Caproni Ca.97

Caproni Ca.97
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Włochy
ProducentCaproni
Typsamolot rozpoznawczy
Konstrukcjajednosilnikowy grzbietopłat o konstrukcji metalowej
Załoga3
Historia
Data oblotu1927
Dane techniczne
Napęd1 Bristol Jupiter
Moc450 KM
Wymiary
Rozpiętość16 m
Długość10,85 m
Wysokość3,5 m
Powierzchnia nośna40 m²
Masa
Własna1500 kg
Osiągi
Prędkość maks.215 km/h
Pułap4000
Zasięg2000 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Włochy, Węgry, Czechosłowacja
Rzuty
Rzuty samolotu

Caproni Ca.97włoski samolot rozpoznawczy, powstały w drugiej połowie lat 20. XX wieku. Służył także jako pasażerski, transportowy oraz tzw. samolot kolonialny (według włoskiej terminologii lat 30. XX w.).

Ca.97 zapoczątkował w firmie Caproni serię samolotów, rozwijaną następnie przez kilka kolejnych lat, o konstrukcji: górnopłat o konstrukcji metalowej, przewidywany jako transportowy lub pasażerski. Samolot został zaprojektowany jako jednosilnikowy, aczkolwiek istniały także wersje trzysilnikowe. Układ trzysilnikowy był następnie powtarzany w późniejszych konstrukcjach firmy Caproni i innych włoskich samolotach bombowych i transportowych.

Cztery Ca.97 były używane we włoskich siłach powietrznych, część sprzedano na Węgry, gdzie służyły w latach 1932–1935. Jeden Ca.97, napędzany czechosłowackim silnikiem Walter Mars służył w latach 1931–1936 w czechosłowackich liniach lotniczych ČSA.

Rozwinięciem Ca.97 był Caproni Ca.101, który był większy i miał trzy silniki zamiast jednego, a także kolejne samoloty z serii: Caproni Ca.111, Caproni Ca.133 i Caproni Ca.148.

Opis konstrukcji

Jednosilnikowy grzbietopłat o konstrukcji metalowej. Jeden silnik Bristol Jupiter o mocy 450 KM. Podwozie stałe.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Italy (1861–1946).svg
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Caproni Ca.97 single engine.jpg
The single-engine version of the Caproni Ca.97 civil utility aircraft
Caproni Ca.97 3-view NACA Aircraft Circular No.84.jpg
Caproni Ca.97 3-view drawing from NACA Aircraft Circular No.84