Centralna Szkoła Mechaników Lotniczych w Bydgoszczy
| ||
| Historia | ||
| Państwo |  II Rzeczpospolita | |
| Sformowanie | 1922 | |
| Rozformowanie | 1934 | |
| Tradycje | ||
| Rodowód | Szkoła Mechaników Lotnictwa | |
| Kontynuacja | Centrum Wyszkolenia Podoficerów Lotnictwa | |
| Dowódcy | ||
| Pierwszy | kpt. inż. Henryk Szpiganowicz | |
| Organizacja | ||
| Dyslokacja | Bydgoszcz | |
| Rodzaj wojsk | lotnictwo | |
Centralna Szkoła Mechaników Lotniczych (CSML) – placówka szkolnictwa wojskowego II Rzeczypospolitej, istniejąca w latach 1922–34 w Bydgoszczy, w 1929 włączona w skład Centrum Wyszkolenia Podoficerów Lotnictwa.
Szkoła funkcjonowała na bydgoskim lotnisku od 1 września 1922 roku, początkowo jako Szkoła Mechaników Lotnictwa, a od 1924 roku – Centralna Szkoła Mechaników Lotnictwa przy Bydgoskiej Szkole Pilotów. Pierwszym jej komendantem został kpt. inż. Henryk Szpiganowicz[1]. Od 1924 roku Centralna Szkoła Mechaników Lotnictwa stała się jednostką samodzielną, a na jej komendanta powołano mjr. pil. inż. Franciszka Rudnickiego[1]. 10 marca 1927 roku funkcję komendanta objął płk pil. Jerzy Borejsza, który był także komendantem Centralnej Szkoły Podoficerów Pilotów Lotnictwa w Bydgoszczy[2]. W CSML w Bydgoszczy uczono początkowo jedynie mechaników lotniczych – podoficerów dla potrzeb całego lotnictwa w ramach szkolenia Ligi Obrony Powietrznej Państwa[1].
W 1929 roku Centralna Szkoła Mechaników Lotniczych została włączona w skład Centrum Wyszkolenia Podoficerów Lotnictwa (CWPL) w Bydgoszczy i została przemianowana na Szkołę Podoficerów Mechaników Lotniczych, a w 1933 na Szkołę Podoficerów Specjalistów Lotnictwa[2].
Zobacz też
- Cywilna Szkoła Mechaników Lotniczych w Bydgoszczy
Przypisy
- ↑ a b c dostęp 18-01-2017 Aeroklub bydgoski
- ↑ a b Kronika Bydgoska 1998 ↓, s. 16.
Bibliografia
- Arkadiusz Kaliński. Bydgoskie lotnisko w latach 1916-1939 (cz. 2). „Kronika Bydgoska”. XX/1998, 1999. Bydgoszcz ; Poznań: Wydaw. Poznańskie. ISSN 0454-5451. OCLC 68757189&.
| Grupy i brygady lotnicze | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pułki lotnicze | |||||||||||||||||||
| Grupy lotnicze (dywizjony) | |||||||||||||||||||
| Dywizjony |
| ||||||||||||||||||
| Eskadry |
| ||||||||||||||||||
| Plutony | |||||||||||||||||||
| Inne |
|
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
.svg)
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).