CSS-11

CSS-11
Prototyp CSS-11 (SP-BAH)
Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	CSS Warszawa
Konstruktor	Leszek Dulęba
Typ	samolot szkolno-treningowy
Konstrukcja	dolnopłat o konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne – stałe
Załoga	2 (uczeń, instruktor)
Historia
Data oblotu	16 października 1948
Liczba egzemplarzy	2 prototypy
Dane techniczne
Napęd	1 silnik rzędowy Walter Minor 6-III
Moc	125 KM (92 kW)
Wymiary
Rozpiętość	10,6 m
Długość	7,5 m
Wysokość	1,83 m
Powierzchnia nośna	16,5 m²
Profil skrzydła	trapezowe
Masa
Własna	575 kg
Użyteczna	275 kg
Startowa	850 kg
Osiągi
Prędkość maks.	208 km/h
Prędkość przelotowa	175 km/h
Prędkość minimalna	72 km/h
Prędkość wznoszenia	4,2 m/s
Pułap	5 950 m
Zasięg	440 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Polska
Rzuty

CSS-11 – polski dwumiejscowy samolot szkolno-treningowy do akrobacji. Projekt samolotu został opracowany w Centralnym Studium Samolotów PZL w Warszawie w 1948 r. przez mgr inż. Leszka Dulębę.

Historia

Dwa prototypy tego samolotu zbudowały warsztaty CSS. Pierwszy prototyp został oblatany 16 października 1948 r. przez kpt. pilota Jerzego Szymankiewicza. Samolot wykazał dobre własności pilotażowe i prawidłowo wykonywał figury akrobacji. Podobnie jak CSS-10C nie wszedł do produkcji z powodu rezygnacji z uruchomienia licencyjnej produkcji silników Walter Minor 6-III.

Oba prototypy przeszły badania wytrzymałościowe w Dziale Wytrzymałości Instytutu Lotnictwa w Warszawie pod kierownictwem inż. Tadeusza Chylińskiego, a następnie w 1951 r. próby homologacyjne w kierowanym wówczas również przez inż. Chylińskiego Dziale Badań w Locie.

Bibliografia

• Rafał Chyliński: Moja pasja lotnictwo. Życie i działalność Tadeusza Chylińskiego dla Polskiego Lotnictwa w świetle dokumentów. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2017, s. 852. ​ISBN 978-83-7339-166-6​ oraz Tom 2 ​ISBN 978-83-7339-167-3​