymi w: Atlasjet, Brit Air (przewoźnik Air France), Comair, Delta Connection, Nordica, Lufthansa, US Airways.

CRJ-900 stanowi przedłużoną wersję samolotu CRJ-700. Posiada wydzieloną klasę biznes, zmienną liczbę siedzeń dla pasażerów, dwie toalety. Samolot spełnia również wymagania Common Crew Qualification (Wymagania dotyczące Wspólnych Załóg), umożliwiające latanie tych samych pilotów na serii 200, 700 i 705.

Cena jednostkowa samolotu wynosi ok. 36 mln USD.

Bibliografia

• CRJ-900 na stronach Aerospace Technology

Linki zewnętrzne

• Domowa strona Bombardier Aerospace. aerospace.bombardier.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)].
• Domowa strona grupy Bombardier