Cadillac Series 62

Cadillac Series 62 – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1940–1964.

Pierwsza generacja

Cadillac Series 62 I

Cadillac Series 62 I
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	luty 1940
Okres produkcji	1940–1942
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 65
Następca	Cadillac Series 62 II
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5489-6244 mm
Szerokość	1920-2032 mm
Wysokość	1638 mm
Rozstaw osi	3200-3277 mm
Masa własna	1900-2000 kg
Liczba miejsc	5-8
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Roadmaster Pontiac Torpedo

Cadillac Series 62 I - tył

Cadillac Series 62 I Cabriolet

Cadillac Series 62 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1940 roku.

Pierwsza generacja serii 62 została wprowadzona do produkcji jako rocznik 1940. Oparto ją na płycie podłogowej GM C-body którą wykorzystywały także pojazdy: Buick Roadmaster i Super, Oldsmobile Series 90 oraz Pontiac Torpedo. Do napędu służyła jednostka V8 5,7 l, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Rozstaw osi dla rocznika 1940 wynosił 3277 mm^[1], dla 1941 – 3200 mm^[1], zaś dla wersji Commercial 4140 mm^[2][1][1]. Długość nadwozia to odpowiednio 5489, 5486 i 6424 mm^[1][2]. Pojazd dostępny był jako: 2-drzwiowe coupé, 4-drzwiowy sedan oraz 2- i 4-drzwiowy kabriolet.

Silnik

• V8 5.7l Monobloc

Druga generacja

Cadillac Series 62 II

Cadillac Series 62 II
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	styczeń 1942
Okres produkcji	1942–1948
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 62 I
Następca	Cadillac Series 62 III
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5568-5588 mm
Szerokość	2052 mm
Wysokość	1603 mm
Rozstaw osi	3277 mm
Masa własna	2000-2100 kg
Liczba miejsc	5-8
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Roadmaster Cadillac Sixty Special Oldsmobile 98

Cadillac Series 62 II - tył

Cadillac Series 62 II Cabriolet

Cadillac Series 62 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1942 roku.

Druga generacja serii 62 trafiła na rynek jako rocznik 1942. Wciąż opierała się na płycie podłogowej GM C-body którą wykorzystywały także pojazdy: Cadillac Sixty Special, Buick Super i Roadmaster oraz Oldsmobile 98. Do napędu wciąż służył silnik V8 5,7 l, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Rozstaw osi wynosił 3277 mm, długość nadwozia zaś dla roczników 1942-1945 5588 mm^[1], dla 1946-47 – 5568 mm^[1]. Z gamy wersji nadwoziowych zniknął 4-drzwiowy kabriolet.

Silnik

• V8 5.7l Monobloc

Trzecia generacja

Cadillac Series 62 III

Cadillac Series 62 III
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	listopad 1948
Okres produkcji	1948–1954
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 62 II
Następca	Cadillac Series 62 IV
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5436-5608 mm
Szerokość	2004-2035 mm
Wysokość	1593 mm
Rozstaw osi	3200 mm
Masa własna	2000-2300 kg
Liczba miejsc	5-8
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Roadmaster Oldsmobile 98

Cadillac Series 62 III - tył

Cadillac Series 62 III Cabriolet

Cadillac Series 62 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1948 roku.

Trzecia generacja serii 62 trafiła na rynek jako rocznik 1948. Wciąż opierała się na płycie podłogowej GM C-body. Do napędu wciąż służyły silnik V8 5,4 i 5,7 l, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Trzecia generacja cechowała się rozstawem osi równym 3200 mm, była to wartość identyczna jak w serii 61. Wersję Cadillac Series 62 Coupe de Ville wprowadzono pod koniec 1949 roku, była to droższa i bardziej luksusowa wersja standardowego 2-drzwiowego coupé^[1][3]. Był to razem z modelami: Roadmaster Riviera i 98 Holiday pierwszy hardtop coupé pozbawiony środkowych słupków w nadwoziu^[1][3]. Najbardziej luksusową odmianą kabrioletu był produkowany w 1953 roku wariant Eldorado.

Silnik

• V8 5.4l OHV
• V8 5.7l Monobloc

Czwarta generacja

Cadillac Series 62 IV

Cadillac Series 62 IV
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	styczeń 1954
Okres produkcji	1954–1957
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 65
Następca	Cadillac Series 62 II
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	>4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5497-5636 mm
Szerokość	2022-2035 mm
Wysokość	1577-1575 mm
Rozstaw osi	3277 mm
Masa własna	2000-2300 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Roadmaster Oldsmobile 98

Cadillac Series 62 IV - tył

Cadillac Series 62 IV Coupe

Cadillac Series 62 IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku.

Czwarta generacja serii 62 trafiła na rynek jako rocznik 1954. Wciąż opierała się na płycie podłogowej GM C-body. Do napędu wciąż służyły silnik V8 5,4 i 6,0 l, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Hydramatic.

Dla rocznika 1956 przygotowano nową wersję – Series 62 Sedan de Ville, pierwszy 4-drzwiowy hardtop sedan Cadillaca^[1][3]. Podobnie jak Coupe de Ville, była to droższa i bardziej luksusowa wersja standardowego 4-drzwiowego sedana Series 62^[1][3]. Nowy pojazd sprzedawał się o wiele lepiej niż uboższy 4-drzwiowy odpowiednik^[1][3]. Z tego powodu serie Coupe de Ville i Sedan de Ville od 1959 roku produkowane były jako osobne modele rodziny Series 6300, w 1964 dołączył do niej 2-drzwiowy kabriolet De Ville^[1][3].

Silniki

• V8 5.4l OHV
• V8 6.0l OHV

Piąta generacja

Cadillac Series 62 V

Cadillac Series 62 V
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	listopad 1957
Okres produkcji	1957–1958
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 62 IV
Następca	Cadillac Series 62 VI
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5484-5732 mm
Szerokość	2032 mm
Wysokość	1501 mm
Rozstaw osi	3289 mm
Masa własna	2200-2400 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Roadmaster Oldsmobile 98

Cadillac Series 62 V - tył

Cadillac Series 62 V Coupe

Cadillac Series 62 V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.

Piąta generacja serii 62 trafiła na rynek jako rocznik 1957. Wciąż opierała się na płycie podłogowej GM C-body. Do napędu użyto silnika V8 6.0, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Hydramatic.

Samochód dostępny był w kilku wersjach nadwoziowych: 2- i 4-drzwiowy hardtop oraz 2-drzwiowy kabriolet. Szerokość wynosiła 2032 mm^[1].

Silnik

• V8 6.0l OHV

Szósta generacja

Cadillac Series 62 VI

Cadillac Series 62 VI
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	kwiecień 1959
Okres produkcji	1959–1961
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 62 V
Następca	Cadillac Series 62 VII
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5715 mm
Szerokość	2029-2037 mm
Wysokość	1427 mm
Rozstaw osi	3302 mm
Masa własna	2200-2300 kg
Liczba miejsc	5-8
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Electra Cadillac Eldorado

Cadillac Series 62 VI - tył

Cadillac Series 62 VI Coupe

Cadillac Series 62 VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Szósta generacja serii 62 trafiła na rynek jako rocznik 1959. Wciąż opierała się na płycie podłogowej GM C-body. Do napędu użyto nowego silnika V8 6.4, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Hydramatic.

W 1959 roku seria 62 została przemianowana na Series 6200. De Ville oraz 2-drzwiowy Eldorado został wydzielony z serii 62 do odrębnych Series 6300 i Series 6400. Rozstaw osi dla wszystkich wersji wynosił 3302 mm, szerokość nadwozia dla rocznika 1959 to 2037 mm, dla 1960 zaś 2029 mm^[1].

Silnik

• V8 6.4l OHV

Siódma generacja

Cadillac Series 62 VII

Cadillac Series 62 VII
Producent	Cadillac
Zaprezentowany	styczeń 1961
Okres produkcji	1961–1964
Miejsce produkcji	Detroit South Gate
Poprzednik	Cadillac Series 62 VI
Następca	Cadillac Calais Cadillac DeVille
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3 i 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5416-5677 mm
Szerokość	2019-2027 mm
Wysokość	1430-1438 mm
Rozstaw osi	3289 mm
Masa własna	2100-2200 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Electra Cadillac Eldorado

Cadillac Series 62 VII - tył

Cadillac Series 62 VII Cabriolet

Cadillac Series 62 VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.

Szósta generacja serii 62 trafiła na rynek jako rocznik 1961. Wciąż opierała się na płycie podłogowej GM C-body. Do napędu używano silników V8 6.4 i 7.0, moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3- lub 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Pojazd charakteryzował się rozstawem osi równym 3289 mm, szerokość nadwozia wynosiła w zależności od rocznika od 2019 do 2029 mm^[1].

Silniki

• V8 6.4l OHV
• V8 7.0l OHV

Przypisy